Intern. German Enduro Championship / DEM BURG 2024 – DAY 1: Sydow, Fischeder & Zitzewitz!

Von
OFFROADCRACKS
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Der erste Fahrtag in Burg war geprägt von großer Hitze und vor allem dichtem Staub, der letztendlich alles auf den Kopf stellte. Die vierte Runde wurde deswegen komplett gestrichen, während der Enduro-Test in Runde zwei ebenfalls aus der Wertung genommen wurde. Um der mächtigen Staubentwicklung entgegenzuwirken, wurden nach dem letzten Fahrer der ersten Runde vorsorglich Änderungen beim Streckenverlauf in den Waldpassagen vorgenommen. Diese waren jedoch noch nicht final abgeschlossen, als bereits die ersten DEM-Fahrer wieder auf Zeitenjagd gingen.

„Es war schon ein chaotischer Tag“, gibt Jeremy Sydow offen zu, der vom Abbruch des zweiten Enduro-Tests unmittelbar betroffen war und auch gern noch die letzte Runde gefahren wäre, „von daher habe ich leider nicht viel Positives zu berichten. Mit meiner sportlichen Leistung bin ich zufrieden, ich hatte keinerlei Fehler. Allerdings hatte ich auch das Glück, vornweg fahren zu können und so nicht, mit ganz so viel Staub kämpfen zu müssen, wie zum Beispiel Luca.“

Denn Luca Fischeder ging auf Grund der Tatsache, dass er im Championat bisher noch punktelos war, in der Startreihenfolge weit hinten auf die Strecke. So hatte er mit langsameren Fahrern und vor allem dem enormen Staub zu kämpfen. „Total crazy alles, so etwas habe ich noch nie erlebt! In musste in jedem Test vier, fünf Leute überholen. Dabei war der Staub so dicht, dass ich nicht einmal mehr mein Front-Koti gesehen habe. Unter diesen Umständen habe ich das Maximum herausgeholt“, freut sich der Sherco-Fahrer.

Davide von Zitzewitz fährt zum zweiten Mal in dieser Saison in die Top Drei. Ein gutes Ergebnis, aber es wäre noch mehr möglich gewesen. „Ich habe es im Cross-Test der zweiten Runde verkackt, als ich an einer Auffahrt die falsche Spur wählte und mich dabei komplett festfuhr. Dabei habe ich bestimmt zwanzig Sekunden liegen lassen“, ärgert sich der KTM-Fahrer, der noch Verbesserungspotential für den zweiten Fahrtag sieht. „Definitiv, aber rein vom Ergebnis her, bin ich auch mit dem heutigen Tag recht happy.“

Platz vier belegte Chris Gundermann (KTM), der ein positives Fazit zog: „Das Terrain in Burg ist eigentlich nicht so meins. Auch bin ich hier schon zweimal ausgefallen, was definitiv im Hinterkopf immer mitfährt. Von daher passt es schon, ich bin zufrieden.“ Auch Edward Hübner zeigt sich angesichts seiner Leistung positiv gestimmt. Platz fünf im Championat, trotz Sturz. „Im Cross-Test der dritten Runde waren plötzlich die beiden Baumstämme herausgenommen worden und es musste die Umfahrung genutzt werden. Die habe ich mir zuvor aber gar nicht angeschaut, da diese für mich ohnehin nie in Frage kam. So kam es, dass ich ausgerechnet dort an einem Baum hängengeblieben und gestürzt bin. Passend zu einem leicht chaotischen Tag“, so der KTM-Fahrer schmunzelnd.
Die Top Zehn komplettierten Matyas Chlum (Sherco), Robert Riedel (GasGas), Franz Löfquist (Yamaha), Yanik Spachmüller (GasGas) und Leon Thoms. Der KTM-Fahrer gewann die Klasse Junioren 1, während Felix Melnikoff in der Kategorie Junioren 2 erfolgreich war. Die drei Tagesschnellsten konnten sich zudem über den jeweiligen Sieg in ihrer Klasse freuen: Jeremy Sydow in der E1, Luca Fischeder in der E3 und Davide von Zitzewitz in der E2. Der Sieg in der Mannschaftswertung ging an das Team des ADAC Sachsen mit Sydow, Fischeder und Hübner.

Ergebnisse / Results – E1

KLASSE1

 

Ergebnisse / Results – E2

KLASSE2

 

Ergebnisse / Results – E3

KLASSE3

 

Ergebnisse / Results – Internationale Championship

CHAMPAI

 

DAY 2 – LINK

 

The first day of driving in Burg was characterized by extreme heat and, above all, thick dust, which ultimately turned everything upside down. The fourth round was therefore completely canceled, while the enduro test in round two was also removed from the ranking. In order to counteract the massive dust development, precautionary changes were made to the route in the forest sections after the last driver on the first lap. However, these had not yet been finalized when the first DEM drivers went back to chasing times.

“It was a chaotic day,” admits Jeremy Sydow, who was directly affected by the cancellation of the second enduro test and would have liked to have completed the last lap, “so unfortunately I don’t have much positive to say. I’m happy with my sporting performance; I didn’t make any mistakes. However, I was also lucky enough to be able to drive in the front and not have to fight with as much dust as Luca, for example.”

Due to the fact that he still had no points in the championship, Luca Fischer started far back in the starting order. So he had to struggle with slower drivers and, above all, the enormous dust. “It’s totally crazy, I’ve never experienced anything like it! He had to overtake four or five people in every test. The dust was so thick that I couldn’t even see my front koti. “I got the most out of it under these circumstances,” says the Sherco driver happily.

Davide von Zitzewitz is in the top three for the second time this season. A good result, but more could have been achieved. “I messed up in the cross test on the second lap when I chose the wrong lane on a slip road and got completely stuck. “I probably left twenty seconds behind,” says the KTM rider angrily, who still sees room for improvement for the second day of riding. “Definitely, but purely in terms of the result, I’m also quite happy with today.”

Fourth place went to Chris Gundermann (KTM), who came to a positive conclusion: “The terrain in Burg is actually not my thing. I’ve also dropped out here twice, which is definitely always in the back of my mind. So it’s fine, I’m satisfied.” Edward Hübner is also positive about his performance. Fifth place in the championship, despite a crash. “In the cross test on the third lap, the two tree trunks were suddenly removed and the bypass had to be used. But I didn’t even look at it before because it was never an option for me anyway. So it happened that I got stuck on a tree there and fell. Fitting for a slightly chaotic day,” said the KTM rider with a smile.

Matyas Chlum (Sherco), Robert Riedel (GasGas), Franz Löfquist (Yamaha), Yanik Spachmüller (GasGas) and Leon Thoms completed the top ten. The KTM rider won the Junior 1 class, while Felix Melnikoff was successful in the Junior 2 category. The three fastest drivers of the day were also able to celebrate victory in their respective classes: Jeremy Sydow in E1, Luca Fischer in E3 and Davide von Zitzewitz in E2. Victory in the team ranking went to the ADAC Saxony team with Sydow, Fischer and Hübner.

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Quelle / Source: Enduro DM

 

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