4×4 HISTORY: Steyr Puch / Haflinger 700 – ein Offroad-Unikat für die Alpen / a unique off-road vehicle for the Alps!

STEYR PUCH: Haflinger 700


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Der Haflinger 700 war die letzte Lösung für unwegsames Gelände in den Alpen und begeisterte durch sein geniales Konzept samt unerreichter Kletterfähigkeiten. Mit anfänglich 22, dann 24 PS generiert man aus dem luftgekühlten Zweizylinder Boxermotor 27 PS. Das Leergewicht von ca. 600kg war erstaunlich niedrig und man konnte im Gegenzug eine großartigen Zuladung von satten 500kg ermöglichen, was ihn zu einem idealen Lastenträger in allen Situationen machtr. Nicht ohne Grund wurde er in den USA, nachh Italien, der Schweiz oder Schweden und sogar als Rechtslenker nach England exportiert. Portalachsen, Differentialsperren und sein niedriger Schwerpunkt ließen in sogar zu einem Waffenträger für Lafetten-Geschütze und Abwehrraketen mutieren.


 

The Haflinger 700 was the last solution for rough terrain in the Alps and impressed with its ingenious concept and unmatched climbing abilities. With initially 22, then 24 hp, the air-cooled two-cylinder boxer engine generates 27 hp finally. The empty weight of approx. 600kg was astonishingly low and in return you could allow a great payload of a full 500kg, which makes it an ideal load carrier in all situations. It was not without reason that it was exported to the USA, Italy, Switzerland or Sweden and even as a right-hand drive to England. Portal axles, differential locks and its low center of gravity even mutated it into a weapon carrier for gun mounts and anti-missiles.