SUPER DUTY
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Man hat sich endlich hinter das Steuer von Fords fähigstem Ranger aller Zeiten gesetzt! Der brandneue Ford Ranger Super Duty kommt 2026 nach Neuseeland und ist ein kompletter Wendepunkt fĂĽr alle, die ernsthafte Zug- und Transportkapazitäten benötigen. Dies ist nicht nur ein Ranger mit ein paar Upgrades, sondern wurde von Grund auf als Schwerlastlastwagen fĂĽr schwere Einsätze entwickelt. Was macht es zu Super Duty? 4.500 kg maximale gebremste Zugkraft, 4.500 kg Gesamtgewicht (zulässige Gesamtmasse) 8.000 kg Gesamtgewicht (GCM) FĂĽhrende Zug- und Zugkraft in der Mittelklasse. Robust gebaut: Robustes Fahrgestell mit verbessertem Fahrwerk. Verstärkte Achsen und dickere Antriebswellen. Vordere und hintene Sperrdifferenziale. Riesiger 130-Liter-Kraftstofftank fĂĽr größere Reichweite. Acht-Bolzen-Radnaben mit 33″ General Grabber All-Terrain-Reifen. Erhöhte Bodenfreiheit mit umfangreichem Unterbodenschutz. Der Super Duty wird von einem speziell kalibrierten 3,0-Liter-V6-V6-Turbodieselmotor mit einem neu gestalteten KĂĽhlsystem angetrieben, um optimale Leistung unter hoher Last zu gewährleisten. Trotz seiner robusten Ausstattung macht der Ranger Super Duty keine Kompromisse bei Komfort und Technik. Er verfĂĽgt ĂĽber den SYNC4-Touchscreen, eine 360-Grad-Kamera und Fahrerassistenzfunktionen, die lange Arbeitstage erleichtern.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: TL
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We finally got behind the wheel of Ford’s most capable Ranger ever! The all-new Ford Ranger Super Duty is coming to New Zealand in 2026, and it’s a complete game-changer for anyone who needs serious towing and hauling capability. This isn’t just a Ranger with a few upgrades, it’s been engineered from the ground up to be the heavy-duty truck for heavy-duty jobs. What Makes It Super Duty? 4,500kg maximum braked towing capacity, 4,500kg GVM (Gross Vehicle Mass) 8,000kg GCM (Gross Combined Mass) Class-leading towing and hauling in the mid-size category. Built Tough: Heavy-duty chassis with upgraded suspension. Strengthened axles and thicker driveshafts. Front and rear locking differentials. Massive 130L fuel tank for extended range. Eight-stud wheel hubs with 33″ General Grabber All-Terrain tyres. Increased ground clearance with extensive underbody protection. The Super Duty is powered by a specially calibrated 3.0L V6 turbo diesel engine with a redesigned cooling system to maintain optimal performance under heavy loads. Despite its rugged credentials, the Ranger Super Duty doesn’t compromise on comfort and technology. It features the SYNC4 touchscreen, 360-degree camera, and driver-assist features to make long workdays easier.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: TL





















