4×4: ULTRA4 USA – 1. Lauf Gear Tear Down in Tennesse – viele Ausfälle unter härtesten Bedingungen – Videos, Ergebnisse, Rennbericht!

Die Ultra4 4WP Eastern Series 2019 startete am vergangenen Wochenende im Adventure Offroad Park (AOP) in South Pittsburg, Tennessee. Bestens bekannt für seine Fülle an 4×4-Strecken und Bounty Hill-Events war es das erste Mal, dass Ultra4 Racing dort ein Rennen ausrichtete. Und vorab kann man schon sagen, dass es eine geschichtsträchtige Veranstaltung der härtesten Gangart war.

IM ULTRA4 BRONCO mit 730 PS durch den Wald – mit purem V8 Gebrüll!

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QUALIFYING

Das Qualifying startete am Freitag, den 12. April um 14:00 Uhr. Alle Klassen waren in einer Reihe angeordnet, um den kurzen von Bäumen gesäumten Qualifikationskurs nacheinander zu absolvieren. Rundenzeiten von weniger als einer Minute wurden von den Fahrern der Klassen Top-Legends, UTV und 4400 in den Kurs gebrannt. Die Fahrer der Modified- und Stock-Klasse haben ihr Können auch im engen Wald unter Beweis gestellt und Rundenzeiten zwischen einer und 1:20 Minuten abgeliefert – Respekt!

Nach mehr als zwei Stunden Qualifying-Action standen die Sieger der einzelnen Klassen fest: Derek West, Casey Gilbert, Duane Garretson, Ken Carter und Matt Zeiler. Sie stellten die Riege der Gewinner und Pole-Setter des KMC Hard Charger Award für ihre jeweiligen Klassen dar.

RACE – UTV

Am Samstag starteten das Rennen um 10 Uhr mit der UTV-Klasse: Eine 5-Runden-Prüfug mit zusätzlich neuen Streckenabschnitten verteilt über den gesamten Offroad-Park sowie eine neu gebauter Teil mit voller Zuschauereinsicht waren die Highlights. Angesichts des steilen und von Felsblöcken gesäumten Geländes wurde den UTV-Fahrern innerhalb des ersten Canyons, der ursprünglich für die Stock Class-Teilnehmer vorgesehen war, eine Umgehung angeboten. Obwohl es verschiedene wählbare Linien und Spuren entlang der 4-Meilen-Schleife angeboten wurde war das Winchen auf Grund der schwierigen Bedingungen ein fester Bestandteil des Rennens geworden. Für nicht Wenige waren die fahrerischen Anforderung wegen der steilen Auffahrten, dem engen Kurs im Wald und die glatte Felsen zu viel und mussten aufgeben während die versierten Teilnehmer einen beeindruckenden Speed zeigten. Der Spitzenreiter Matt Zeiler kämpfte von Anfang an mit dem Messer zwischen den Zähnen und konnte so seinen ersten Platz ins Ziel retten. Dich gefolgt von Dustin Robbins und Anthony Yount auf den Plätzen zwei und drei.

ERGEBNISSE – UTV

RACE – LIMITED-CLASS

Als nächstes startete das Limited-Class-Rennen zusammen mit der Legends- und Modified-Klasse auf einen Sechs-Runden-Trip. Genau wie bei den UTVs erwies sich das Gelände als die stärkste Herausforderung für alle Teilnehmer einschließlich der Favoriten der Ostküste. Rutschige Abschnitte wurden dank dem hohen Wasseranteil auf der Strecke noch schwieriger. Zudem wurden mit zunehmender Fahrdauer die Streckenverhältnisse immer schwieriger, was in der Kombination eine harte Nummer für alle Teilnehmer darstellte. Selbst die erfahrensten Fahrer hatten mit Platten und Schäden am Fahrwerk und Aufhängung zu kämpfen. Doch das Ultra4- und Parkpersonal sorgten dank einer professionellen Bergung für einen stets reibungslosen Renn-Verlauf ohne Unterbrechungen.

ERGEBNISSE – LIMITED CLASS

Alles in allem war es nur einem Fahrer möglich alle sechs Runden zu fahren, um die Zielflagge zu erreichen – Casey Gilbert in seinem Fahrzeug der 4800-Klasse. In der Motorsports 4800 Legends Class vervollständigten Jonathan Terhune und Irl Christie das Podium. In der Yukon 4500-Klasse lief Jesse Oliver zu Höchstleistung auf gefolgt von Shawn Rants und Duane Garretson. In der Spidertrax 4600-Klasse war es John Schaefer, der den ersten Platz belegte. Der Pole-Setter Ken Carter wurde Zweiter und Chris D’Auria Dritter. Das dritte und letzte Rennen des Tages wurde von der 4400-Klasse gefahren, die mit dem Favoriten Derek West einen erfahrenen Fahrer am Start hatte. Derek West kämpfte um den ersten Platz, musste sich aber vom Ostküsten-Favoriten Josh Blyler und dem talentierten Levi Shirley überholen lassen.

Die 4400-Klasse war in jeder Runde verdammt schnell unterwegs, sodass die ersten Teilnehmer nur wenige Minuten nachdem die letzten Fahrer des vorherigen Rennens das Ziel überqueren konnten schon aus der ersten Runde zurück kamen. Während ein Drittel des Starterfeldes in den engen Waldpassagen, steilen Auffahrten und felsigen Terrain ausfiel, schafften es nur elf Teilnehmer alle 6 Runden zu absolvieren. Josh Blyler war der Erste und absolvierte seine sechs Runden in 1:25:28. Im folgte auf dem zweiten Platz Levi Shirley mit 1:25:52 gefolgt von Derek West mit 1:32:11. Dass die knapp eineinhalb Fahrstunden kein Zuckerschlecken waren und höchste Konzentration forderten, sieht man im Video ganz deutlich – leicht ist anders!

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ERGEBNISSE – 4400 CLASS

Als nächstes steht für die Ostküste der Holley EFI Clash auf der Cross Bar Ranch Mitte Juni in Oklahoma auf dem Rennkalender.

Bilder: MRB Photography, Ultra4Racing