MXGP of theNetherlands 2024 – Arnhem – Round 16: VIDEO Highlights QUALIFYING – Cairoli surprises!

Qualifying

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Lokalmatador Jeffrey Herlings zeigte schon früh am Tag sein Tempo für Red Bull KTM Factory Racing mit der schnellsten Zeit im Freien Training, doch der amtierende Weltmeister Jorge Prado sicherte sich mit der besten Runde im Zeittraining den ersten Startplatz für Red Bull GASGAS Factory Racing. als Tim Gajser vom Team HRC den zweiten Platz vor Herlings belegte.

Der besondere Reiz rund um MXGP an diesem Wochenende ist die Anwesenheit des neuen Ducati Factory MX-Teams. Der neunfache Weltmeister Antonio Cairoli kehrt nach fast drei Jahren im Ruhestand zurück, um die Desmo450 MX-Maschine auf seinem Lieblingssandbelag zu fahren!

Prado schien den Holeshot in Kurve eins für sich entschieden zu haben, aber als er am Ausgang zu weit ging, war es Glenn Coldenhoff, der unter dem Jubel des heimischen Publikums, insbesondere einer großen Gruppe von „GC259“-T-Shirt-Trägern, in Führung ging die zweite Ecke!  Prado behielt seinen zweiten Platz, während Cairoli kurzzeitig Dritter wurde, bevor der Italiener vom letztjährigen Sieger, dem Führenden des Kawasaki Racing Teams, Romain Febvre, überholt wurde.

Coldenhoff tat sein Bestes, um zu entkommen, während sein Landsmann Herlings sich von Startplatz zehn nach vorne arbeiten musste, in der ersten vollen Runde an Titelrivale Gajser vorbeizog und dann jede Runde eine Position auf Kosten von Calvin Vlaanderen für das Monster gutmachte Energy Yamaha Factory MXGP-Team, dann Febvres Teamkollege Jeremy Seewer und schließlich Cairoli, der in Runde fünf auf den vierten Platz kam!  „The Bullet“ kam zwar in Schlagdistanz zu den ersten drei, landete aber auf dem vierten Platz vor Gajser, der als Fünfter sein bisher schlechtestes Qualifying-Ergebnis des Jahres erzielte.

Vlaanderen sollte sich mit einem Überholmanöver an Cairoli in Runde elf den sechsten Platz sichern, und Mattia Guadagnini holte sich für Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing den achten Platz, sodass acht Hersteller auf den ersten acht Plätzen lagen!  Brent van Doninck belegte für JM Honda Racing den neunten Platz, während Seewer als Zehnter den letzten Punkt holte.

An der Spitze der Rangliste steckte Prado in einem Sandwich fest, als er versuchte, Coldenhoff mit Febvre am ganzen Hinterrad anzugreifen. Der Mann in Grün fühlte sich besser als seit seiner Daumenverletzung beim Grand Prix von Frankreich und nutzte in Runde zehn einen kleinen Fehler des Spaniers aus, um Zweiter zu werden!

Coldenhoff überstand den Sturm des Drucks des Franzosen, hielt aber mit knapp einer Sekunde Vorsprung am Sieg fest, wobei Prado einen ähnlichen Abstand hinter Febvre hatte!  Das alles verheißt Gutes für einen unterhaltsamen Renntag morgen, zumal Prado den Abstand zwischen ihm und Gajser nun auf 15 Punkte verringert hat und Herlings weitere 32 Punkte dahinter liegt!

Glenn Coldenhoff: „Das war ein großer Sieg. Ich habe einen langen Weg zurückgelegt, wissen Sie. Auch wenn es erst Samstag ist, war es gut. Ich hatte einen guten Start, Jorge (Prado) war vorne und ich konnte mich hinterherschleichen. Ich lag sofort in Führung und die niederländischen Fans waren großartig. Ich habe bis zum Ende gepusht. Vielleicht habe ich etwas zu viel Energie aufgewendet, aber ich hatte das Gefühl, dass ich dieses Jahr nicht die Ergebnisse erzielt habe, die ich wollte, also wollte ich unbedingt diesen Sieg holen. Ich freue mich wirklich für alle. Das Team arbeitet großartig. Sie alle arbeiten wirklich hart. Es zahlt sich ein wenig aus. Und ich weiß, dass das Rennen noch morgen ist, aber wir gehen morgen mit der gleichen Motivation los. Und hoffentlich können wir wieder hier oben auf der Box sein.“

MXGP – Qualifying

Lucas Coenen und Kay de Wolf lagen im Freien Training etwas mehr als eine Zehntelsekunde auseinander, und der Niederländer schnappte sich in den Schlussrunden des Zeittrainings die schnellste Zeit von seinem Teamkollegen, als der mentale Kampf zwischen den beiden seinen Siedepunkt erreichte!

De Wolf wurde jedoch auf der Startgeraden vollständig von Liam Everts abgewehrt, der in beiden Trainingseinheiten für Red Bull KTM Factory Racing der drittschnellste Fahrer gewesen war, obwohl es seine Teamkollegen Sacha Coenen und Andrea Adamo waren, die durch die ersten beiden Kurven stürmten in den Spitzenpositionen!

Hinter ihnen befand sich jedoch eine riesige Gruppe von Fahrern, die stürzten, als die präparierte Oberfläche auf den Rest der Strecke traf, und sowohl De Wolf als auch der Red Bull GASGAS Factory Racing-Star Simon Längenfelder waren beteiligt! De Wolf stürmte sofort durch das Rudel und die Menge drängte ihn, seine Meisterschaftsführung zu verteidigen!

In der Zwischenzeit lief Adamo aus der dritten Kurve zu weit und ließ den zurückkehrenden F & H Racing-Rookie Quentin Prugnieres und Lucas Coenen vorbeiziehen, während Everts sich in der ersten vollen Runde der Strecke ebenfalls am Italiener vorbei auf den fünften Platz vorarbeitete.  Lucas überholte den Franzosen in kurzer Zeit, sicherte sich den zweiten Platz und machte sich auf den Weg hinter seinem Zwillingsbruder Sacha.

De Wolf brauchte bis zur vierten Runde, um in die Top Ten vorzudringen. Zu diesem Zeitpunkt war Lucas neben Sacha hergesprungen, übernahm die Führung und verschwand in der Ferne. Im Vergleich dazu arbeitete sein Teamkollege unglaublich hart, angetrieben von den Fans und dem Streckensprecher, und in der sechsten Runde hatte er Prugnieres, den Gabriel SS24 KTM von Wildcard Cas Valk und den Monster Energy Triumph Racing-Fahrer Camden McLellan überholt, in den er einspringen konnte sechster Platz.

Everts überholte Sacha Coenen in der siebten Runde und belegte den zweiten Platz. Zwei Runden später folgte ihm Adamo an seinem Teamkollegen vorbei, während Mikkel Haarup ebenfalls am jungen Belgier vorbeizog und für Monster Energy Triumph Racing den fünften Platz belegte. Haarup genoss diese Position jedoch nicht lange, da De Wolf die Gruppe einholte und in der elften Runde auf Platz drei lag!

Prugnieres hingegen fiel nach zwei GPs auswärts zurück und belegte hinter Valk den zehnten Platz, während Sacha Coenen ebenfalls auf den achten Platz zurückfiel, hinter einem schlecht startenden Rick Elzinga, der sich für Monster Energy Yamaha Factory MX2 den siebten Platz sicherte.

Haarup und McLellan brachten die Triumph-Maschinen im Ziel auf die Plätze fünf und sechs, Adamo wurde Vierter.  De Wolf verlangsamte sein Tempo nie, um näher heranzukommen und Everts in der allerletzten Runde schließlich als Zweiter zu überholen! Während Lucas Coenen bereits sein Tempo vorgab, gewann der Belgier dennoch sein sechstes RAM-Qualifikationsrennen des Jahres mit über 21 Sekunden Vorsprung.

Die Rettungsaktion von De Wolf begrenzte den Meisterschaftsschaden auf nur einen einzigen Punkt und hielt den Rückstand auf fast den vollen Wert des Sonntags, bei 48 Punkten.  Längenfelder konnte sich nur auf den 13. Platz vorarbeiten, war zum ersten Mal in dieser Saison an einem Samstag außerhalb der Top Ten und liegt nun 81 Punkte hinter dem Meisterschaftsführenden auf dem dritten Platz.

Wie immer sorgen die tückischen Sandbedingungen am Sonntag für einen atemberaubenden Renntag, und die ohnehin schon ausgelassene Menge wird noch größer, um für eine laute und spürbare Atmosphäre bei den Grand-Prix-Rennen zu sorgen.  Verpassen Sie keinen Radwechsel und kommen Sie morgen zu uns!

Lucas Coenen: „Wenn man auf solchen Strecken den Flow bekommt, macht es immer Spaß!“ Du verlierst nicht so viel Energie. Aber ja, es war gut. Der Start war ungefähr auf P2 in der ersten Kurve und dann überholte mich Adamo. Am Anfang war es etwas schwierig, also blieb ich ruhig und überholte ihn einfach. Dann war ich hinter Sacha und überholte ihn ebenfalls und fuhr mein eigenes Rennen. Es war also ein gutes Rennen. Jetzt werden zwei Rennen morgen Spaß machen.“

MX2 – Qualifying

Home hero Jeffrey Herlings showed his pace for Red Bull KTM Factory Racing early in the day with the fastest time in Free Practice, but reigning World Champion Jorge Prado grabbed the first gate pick for Red Bull GASGAS Factory Racing with the best lap in Time Practice, as Team HRC’s Tim Gajser took second from Herlings.

The extra buzz around MXGP this weekend is the presence of the new Ducati Factory MX Team, with nine-time World Champion Antonio Cairoli returning after nearly three years of retirement to race the Desmo450 MX machine on his favourite sandy surface!

Prado looked to have claimed the holeshot into turn one, but as he ran wide on the exit it was Glenn Coldenhoff who came through in the lead to the cheers of the home crowd, especially a large group of “GC259” t-shirt wearers by the second corner!  Prado held on to second, with Cairoli briefly third before the Italian was overtaken by last year’s winner, Kawasaki Racing Team leader Romain Febvre.

Coldenhoff made his best efforts to escape, as his countryman Herlings had to work his way through from a tenth-placed start, passing title rival Gajser around the first full lap, then gaining a position each lap at the expense of Calvin Vlaanderen for the Monster Energy Yamaha Factory MXGP team, then Febvre’s teammate Jeremy Seewer, and finally Cairoli to get to fourth by lap five!  “The Bullet” did get to within striking distance of the front three, but would finish in that fourth position ahead of Gajser, who had his worst Qualifying result of the year so far in fifth.

Vlaanderen was to claim sixth with a pass on Cairoli on lap eleven, and with Mattia Guadagnini grabbing eighth for Nestaan Husqvarna Factory Racing, that made it eight manufacturers in the top eight positions!  Brent van Doninck took ninth for JM Honda Racing, with Seewer claiming the final point for tenth.

At the top of the order, Prado was stuck in a sandwich as he tried to attack Coldenhoff with Febvre all over his back wheel. Feeling better than he has since his French GP thumb injury, the man in green took advantage of a small mistake from the Spaniard on lap ten to take second!

Coldenhoff weathered the storm of pressure from the Frenchman but held on to win by just under a second, with Prado a similar distance behind Febvre!  It all bodes well for an entertaining day’s racing tomorrow, especially as Prado has now closed the points gap to 15 between himself and Gajser, with Herlings a further 32 behind!

Glenn Coldenhoff:” That was a big win. I came a long way, you know. Even though it’s only Saturday, it was good. I took a decent start, Jorge (Prado) was in front and I could sneak behind. I was in the lead straight away and the Dutch fans were awesome. I pushed till the end. Maybe I spent a bit too much energy but I felt like I didn’t add the results I wanted this year, so I really wanted to get this win. I’m really happy for everyone. The team is working amazing. They all work really hard. It’s paying off a bit. And I know the race is still tomorrow, but we go with that same motivation tomorrow. And hopefully we can be back up here on the box”

MXGP – Qualifying

Lucas Coenen and Kay de Wolf were just over a tenth of a second apart in Free Practice, and the Dutchman snatched the fastest time from his teammate in the closing laps of Time Practice, as the mental battle between the pair reaches boiling point!

De Wolf was completely closed off down the start straight, however, by Liam Everts, who had been third fastest for Red Bull KTM Factory Racing in both Practice sessions, although it was his teammates Sacha Coenen and Andrea Adamo who charged through the first two corners in the leading positions!

Behind them, however, was a massive pile of riders who crashed as the groomed surface met the rest of the track, and both De Wolf and the Red Bull GASGAS Factory Racing star Simon Laengenfelder were involved! De Wolf started charging through the pack immediately, the crowd urging him on to defend his Championship lead!

Meanwhile, Adamo ran wide out of the third corner and allowed the returning F & H Racing rookie Quentin Prugnieres and Lucas Coenen to slip past, with Everts also working his way up to fifth past the Italian around the first full lap of the track.  Lucas made short work of passing the Frenchman to grab second place and set off after his twin brother Sacha.

De Wolf took until lap four to carve his way into the top ten, by which time Lucas had jumped alongside Sacha to take the lead and disappear into the distance. By comparison his teammate was working incredibly hard, driven on further by the fans and the trackside announcer, and by lap six he had passed Prugnieres, the Gabriel SS24 KTM of wildcard Cas Valk, and the Monster Energy Triumph Racing rider Camden McLellan to jump into sixth spot.

Everts got past Sacha Coenen for second on lap seven, with Adamo following him past their teammate two laps later, as Mikkel Haarup also passed the young Belgian to take fifth for Monster Energy Triumph Racing. Haarup didn’t enjoy the position for long, however, as De Wolf caught the group and was up to third by lap eleven!

Prugnieres, meanwhile, dropped down the order after two GPs away to finish in tenth behind Valk, with Sacha Coenen also fading to eighth behind a poor-starting Rick Elzinga, who claimed seventh for Monster Energy Yamaha Factory MX2. 

Haarup and McLellan put the Triumph machines into fifth and sixth at the finish, with Adamo fourth.  De Wolf never backed off his pace to close in and finally pass Everts for second on the very final lap! With Lucas Coenen already pacing himself, the Belgian still won his sixth RAM Qualifying Race of the year by over 21 seconds.

The salvage job from De Wolf limited the Championship damage to just a single point, keeping the gap to nearly a full Sunday’s worth, at 48 points.  Laengenfelder could only recover to 13^th, outside of the top ten for the first time on a Saturday this season, and is now 81 behind the Championship leader in third.

As always, the treacherous sandy conditions will make for a stunning day’s racing on Sunday, and the already boisterous crowd will grow to make a loud and tangible atmosphere for the Grand Prix races.  Don’t miss a wheel turn and join us tomorrow!

Lucas Coenen: “When you get the flow on those type of tracks, it’s always fun! You don’t lose so much energy. But yeah, it was good. The start was around P2 in the first corner and then Adamo passed me. It was a little bit sketchy in the beginning, so I stayed calm and just passed him back and then I was behind Sacha and I passed him too and did my own race. So, it was a good race. Now two races tomorrow will be fun”

MX2 – Qualifying

Quelle / Source: MXGP