ANTON Shibalov (KAMAZ): Victory on Stage 4 / Sieger der 4. Etappe
Anton Shibalov, Fahrer Start-Nr. 516, KAMAZ-Masters: „Heute war es der steinigste Tag des Rennens. Es war ein wahres Wunder, dass wir keinen einzigen Plattfuß hatten. Es war die ganze Zeit wie Trial-Fahren, ich habe in meiner gesamten Karriere noch nie so viele Steine gesehen. Wir hatten keinerlei Probleme mit der Navigation noch in technischer Hinsicht.“
Sergey Vyazovich, Fahrer Start-Nr. 503, MAZ-Sportauto: „Heute haben wir ein Reserverad benötigt. Es gab aber zwei Reifenpannen – einmal konnten wir dafür das Reifenfüllsystem ohne weiteren Radwechsel nutzen. Daher war das Tempo auch nicht sehr hoch. Wir fuhren sehr vorsichtig, um das Rad nicht noch einmal wechseln zu müssen, was immer ordentlich Zeit kostet. Es gab keine komplexe Navigation. Denn wo wir im ersten Abschnitt auf festem Untergrund gefahren sind – war wir sehr schnell. Das zweite Segment auf den Steinen war ebenfalls schnell, aber die Spur war dort deutlicher sichtbar. Und der dritte Teil wurde wirklich mit einer Geschwindigkeit von nur 30 km/h gefahren, es war also unmöglich sich zu verirren. Das zweite und dritte Segment waren wirklich „tödlich“. Der letzte Teil – ich weiß nicht einmal warum solche Abschnitte befahren werden – war sehr langsam und lang.“
Dakar Map 2020
DEUTSCHE TEILNEHMER
Mathias Behringer/Stefan Henken (South Racing): Mit 12h Rückstand auf die Spitze auf dem letzten Platz in der Gesamtwertung. In der vierten Etappe konnte man immerhin Platz 21 als Support-Truck belegen.
ERGEBNISSE / RESULTS – STAGE 4 – TRUCKS
| Pos. | N° | Drive-Team | Mark-Model | Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 516 | KAMAZ – MASTER | 04h 15′ 43“ | |
| 2 | 511 | KAMAZ – MASTER | 04h 18′ 24“ | |
| 3 | 501 | KAMAZ – MASTER | 04h 24′ 48“ | |
| 4 | 505 | PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO | 04h 28′ 45“ | |
| 5 | 507 | RIWALD DAKAR TEAM | 04h 29′ 43“ | |
| 6 | 503 | MAZ-SPORTAUTO | 04h 31′ 25“ | |
| 7 | 502 | INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA | 04h 34′ 45“ | |
| 8 | 514 | RIWALD DAKAR TEAM | 04h 38′ 15“ | |
| 9 | 528 | MAZ-SPORTAUTO | 04h 38′ 27“ | |
| 10 | 504 | BIG SHOCK RACING | 04h 40′ 59“ |
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ERGEBNISSE / RESULTS – OVERALL TRUCKS
| Pos. | N° | Drive-Team | Mark-Model | Time |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 511 | KAMAZ – MASTER | 15h 54′ 43“ | |
| 2 | 503 | MAZ-SPORTAUTO | 16h 05′ 26“ | |
| 3 | 516 | KAMAZ – MASTER | 16h 09′ 45“ | |
| 4 | 504 | BIG SHOCK RACING | 16h 53′ 59“ | |
| 5 | 502 | INSTAFOREX LOPRAIS PRAGA | 17h 03′ 38“ | |
| 6 | 500 | KAMAZ – MASTER | 17h 06′ 09“ | |
| 7 | 505 | PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO | 17h 12′ 41“ | |
| 8 | 514 | RIWALD DAKAR TEAM | 17h 40′ 09“ | |
| 9 | 509 | TATRA BUGGYRA RACING | 18h 01′ 48“ | |
| 10 | 501 | KAMAZ – MASTER | 18h 11′ 28“ | |
| 11 | 528 | MAZ-SPORTAUTO | 18h 15′ 51“ | |
| 12 | 508 | MAZ-SPORTAUTO | 18h 16′ 57“ | |
| 13 | 512 | HINO TEAM SUGAWARA | 18h 23′ 10“ | |
| 14 | 506 | MAMMOET RALLYSPORT | 18h 48′ 39“ | |
| 15 | 517 | PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO | 18h 52′ 02“ | |
| 16 | 521 | FESH FESH / R-SIXTEAM | 19h 26′ 15“ | |
| 17 | 524 | FIREMEN DAKAR TEAM | 19h 35′ 37“ | |
| 18 | 527 | FRIED VAN DE LAAR RACING | 19h 49′ 11“ | |
| 19 | 531 | PETRONAS TEAM DE ROOY IVECO | 22h 48′ 01“ | |
| 20 | 547 | TEAM SSP | 24h 53′ 50“ | |
| 21 | 533 | TEAM DE GROOT | 25h 24′ 21“ | |
| 22 | 523 | EPSILON | 25h 54′ 04“ | |
| 23 | 510 | FESH FESH / R-SIXTEAM | 26h 20′ 56“ | |
| 24 | 529 | TH-TRUCKS | 27h 15′ 33“ | |
| 25 | 530 | RIWALD DAKAR TEAM | 27h 51′ 24“ | |
| 26 | 518 | ITALTRANS | 27h 54′ 09“ | |
| 27 | 536 | OROBICA RAID | 28h 10′ 29“ | |
| 28 | 548 | TEAM BOUCOU | 28h 14′ 32“ | |
| 29 | 549 | SODICARS RACING | 28h 54′ 05“ | |
| 30 | 543 | SODICARS RACING | 29h 03′ 22“ | |
| 31 | 526 | OROBICA RAID | 30h 14′ 52“ | |
| 32 | 507 | RIWALD DAKAR TEAM | 42h 41′ 21“ | |
| 33 | 515 | SOUTH RACING | 49h 21′ 00“ |
Among the juggernauts, Anton Shibalov claimed his second victory in 2020, but his teammate Andrey Karginov was the big winner of the day after wresting the overall lead from Siarhei Viazovich.
Departing Neom for Al-ʿUlameans leaving behind the city of the future to discover the ancient wonders of the master builders of the Nabatean civilisation, who knew how to cut out temples in rocks two millennia ago. The sites peppered with a hundred temples are, of course, out of the reach of the Dakar competitors. However, even getting close to this area has taken a titanic effort. Riding at altitude in the early morning, bikers had to overcome the mountain chill, but especially the rocky terrain and a crossing of the Harratal ‚Uwayridvolcanic region, where any navigation mistakes take a heavy toll. Pictures of the tombs will have to wait.
Anton Shibalov, driver of crew No 516 KAMAZ-MASTER: “Today it was the most stony day on the race, it could be only a miracle that we didn’t puncture a single wheel. There was a real trial almost all the way, I haven’t seen so many stones in my entire career. We didn’t have problems in navigation and technical issues.“
Sergey Vyazovich, MAZ-SPORTauto team, crew No. 503: “Today we have used up one spare wheel. There were two punctures – we used the tyre inflation system once. Therefore, the pace was not very high. We drove so as not to change the wheel again. There was no complex navigation. Because where we drove along the hard roads at the first section – we drove fast. The second segment on the stones was also fast, but the track was clearly visible there. And the third part was driven really at the speed of 30 km/h, it was impossible to get lost. The speed wasn’t high, so we were driving clearly by the course. The second and third segments were really “killing”. The final part – I don’t even know why such sections are needed. It was very slow and long”.
Quelle / Source: Dakar, ASO, G-Energy, Kamaz Masters
