Chad Reynolds lädt zur K & N Junkyard Challenge ein. Die Teams treten für 10.000 US-Dollar Preisgeld an und müssen innhalb von 7 Tagen den ultimativen Offroader zum Laufen bringen. Natürlich wie üblich aus Fahrzeugen und Teilen direkt vom Schrottplatz. Anschließend heißt es die gestellten Fahrprüfungen in Form eines Short Course, Barrel Race, Tauziehen und Sprung-Wettbewerb erfolgreich zu absolvieren.
EPISODE 3: Die Teams komplettieren ihre Hinterachsen und Federung. Zwei Teams entscheiden sich für Blattfedern während die anderen zwei Vierlenker mit Gewindefahrwerken bevorzugen. Federweg, Gewicht, Einstellbarkeit und Zeit sind alles Faktoren bei der Entscheidung. Zwei Teams ziehen bei der Herstellung auf und davon, während die zwei anderen Teams hinterherhinken. Als Nexgens Heckpartie plötzlich verschwunden war, hat das sicherlich nicht geholfen.
LINK: Epdisode 1 & Episode 2
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Welcome to the K&N Junkyard Challenge with host Chad Reynolds as he runs through the competition and teams that will be competing for $10,000. This 7-day build-off culminates in a short course and barrel race as well as a tug of war and jump contest to see who can build the ultimate off-road truck. With a limited budget, each team scoured the junkyard for parts (and even for their truck of choice).
EPISODE 3: The teams complete their rear axles and suspension. Two teams elect to stick with leaf springs, while the other two fabricate four-links with coilovers. Travel, weight, adjustability, and time are all factors in the decision. Two teams start to pull ahead in the build, while two others lag behind. When Nexgen’s rearend housing went missing, it certainly didn’t help.
LINK: Epdisode 1 & Episode 2
