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Wir übernachteten eine Woche lang in einem Airbnb in Silverton und konnten all diese Orte problemlos besichtigen. Obwohl in Silverton die Durchfahrt von Geländefahrzeugen innerhalb der Stadtgrenzen nicht mehr erlaubt ist, konnten wir die Wohnmobile und den Anhänger für die Tage, an denen wir den Alpine Loop erkundeten, im Silverton Lakes RV Park and Cabins parken (40 $/Tag für einen trockenen Campingplatz).
Tag 1 – Wir starteten von unserem Anhängerparkplatz und fuhren auf der County Road 110 Richtung Norden nach Ironton. Wir überquerten den Corkscrew Pass und fuhren die Corkscrew Gulch hinunter zum Sammelplatz im Ironton Park. Nachdem wir umgekehrt waren, machten wir uns auf den Weg zum Lake Como/Hurricane Pass, bevor wir in Animas Forks ankamen.
Tag 2 – Wir absolvierten den gesamten Alpine Loop und legten an einem Tag etwa 80 Meilen zurück. Wieder vom Silverton Lakes RV Park and Cabins aus fuhren wir nach Osten in Richtung Cinnamon Pass. Über den Cinnamon Pass fuhren wir zum Lake San Cristobal, bevor wir zum Mittagessen in Lake City ankamen. Der Packer Saloon ist der perfekte Ort für ein Mittagessen auf dem Alpine Loop. Nach Lake City fuhren wir zur Ute Ulay Mine, einem meiner Lieblingsorte auf dem Loop. Nach dem Engineer Pass ging es zurück nach Animas Forks, bevor wir uns wieder auf den Weg nach Silverton machten. Silverton ist aufgrund seiner Größe und der größeren Anzahl an Restaurants und Geschäften in der Innenstadt wahrscheinlich die beste Stadt für den Zugang zum Alpine Loop. Ich denke, wir werden das nächste Mal in Lake City übernachten, wegen des Kleinstadtflairs und der Möglichkeit, mit unserem Can-Am direkt auf die Wanderwege zu fahren, egal, wohin wir fahren.
Tag 3 – Wir wanderten den Abschnitt des Perimeter Trails, der bei den Cascade Falls beginnt, und machten uns auf den Weg zum Baby Bathtubs Trail, bevor wir zu einem späten Mittagessen nach Ouray zurückkehrten. Box Canyon Falls ist ein weiterer toller Ort, den man sich in Ouray ansehen sollte, aber wir konnten es auf dieser Reise nicht schaffen, da ein paar Kinder nach der Wanderung völlig erschöpft waren.
Tag 4 – Wir machten uns auf den Rückweg nach Ouray, um den Imogene Pass zu erkunden. Lower und Upper Camp Bird sind zwei alte Bergbaubetriebe in diesem Abschnitt, die interessant anzusehen sind, aber im Vergleich zur Ute Ulay Mine und Animas Forks ist nicht viel übrig geblieben. Vom Imogene Pass aus machten wir uns auf den Weg zum Yankee Boy Basin, wo wir anhielten, um Twin Falls zu erkunden.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: SCOR
We stayed in an Airbnb in Silverton for a week and were able to tour all these places without any problems. Although Silverton no longer allows ATVs to pass through within the city limits, we were able to park the RVs and trailer at Silverton Lakes RV Park and Cabins for the days we explored the Alpine Loop ($40/day for a dry campsite).
Day 1 – We started from our trailer parking lot and headed north on County Road 110 to Ironton. We crossed Corkscrew Pass and drove down Corkscrew Gulch to the assembly point at Ironton Park. After turning back, we made our way to Lake Como/Hurricane Pass before arriving at Animas Forks.
Day 2 – We completed the entire Alpine Loop and covered about 80 miles in one day. Again from Silverton Lakes RV Park and Cabins we drove east towards Cinnamon Pass. We drove over the Cinnamon Pass to Lake San Cristobal before arriving in Lake City for lunch. The Packer Saloon is the perfect place for lunch on the Alpine Loop. After Lake City, we drove to the Ute Ulay Mine, one of my favorite places on the Loop. After the Engineer Pass, we went back to Animas Forks before we made our way back to Silverton. Silverton is probably the best city to access the Alpine Loop due to its size and the greater number of downtown restaurants and shops. I think we“ll stay in Lake City next time because of the small-town feel and the ability to ride our Can-Am right onto the trails no matter where we go.
Day 3 – We hiked the section of the Perimeter Trail that starts at Cascade Falls and made our way to the Baby Bathtubs Trail before returning to Ouray for a late lunch. Box Canyon Falls is another great place to check out in Ouray, but we couldn“t make it on this trip as a few kids were completely exhausted after the hike.
Day 4 – We made our way back to Ouray to explore the Imogene Pass. Lower and Upper Camp Bird are two old mining operations in this section that are interesting to look at, but there is not much left compared to the Ute Ulay Mine and Animas Forks. From Imogene Pass, we made our way to Yankee Boy Basin, where we stopped to explore Twin Falls.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: SCOR
