Triumph goes Enduro
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Technische Highlights – TF 250-E & TF 450-E
- Motorverdichtung (450): 12,8
- Motorverdichtung (250): 14,4 (!)
- Dell‘Orto Drosselkappengehäuse 44mm
- Leerlauf manuell einstellbar
- Del West Titanventile
- Geschmiedeter König-Aluminiumkolben (450er: DLC beschichtet)
- E-Lüfter serienmäßig
- TwinAir Luftfilter
- Athena ECU
- Zwei Mappings (Optional mittels Triumph MX Tune Pro App konfigurierbar)
- Traktionskontrolle
- Launch Control
- Quickshifter
- Edelstahl-Auspuffanlage mit Resonator im Krümmer
- Magnesium Motorabdeckungen
- Hydraulische Kupplung
- Aluminium Rahmen
- 48er Kayaba Gabel, voll einstellbar (10mm geringerer Hub als bei den MX-Modellen)
- Kayaba Federbein, voll einstellbar (10mm geringerer Hub als bei den MX-Modellen)
- Federweg: 300mm / 313mm
- 260mm Galfer-Bremsscheibe vorn (zwei 24mm Bremskolben)
- 220mm Galfer-Bremsscheibe hinten (ein 26mm Bremskolben)
- Beleuchtet Tasten
- Digitaler Tacho mit Echtzeitdaten (Motortemperatur, Fahrdaten, Gangposition)
- Michelin Enduro 2 Bereifung
- D.I.D Dirtstar 700 Felgenringe in schwarz
- Triumph Lightweight Naben
- Pro-Taper Lenker
- Odi Half Waffle Griffgummi
- Sitzhöhe 955mm
- 8,3 Liter Kraftstofftank
- LED-Beleuchtung
- Straßenzulassung
- Gewicht (450) vollgetankt: 116,7 kg
- Gewicht (250) vollgetankt: 114,2 kg
PREISE
- TF 250-E 10.995 Euro
- TF 450-E 11.595 Euro
Verfügbarkeit: Ab April 2025
Quelle / Source / Pictures / Bilder: Triumph Motorcycles
Tec specs – TF 250-E & TF 450-E
- Engine compression (450): 12.8
- Engine compression (250): 14.4 (!)
- Dell’Orto throttle cap 44mm
- Idle speed manually adjustable
- Del west titanium valves
- Forged royal aluminum piston (450: DLC coated)
- E-fan as standard
- Twinair air filter
- Athena ECU
- Two mapping (optionally configurable using a triumph mx tune per app)
- Traction control
- Launch
- Quickshifter
- Stainless steel exhaust system with resonator in the manifold
- Magnesium engine covers
- Hydraulic clutch
- Aluminum frame
- 48 Kayaba fork, fully adjustable (10mm lower hub than with the MX models)
- Kayaba Shock, fully adjustable (10mm lower hub than with the MX models)
- Travel: 300mm / 313mm
- 260mm galfer brake disc front (two 24mm brake pistons)
- 220mm galfer brake disc at the back (a 26mm brake piston)
- Illuminates keys
- Digital speedometer with real -time data (engine temperature, driving data, gear position)
- Michelin Enduro 2 tires
- D.I.D Dirtstar 700 rim rings in black
- Triumph Lightweight hubs
- Pro-Taper handlebar
- Odi Half waffle handle rubber
- Seat height 955mm
- 8.3 liters fuel tank
- LED lighting
- Road registration
- Weight (450) with fuel: 116.7 kg
- Weight (250) with fuel: 114.2 kg
PRICES
- TF 250-E 10.995 Euro
- TF 450-E 11.595 Euro
Available: From April 2025
Quelle / Source / Pictures / Bilder: Triumph Motorcycles
