Das deutsch-indische Team Hero Motorsports hat den 25-Jährigen Sebastian Bühler aus Portugal ins Werksteam geholt, nachdem der Spanier Oriol Mena auf Grund einer Verletzung nicht rechtzeitig wieder fit für die Dakar 2020 in Saudi Arabien wird.
Mena war beim Testen vor der Marokko-Rallye gestürzt und hatte sich dabei die Schulter, das Schlüsselbein und mehrere Rippen gebrochen. Aktuell hat er sich erneut verlerzt. Der Spanier sorgte 2018 für das bis beste Hero-Teamergebnis als er die Dakar auf Platz sieben beendete.
Sebastian Bühler sorgte mit Platz 20 bei der Dakar 2019 für einen Achtungserfolg als Privatfahrer. Der Newcomer beendete die Rallye in Peru als drittbester Rookie. Bei der kommenden Premiere in Saudi-Arabien ist er plötzlich Teamkollege von Paulo Goncalves, Joaquim Rodrigues (beide POR) und CS Santosh (IND). Die Dakar-Generalprobe vor zwei Monaten in Marokko beendete Ex-Weltmeister Goncalves auf Platz 13 und Rodrigues aus 15. Bühler landete bei der Panafrica Rallye auf dem Podest und konnte sogar die diesjährige Baja Portalegre 500 gewinnen.
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The german-indian team Hero Motorsports has brought the 25-year-old Sebastian Bühler from Portugal into the factory team after the Spaniard Oriol Mena is not due to an injury in time for the Dakar 2020 in Saudi Arabia again.
Mena crashed in testing before the Morocco rally, breaking his shoulder, collarbone and several ribs. Currently he has hurt himself again. The Spaniard made the best Hero Motorsport team result in 2018 when he finished the Dakar in seventh place.
Sebastian Bühler took 20th place at the Dakar 2019 for a respectful success as a private driver. The newcomer finished the rally in Peru as the third-best rookie. At the upcoming premiere in Saudi Arabia he is suddenly teammate of Paulo Goncalves, Joaquim Rodrigues (both POR) and CS Santosh (IND). The Dakar main test in Morocco two months ago ended former World Champion Goncalves in 13th place and Rodrigues in 15th. Buhler landed on the podium at the Panafrica Rally and even won this year’s Baja Portalegre 500.
