Bei der diesjährigen Dakar Rallye, die als ultimativer Test für Mensch und Maschine gilt, konnte das VÖLKEL Rallye Team mit ihren zwei Mercedes-Benz Service-Lkw bereits zum zweiten Mal in Folge begeistern.
Als rollende Werkstätten unterstützten die beiden Mercedes-Benz NG 2636 6×6 als sogenannte “Fast-Assistant-Trucks“ das VÖLKEL Team, das mit dem legendären Siegerauto der Rallye Dakar 1983, einem Mercedes-Benz 280GE (damalige Fahrer: Jacky Ickx, Claude Brasseur), unterwegs war. Die beiden Lkw wurden ursprünglich 1986 und 1987 an das Mitsubishi Dakar Team ausgeliefert.
Vom Schlafsack bis zur Werkbank hatten die beiden Klassiker alles an Bord, um das Rallye Team bestmöglich zu versorgen, einschließlich Werkzeug und Ersatzteile.
Beide Service-Trucks verfügen über einen V10-Motor mit einem Hubraum von 18,5 Litern und 360 PS, womit sie Höchstgeschwindigkeiten von 128 km/h und 80 km/h auf Sand erreichen. Mit ihrem 6×6 Allradantrieb sind die Trucks bestens gerüstet für die Herausforderungen der härtesten Rallye der Welt.
Der NG mit der Nummer #917 war besetzt mit Fahrer Alexander Schmidt, Navigator Jan Dippel und dem Fotografen Nils Schmidt. Der Lkw mit der Nummer #918 wurde gefahren von Robert Thiele, navigiert von Markus Klesse und Daniel Schatz war als Rennmechaniker an Bord.
Ziel des Teams war eine Platzierung in den Top10 und nach über 5.000 Wertungskilometern und 12 Etappen darf sich die VÖLKEL RALLYE Crew über den 7. Platz freuen. Auch dank der Unterstützung der beiden Mercedes-Benz Lkw-Legenden.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: Daimler Truck
In this year’s Dakar Rallye, which is considered the ultimate test for man and machine, the VÖLKEL Rallye Team was able to impress for the second time in a row with its two Mercedes-Benz Service Trucks.
The two so-called “Fast-Assistant Trucks” Mercedes-Benz NG 2636 6×6 were supporting the Völkel team as a rolling workshop. Both Mercedes-Benz trucks were once on the road together with the legendary winning car of the 1983 Dakar Rallye, a Mercedes 280GE (then driver: Jacky Ickx, Claude Brasseur). The two trucks were originally delivered to the Mitsubishi Dakar Team in 1986 and 1987.
From sleeping bags to workbenches, the two classics had everything on board to provide the rallye team with the best possible supplies, including tools and replacement parts.
Both service trucks have a V10 engine with a displacement of 18.5 liters and 360 hp, enabling them to reach maximum speeds of 128 km/h and 80 km/h on sand. With their 6×6 all-wheel drive, the trucks are perfectly equipped for the challenges of the world’s toughest rallye.
The NG with number #917 was run by driver Alexander Schmidt, navigator Jan Dippel and photographer Nils Schmidt. The truck with the number #918 was driven by Robert Thiele, navigated by Markus Klesse and Daniel Schatz was on board as a racing mechanic.
The team’s objective was to be placed in the top 10, and after over 5,000 kilometers in the race and 12 stages, the VÖLKEL RALLYE crew is happy about its 7th place. Also thanks to the support of the two Mercedes-Benz Truck legends.
Quelle / Source / Pictures / Bilder:Daimler Truck
