Episode 4
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Der Raptor T1+ nimmt an seinem ersten großen Wettbewerb bei der legendären Rallye Du Maroc teil. Zum ersten Mal tritt der Ford Raptor gegen andere Top-Fahrzeuge der Kategorie T1+ an und stellt sich bei diesem anstrengenden 5-Tage-Rennen durch die marokkanische Wüste intensiven Herausforderungen.
Wir tauchen mit dem Technikteam hinter die Kulissen und enthüllen die geistigen und körperlichen Anforderungen, die erforderlich sind, um den Raptor auf Höchstleistung zu halten. Während sie jede Etappe bewältigen, werden wir Zeuge des Engagements, der Belastbarkeit und des Fachwissens, die für die Vorbereitung auf die Dakar 2025 erforderlich sind.
Wir stellen auch den letzten Fahrer des Teams vor, Mattias Ekström – einen erfahrenen schwedischen Rallyefahrer mit einer Geschichte in der DTM und der FIA-Rallycross-Weltmeisterschaft. Begleitet Mattias auf der Reise während er seine jahrelange Rennerfahrung zusammen mit seinem Kollegen Carlos Sainz Senior in das Raptor-Team einbringt. Begleitet das Team bei der Rallye du Maroc zur Weiterentwicklung des Fahrzeugs, um es für die Dakar 2025 perfekt werden zu lassen.
The Raptor T1+ takes part in its first major competition at the legendary Rallye Du Maroc. For the first time, the Ford Raptor will compete against other top vehicles in the T1+ category and face intense challenges in this grueling 5-day race through the Moroccan desert.
We go behind the scenes with the technical team and reveal the mental and physical demands required to keep the Raptor at peak performance. As they tackle each stage, we witness the commitment, resilience and expertise required to prepare for Dakar 2025.
We also introduce the team’s final driver, Mattias Ekström – an experienced Swedish rally driver with a history in the DTM and the FIA World Rallycross Championship. Accompany Mattias on the journey as he brings his years of racing experience to the Raptor team together with his colleague Carlos Sainz Senior. Accompany the team at the Rallye du Maroc to further develop the vehicle to make it perfect for the Dakar 2025.
