US-MX 2023: PRO MOTOCROSS – Round 1 FOX RACEWAY: FULL RACE VIDEOS, results, gallery, & report!

450 Highlights


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450 Class

Moto 1

Beim Eröffnungsrennen der 450er-Klasse der Saison 2023 setzte sich das neueste Gesicht der Division vom Start weg an die Spitze, als Lawrence sich mühelos den Holeshot von MotoSport.com sicherte und früh in Führung ging, vor Dylan Ferrandis von Monster Energy Yamaha Star Racing, dem Titelverteidiger von 2021 , und Chase Sexton vom Team Honda HRC, der frischgebackene Monster Energy AMA Supercross-Champion.

Lawrences Vorsprung wuchs im Laufe des Rennens weiter, da der junge Australier in seinem ersten Rennen in der Königsklasse einen komfortablen Eindruck machte und die volle Kontrolle hatte. Infolgedessen verlagerte sich der Fokus auf den Kampf um den zweiten Platz zwischen Ferrandis und Sexton. Der Franzose behielt fast die Hälfte des Rennens die Kontrolle über den zweiten Platz, aber Sexton zeigte Geduld und Beharrlichkeit und schaffte es schließlich, sich den zweiten Platz zu sichern.

An der Spitze genoss Lawrence eine sorgenfreie Start-Ziel-Leistung und sicherte sich mit 10 Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen den Moto-Sieg für einen Honda-Doppelsieg, während Ferrandis den dritten Platz sicher belegte. Cooper Webb von Red Bull KTM Factory Racing folgte mit Abstand auf dem vierten Platz, sein Teamkollege Aaron Plessinger wurde Fünfter.

450 Moto 1 Full race

 

Moto 2

Im zweiten und entscheidenden Rennen führte Lawrence das Feld erneut in der ersten Kurve an und sicherte sich die Holeshots von MotoSport.com für den Nachmittag, geriet jedoch sofort unter Beschuss von Ferrandis. Durch ein paar Bobbles des Yamaha-Fahrers verlor er etwas an Schwung, was es Sexton ermöglichte, zu überholen und seinen Rookie-Teamkollegen zu verfolgen. Hinter dem Spitzentrio gesellten sich die KTMs von Webb und Plessinger hinzu.

Es dauerte nicht lange, bis sich die Hondas nur Zentimeter von Ferrandis und den KTMs entfernten, und das Rennen entwickelte sich bald zu einem Zweikampf zwischen Lawrence und Sexton. Ungefähr zwei Sekunden trennten das Paar, wobei Sexton Lawrence ehrlich blieb und sich in der Mitte des Rennens einpendelte. Zu Beginn der letzten zehn Minuten beschleunigte Sexton das Tempo und konnte den Rückstand auf etwa eine Sekunde verringern. Sie wechselten an verschiedenen Stellen der Strecke den Schwung und bahnten sich beide effizient einen Weg durch überrundete Fahrer. Als die Zeit im Rennen ablief, waren die Teamkollegen näher dran als im gesamten Rennen.

Nur sieben Zehntelsekunden trennten Lawrence und Sexton, als sie die weiße Flagge eroberten, aber Lawrence grub tief in die Luft, um sich gerade genug Abstand zu verschaffen, um den letzten Vorstoß zu bewältigen. Lawrence überquerte die Zielflagge eine Sekunde vor Sexton, während Ferrandis, der nie in den Kampf eingegriffen hatte, mit knapp 44 Sekunden Rückstand auf die Führung mit Abstand Dritter wurde.

450 Moto 2 full race

 

Overall

Lawrence führte jede Runde und jede Minute seines ersten 450-Klasse-Rennens an, das durch die Bestzeit in beiden Qualifikationssitzungen ergänzt wurde, und vollendete damit das vielleicht beeindruckendste Debüt in der Königsklasse in der Geschichte des Profi-Motocross. Sexton begleitete Lawrence bei jedem Schritt auf dem Weg zu seinem zweiten Platz (2:2) und krönte damit den zweiten Doppelsieg in Folge gegen Team Honda HRC beim Fox Raceway-Auftakt. Ferrandis‘ 3:3-Ergebnisse rundeten das Gesamtpodest als Dritter ab.

Eine beispiellose ungeschlagene Serie für Lawrence auf dem Fox Raceway erstreckt sich nun auf sechs Rennen in zwei Klassen, nachdem er die vorherigen fünf 250-Klassen-Events in Pala seit seinem ersten Karrieresieg im Jahr 2020 gewonnen hat. Er wird der 75. verschiedene Gewinner in der Geschichte der 450-Klasse der erste Australier seit Brett Metcalfe, der in Runde 10 der Saison 2011 gewann.

Lawrence und Sexton liegen nach den ersten beiden Rennen des Sommers sechs Punkte auseinander, während Ferrandis mit zehn Punkten Vorsprung auf dem dritten Platz liegt.

RESULTS OVERALL 450

Rider Hometown Motos Machine
1 Jett Lawrence Jett Lawrence Landsborough, Queensland, Australia 1 – 1 Honda CRF450R
2 Chase Sexton Chase Sexton La Moille, IL 2 – 2 Honda CRF450R
3 Dylan Ferrandis Dylan Ferrandis Avignon, France 3 – 3 Yamaha YZ450F
4 Aaron Plessinger Aaron Plessinger Hamilton, OH 5 – 4 KTM 450 SX-F
5 Cooper Webb Cooper Webb Newport, NC 4 – 5 KTM 450 SX-F
6 Adam Cianciarulo Adam Cianciarulo Port Orange, FL 6 – 7 Kawasaki KX450SR
7  Grant Harlan Justin, TX 9 – 6 Yamaha YZ450F
8  Jose Butron Spain 10 – 8 GasGas MC 450F
9 Lorenzo Locurcio Lorenzo Locurcio Venezuela 7 – 11 GasGas MC 450F
10 Fredrik Noren Fredrik Noren Lidköping, Sweden 13 – 9 Suzuki RM-Z450
11 Jerry Robin Jerry Robin Hamel, MN 8 – 14 Yamaha YZ450F
12 Kyle Chisholm Kyle Chisholm Clearwater, FL 12 – 13 Suzuki RM-Z450
13  Dante Oliveira Hollister, CA 15 – 12 KTM 450 SX-F
14 Ryan Surratt Ryan Surratt Corona, CA 11 – 17 Honda CRF450R
15 Derek Drake Derek Drake San Luis Obispo, CA 37 – 10 Suzuki RM-Z450
16 Kaeden Amerine Kaeden Amerine Great Bend, KS 14 – 20 Kawasaki KX450
17 Marshal Weltin Marshal Weltin Ubly, MI 31 – 15 Suzuki RM-Z450
18  Luca Marsalisi Cairo, GA 18 – 18 Yamaha YZ450F
19  Romain Pape France 23 – 16 GasGas MC 450F
20 RJ Wageman RJ Wageman Newhall, CA 16 – 33 Yamaha YZ450F

 

Jett Lawrence, Team Honda HRC
‚Es ist toll. Endlich kann ich lächeln. Ich habe den ganzen Tag versucht, ernst zu bleiben, aber ich bin zu aufgeregt und kann endlich loslassen. Dieses [Moto 2] war etwas schwieriger als das erste. Ich könnte [Sexton] weiter hören. Es war ein bisschen wie ein Schachspiel. Es ist großartig für Honda, einen so großartigen Tag zu haben, und hoffentlich kann das so weitergehen. Diesen Sommer wird es einen Krieg geben. Ich kann es kaum erwarten.“

Chase Sexton, Team Honda HRC
„Ich hatte ein paar gute Linien, bei denen ich, wenn ich nah genug dran wäre, vielleicht einen Zug machen könnte. Etwa zehn Minuten vor Schluss habe ich es einmal versucht, aber ich habe es vermasselt. Jett fuhr gut und hatte ein gutes Tempo. Es ist ein toller Start und wir können von hier aus auf viel aufbauen.“

Dylan Ferrandis, Monster Energy Yamaha Star Racing
„Ich denke, es ist gut, auf dem Podium zu stehen. Es war ein langes zweites Rennen, AP [Plessinger] hat mich gedrängt. Ich musste tief graben, daher war es gut für mich und das Team, diese Erfahrung zu machen.“

250 Class

Moto 1

Das erste Rennen der 250er-Klasse des Sommers begann mit Jalek Swoll von Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing an der Spitze mit dem MotoSport.com Holeshot vor Jo Shimoda von Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki und RJ Hampshire von Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Beide überholten Swoll schnell und übernahmen früh die Kontrolle über das Rennen. Shimoda führte kurzzeitig, musste sich dann aber einem stark angreifenden Hampshire geschlagen geben, als Tom Vialle von Red Bull KTM Factory Racing auf den dritten Platz kam.

Hampshire kontrollierte die ersten 10 Minuten des Rennens und kippte dann in einer Spurrille um, was Shimoda anschließend zwang, ohne Ausweg anzuhalten. Beide Fahrer fuhren schnell weiter, ohne dass sich ihre Positionen veränderten, aber der Zwischenfall ermöglichte es Vohland, vom dritten Platz aus näher heranzukommen. Nicht lange danach ging Shimoda zum Angriff über und schaffte kurzzeitig den Pass zur Führung, aber Hampshire reagierte und erlangte die Kontrolle zurück. Als er versuchte, einen weiteren Angriff zu starten, stürzte Shimoda und verlor mehrere Positionen, wodurch Vohland und sein Red Bull KTM Factory Racing-Teamkollege Tom Vialle, der MX2-Weltmeister von 2022, auf die Plätze zwei bzw. drei vorrückten.

Ohne Druck von hinten baute sich Hampshire in der Schlussphase des Rennens einen Vorsprung von fast 10 Sekunden aus, der es Vohland ermöglichte, sich fest auf dem zweiten Platz festzusetzen. Hinter ihnen ging der Kampf um den letzten Platz auf dem Podium weiter, als Shimoda sich wieder ins Rennen kämpfte und Hunter Lawrence vom Team Honda HRC mitbrachte. Beide Fahrer konnten Vialle umgehen, den Franzosen auf den fünften Platz verdrängen und in den Schlussminuten Vohland ins Visier nehmen.

Den Rest des Weges lief es für Hamshire reibungslos, denn der Husqvarna-Fahrer holte sich mit 6,1 Sekunden Vorsprung den dritten Moto-Sieg seiner Karriere. In der letzten Runde entbrannte ein heißer Kampf um den zweiten Platz, als Shimoda und Lawrence Vohland aufschlossen. Ein überrundeter Fahrer erlaubte Lawrence, an Shimoda vorbeizukommen, von wo aus der australische Fahrer seinen Angriff auf Vohlands hinteren Kotflügel fortsetzte. Der KTM-Fahrer hielt jedoch der Herausforderung stand und sicherte sich als Zweiter das beste Moto-Ergebnis seiner Karriere. Lawrence wurde Dritter, Shimoda Vierter und Justin Cooper von Monster Energy Yamaha Star Racing komplettierte die Top Fünf.

250 Moto 1 full race

 

Moto 2

Im letzten Lauf setzte Lawrence seine Honda mit dem MotoSport.com-Holeshot an die Spitze, während Vialle als Zweiter die Verfolgung aufnahm. Dahinter waren sowohl Hampshire als auch Vohland in Zwischenfälle verwickelt, durch die jeder der beiden Erstplatzierten weit hinter das 40-Fahrer-Feld zurückfiel. Auch Shimoda schnitt nicht gut ab und startete außerhalb der Top 15 der Running Order.

Mit einer freien Strecke vor sich baute Lawrence mühelos einen Vorsprung von mehreren Sekunden auf Vialle auf, der von Monster Energy Yamaha Star Racing-Rookie Haiden Deegan unter Druck geriet. Als sich die ersten drei festsetzten, verlagerte sich die Aufmerksamkeit auf die Erholungsbemühungen der Fahrer, die zusammen mit Lawrence in Moto 1 an der Spitze des Feldes lagen. Sowohl Vohland als auch Shimoda fanden sich bald wieder, als sie gegeneinander antraten und in die Top 10 aufstiegen. während Hampshire tapfer versuchte, zwei Überschläge in der ersten Runde zu überwinden. Vohland und Shimoda setzten ihren Aufstieg in der Gesamtwertung fort, wodurch beide wieder im Rennen um das Gesamtpodest waren. Der KTM-Fahrer konnte sich seinen Platz in der Gesamtwertung zurückerobern, kam jedoch mit einem Fahrer in Berührung und stürzte, wodurch Vohland aus den Top 10 herausfiel.

Vohlands Pech verlagerte den Schwung auf Vialle und Cooper, die sich einen späten Kampf um den dritten Platz im Rennen lieferten, der letztendlich darüber entscheiden sollte, welcher Fahrer sich auch diesen Platz in der Gesamtwertung sichern würde. Bis Hampshire durch seine langsame und methodische Genesung in die Konkurrenz vordrang und sich den Top 10 der Running Order näherte. Hampshire konnte sich auf das Gesamtpodest katapultieren, musste jedoch zusehen, wie ihm dieses durch einen dritten Vorfall entging. Der Husqvarna-Fahrer verlor ein paar Positionen, stieg aber wieder auf und machte einen letzten Versuch. In der letzten Runde musste er zwei Fahrer überholen, was ihm auch gelang.

Zurück an der Spitze genoss Lawrence eine packende Leistung, die ihm den Nachmittag mit einem überzeugenden Sieg abschloss, 8,4 Sekunden vor Deegan, und Vialle lag nicht allzu weit dahinter auf dem dritten Platz.

250 Moto 2 full race

 

250 Highlights


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OVERALL

Lawrences konstante 3:1-Rennergebnisse bescherten dem Australier nicht nur den zweiten Sieg seiner Karriere, sondern ermöglichten ihm auch, bereits nach einer Runde einen soliden Punktevorsprung aufzubauen. Deegan sicherte sich mit dem zweiten Platz (6:2) den ersten Gesamtpodestplatz seiner Karriere, während Hampshire dank seiner tapferen Leistung gegen Ende des Rennens und seiner beeindruckend belastbaren Moto insgesamt den letzten Platz als Dritter (1:11) eroberte. .

Der Sieg in der Eröffnungsrunde verschaffte Lawrence einen Vorsprung von acht Punkten auf der 250-Punkte-Wertung vor Deegan, während Hampshire mit 10 Punkten Rückstand auf dem dritten Platz liegt.

RESULTS OVERALL 250

Rider Hometown Motos Machine
1 Hunter Lawrence Hunter Lawrence Landsborough, Queensland, Australia 3 – 1 Honda CRF250R
2 Haiden Deegan Haiden Deegan Temecula, CA 6 – 2 Yamaha YZ250F
3 R.J. Hampshire R.J. Hampshire Hudson, FL 1 – 11 HQV FC250 RE
4 Tom Vialle Tom Vialle Avignon, France 7 – 3 KTM 250 SX-F
5 Justin Cooper Justin Cooper Cold Spring Harbor, NY 5 – 4 Yamaha YZ250F
6 Max Vohland Max Vohland Sacramento, CA 2 – 9 KTM 250 SX-F
7 Jo Shimoda Jo Shimoda Suzuka City, Mie Prefecture, Japan 4 – 6 Kawasaki KX250F
8 Guillem Farres Guillem Farres Spain 8 – 5 Yamaha YZ250F
9 Levi Kitchen Levi Kitchen Washougal, WA 10 – 7 Yamaha YZ250F
10 Carson Mumford Carson Mumford Simi Valley, CA 11 – 8 Kawasaki KX250F
11 Ryder DiFrancesco Ryder DiFrancesco Bakersfield, CA 9 – 13 Kawasaki KX250F
12 Chance Hymas Chance Hymas Pocatello, ID 15 – 12 Honda CRF250R
13 Jordon Smith Jordon Smith Belmont, NC 13 – 14 Yamaha YZ250F
14 Jett Reynolds Jett Reynolds Bakersfield, CA 12 – 16 Kawasaki KX250F
15 Michael Mosiman Michael Mosiman Sebastopol, CA 19 – 10 GasGas MC 250F
16 Garrett Marchbanks Garrett Marchbanks Coalville, UT 17 – 15 Yamaha YZ250F
17 Jeremy Martin Jeremy Martin Millville, MN 16 – 19 Yamaha YZ250F
18 Ty Masterpool Ty Masterpool Fallon, NV 14 – 23 Kawasaki KX250F
19 Caden Braswell Caden Braswell Shalimar, FL 18 – 18 GasGas MC 250F
20  Talon Hawkins Temecula, CA 20 – 17 HQV FC250 RE

 

Hunter Lawrence, Team Honda HRC
„Der Start war entscheidend. Ich hatte am Montag einen schweren Sturz und konnte den Pressetag kaum mitfahren. Ich hatte so große Schmerzen. Dieser geht an Dr. G [H. Rey Gubernick]. Er hat magische Hände und hat sich um mich gekümmert. Ich kann [ihm] nicht genug danken. Er ist eine Bereicherung für unser Team.“

Haiden Deegan, Monster Energy Yamaha Star Racing
„Ich bin tatsächlich etwas überrascht. Einige Leute sagten, ich wäre dem nicht nahe gekommen. Ich schätze, wir beweisen den Leuten sozusagen das Gegenteil, und das ist es, was ich tun muss. Der zweite Platz in meiner ersten Saison im Freien, ich bin begeistert.“

RJ Hampshire, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
„Ich hatte keinen guten Start und es ging ziemlich chaotisch zu, und in der zweiten Kurve bin ich gestürzt. Ich bin als Letzter drangekommen und habe ein paar wirklich gute Überholmanöver gemacht, und dann, als ich den Hügel hinaufgefahren bin, hat mir jemand das Vorderrad rausgenommen, und dann war ich wieder der letzte. Ich wusste nicht, ob ich eine Chance auf das Podium hatte. Ich habe einfach angefangen, tief zu graben und Pässe zu spielen, dann habe ich es wieder weggeworfen und musste diese [noch einmal] zurückholen. Hey, ich stehe auf dem Podium.“

PRESSE Konferenz


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450 Class

Moto 1

The opening 450 Class moto of the 2023 season saw the division’s newest face put himself out front off the start as Lawrence easily grabbed the MotoSport.com Holeshot and stormed out to an early lead ahead of Monster Energy Yamaha Star Racing’s Dylan Ferrandis, the 2021 titleholder, and Team Honda HRC’s Chase Sexton, the newly crowned Monster Energy AMA Supercross Champion.

Lawrence’s lead continued to grow as the moto wore on, as the young Australian looked comfortable and in full control in his first premier class race. As a result, the focus shifted to the battle for second between Ferrandis and Sexton. The Frenchman held control of second for nearly half of the moto, but Sexton showed patience and persistence and eventually made his move into the runner-up spot.

Out front, Lawrence enjoyed a carefree wire-to-wire performance and cruised to the moto win by 10 seconds over his teammate for a Honda 1-2, while Ferrandis finished with a firm hold of third. Red Bull KTM Factory Racing’s Cooper Webb followed in a distant fourth, with teammate Aaron Plessinger fifth.

450 Moto 1 Full race

 

Moto 2

The second and deciding moto once again saw Lawrence leading the field through the first turn to sweep the MotoSport.com Holeshots for the afternoon, but he immediately came under fire from Ferrandis. A couple of bobbles by the Yamaha rider saw him lose some momentum, which allowed Sexton to make the pass and give chase to his rookie teammate. Behind the lead trio, the KTMs of Webb and Plessinger added themselves into the mix.

It didn’t take long for the Hondas to inch away from Ferrandis and the KTMs, and the race soon turned into a one-on-one battle between Lawrence and Sexton. About two seconds separated the pair, with Sexton keeping Lawrence honest and settling in through the middle portion of the moto. As they entered the final 10 minutes Sexton picked up the pace and was able to decrease the deficit to about a second. They traded momentum at various points on the track and both navigated their way through lapped riders efficiently. As time ran out on the moto the teammates were closer than they had been all race.

A mere seven tenths of a second separated Lawrence and Sexton as they took the white flag, but Lawrence dug deep to open up just enough distance to manage the final push. Lawrence took the checkered flag a second ahead of Sexton, while Ferrandis, who never factored into the battle, finished a distant third, nearly 44 seconds off the lead.

450 Moto 2 full race

 

Overall

Lawrence led every lap and every minute of his first 450 Class race, which was complemented by the top time in both qualifying sessions, to complete perhaps the most impressive premier class debut in the history of Pro Motocross. Sexton was with Lawrence every step of the way en route to a runner-up effort (2-2) to cap off the second consecutive 1-2 sweep by Team Honda HRC at the Fox Raceway opener. Ferrandis’ 3-3 results rounded out the overall podium in third.

An unprecedented undefeated streak for Lawrence at Fox Raceway now extends to six races, across two classes, having won the previous five 250 Class events in Pala dating back to his first career win in 2020. He becomes the 75th different winner in 450 Class history and the first Australian since Brett Metcalfe won at Round 10 of the 2011 season.

Lawrence and Sexton are separated by six points after the first two motos of the summer, while Ferrandis sits 10 points out of the lead in third.

RESULTS OVERALL 450

Rider Hometown Motos Machine
1 Jett Lawrence Jett Lawrence Landsborough, Queensland, Australia 1 – 1 Honda CRF450R
2 Chase Sexton Chase Sexton La Moille, IL 2 – 2 Honda CRF450R
3 Dylan Ferrandis Dylan Ferrandis Avignon, France 3 – 3 Yamaha YZ450F
4 Aaron Plessinger Aaron Plessinger Hamilton, OH 5 – 4 KTM 450 SX-F
5 Cooper Webb Cooper Webb Newport, NC 4 – 5 KTM 450 SX-F
6 Adam Cianciarulo Adam Cianciarulo Port Orange, FL 6 – 7 Kawasaki KX450SR
7  Grant Harlan Justin, TX 9 – 6 Yamaha YZ450F
8  Jose Butron Spain 10 – 8 GasGas MC 450F
9 Lorenzo Locurcio Lorenzo Locurcio Venezuela 7 – 11 GasGas MC 450F
10 Fredrik Noren Fredrik Noren Lidköping, Sweden 13 – 9 Suzuki RM-Z450
11 Jerry Robin Jerry Robin Hamel, MN 8 – 14 Yamaha YZ450F
12 Kyle Chisholm Kyle Chisholm Clearwater, FL 12 – 13 Suzuki RM-Z450
13  Dante Oliveira Hollister, CA 15 – 12 KTM 450 SX-F
14 Ryan Surratt Ryan Surratt Corona, CA 11 – 17 Honda CRF450R
15 Derek Drake Derek Drake San Luis Obispo, CA 37 – 10 Suzuki RM-Z450
16 Kaeden Amerine Kaeden Amerine Great Bend, KS 14 – 20 Kawasaki KX450
17 Marshal Weltin Marshal Weltin Ubly, MI 31 – 15 Suzuki RM-Z450
18  Luca Marsalisi Cairo, GA 18 – 18 Yamaha YZ450F
19  Romain Pape France 23 – 16 GasGas MC 450F
20 RJ Wageman RJ Wageman Newhall, CA 16 – 33 Yamaha YZ450F

 

Jett Lawrence, Team Honda HRC
“It’s awesome. I can finally smile. I’ve been trying to stay serious all day, but I’m too excited and can finally let loose. That one [Moto 2] was a little harder than the first one. I could keep hearing [Sexton]. It was a bit of a chess match. It’s great for Honda to have such a great day and hopefully that can continue. It’s going to be a war this summer. I can’t wait.”

Chase Sexton, Team Honda HRC
“I had some decent lines to where if I got close enough I could maybe make a move. I did try at one point with about 10 minutes to go, but I messed up. Jett was riding good and he had a good pace. It’s a great start and we’ve got a lot to build on from here.”

Dylan Ferrandis, Monster Energy Yamaha Star Racing
“I think it’s good to be in podium position. It was a long second moto, AP [Plessinger] was pushing me. I had to dig deep, so it was good for me and the team to have that experience.”

250 Class

Moto 1

The first 250 Class moto of the summer began with Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing’s Jalek Swoll at the head of the pack with the MotoSport.com Holeshot ahead of Monster Energy/Pro Circuit/Kawasaki’s Jo Shimoda and Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing’s RJ Hampshire, who both quickly passed Swoll to grab early control of the moto. Shimoda led briefly, but then gave way to a hard-charging Hampshire as Red Bull KTM Factory Racing’s Tom Vialle slotted into third.

Hampshire controlled the first 10 minutes of the moto then tipped over in a rut, which subsequently forced Shimoda to come to a stop with no way around. Both riders resumed quickly with no positions changed, but the incident allowed Vohland to close in from third. Not long after, Shimoda went on the attack and made the pass for the lead briefly, but Hampshire responded to regain control. As he looked to remount another attack Shimoda went down and lost multiple positions, which allowed Vohland and his Red Bull KTM Factory Racing teammate Tom Vialle, the 2022 MX2 World Champion, to move into second and third, respectively.

With no pressure from behind Hampshire opened a lead of nearly 10 seconds entering the final phase of the moto, which allowed Vohland to settle firmly into second. Behind them, the battle for the final spot on the podium continued as Shimoda clawed his way back into contention and brought Team Honda HRC’s Hunter Lawrence with him. Both riders were able to make their way around Vialle to drop the Frenchman to fifth and set their sights on Vohland in the closing minutes.

It was smooth sailing for Hamshire the rest of the way as the Husqvarna rider captured the third moto win of his career by 6.1 seconds. A torrid battle for second unfolded on the final lap as Shimoda and Lawrence closed in on Vohland. A lapped rider allowed Lawrence to get by Shimoda, from which the Australian rider continued his charge onto Vohland’s rear fender. However, the KTM rider withstood the challenge to secure the best moto result of his career in second, with Lawrence third, Shimoda fourth, and Monster Energy Yamaha Star Racing’s Justin Cooper rounding out the top five.

250 Moto 1 full race

 

Moto 2

The final moto saw Lawrence put his Honda out front with the MotoSport.com Holeshot as Vialle gave chase in second. Behind them, both Hampshire and Vohland were involved in incidents that dropped each of the top-two finishers deep in the 40-rider field. Shimoda didn’t fare well either and started outside the top 15 in the running order.

With a clear track ahead Lawrence easily built a multi-second lead over Vialle, who started to receive pressure from Monster Energy Yamaha Star Racing rookie Haiden Deegan. As the top three settled in, the attention shifted to the recovery efforts of the riders that ran at the front of the field with Lawrence in Moto 1. Both Vohland and Shimoda soon found themselves racing one another in a climb up to the top 10, while Hampshire valiantly looked to overcome a pair of tip-overs on the opening lap. Vohland and Shimoda continued their march up the standings, which put both back into contention for the overall podium. The KTM rider was able to reestablish his spot in the overall classification, only to make contact with a rider and go down, which dropped Vohland outside the top 10.

Vohland’s misfortune shifted the momentum to Vialle and Cooper, who engaged in a late battle for third in the moto that would ultimately decide which rider would also secure that position in the overall standings. That was until Hampshire’s slow and methodical recovery saw him break into contention by approaching the top 10 in the running order. Hampshire was able to move himself onto the overall podium, only to watch it slip away with a third incident. The Husqvarna rider lost a couple positions but remounted and made one final push. He needed to pass a pair of riders on the final lap and was successful in doing so.

Back out front, Lawrence enjoyed a wire-to-wire performance that saw him cap off the afternoon with a convincing win, 8.4 seconds ahead of Deegan, with Vialle not too far behind in third.

250 Moto 2 full race

 

250 Highlights


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Overall

Lawrence’s consistent 3-1 moto finishes not only gave the Australian the second victory of his career, but allowed him to establish a solid point lead after just one round. Deegan earned the first overall podium finish of his career in the runner-up spot (6-2), while Hampshire’s valiant late-race effort and impressively resilient moto as a whole allowed him to steal the final spot in third (1-11).

The opening round win established an eight-point lead for Lawrence atop the 250 Class point standings over Deegan, while Hampshire sits 10 points behind in third.

RESULTS OVERALL 250

Rider Hometown Motos Machine
1 Hunter Lawrence Hunter Lawrence Landsborough, Queensland, Australia 3 – 1 Honda CRF250R
2 Haiden Deegan Haiden Deegan Temecula, CA 6 – 2 Yamaha YZ250F
3 R.J. Hampshire R.J. Hampshire Hudson, FL 1 – 11 HQV FC250 RE
4 Tom Vialle Tom Vialle Avignon, France 7 – 3 KTM 250 SX-F
5 Justin Cooper Justin Cooper Cold Spring Harbor, NY 5 – 4 Yamaha YZ250F
6 Max Vohland Max Vohland Sacramento, CA 2 – 9 KTM 250 SX-F
7 Jo Shimoda Jo Shimoda Suzuka City, Mie Prefecture, Japan 4 – 6 Kawasaki KX250F
8 Guillem Farres Guillem Farres Spain 8 – 5 Yamaha YZ250F
9 Levi Kitchen Levi Kitchen Washougal, WA 10 – 7 Yamaha YZ250F
10 Carson Mumford Carson Mumford Simi Valley, CA 11 – 8 Kawasaki KX250F
11 Ryder DiFrancesco Ryder DiFrancesco Bakersfield, CA 9 – 13 Kawasaki KX250F
12 Chance Hymas Chance Hymas Pocatello, ID 15 – 12 Honda CRF250R
13 Jordon Smith Jordon Smith Belmont, NC 13 – 14 Yamaha YZ250F
14 Jett Reynolds Jett Reynolds Bakersfield, CA 12 – 16 Kawasaki KX250F
15 Michael Mosiman Michael Mosiman Sebastopol, CA 19 – 10 GasGas MC 250F
16 Garrett Marchbanks Garrett Marchbanks Coalville, UT 17 – 15 Yamaha YZ250F
17 Jeremy Martin Jeremy Martin Millville, MN 16 – 19 Yamaha YZ250F
18 Ty Masterpool Ty Masterpool Fallon, NV 14 – 23 Kawasaki KX250F
19 Caden Braswell Caden Braswell Shalimar, FL 18 – 18 GasGas MC 250F
20  Talon Hawkins Temecula, CA 20 – 17 HQV FC250 RE

 

Hunter Lawrence, Team Honda HRC
“The start was crucial. I had a massive crash Monday and could barely ride press day. I was in so much pain. This one goes out to Dr. G [H. Rey Gubernick]. He’s got magic hands and has taken care of me. I can’t thank [him] enough. He is an asset to our team.”

Haiden Deegan, Monster Energy Yamaha Star Racing
“I’m actually kind of surprised. Some people said I wouldn’t have been close to this. I guess we’re kind of proving people wrong and that’s what I’ve got to do. Second place in my first season of outdoors, I’m hyped.”

RJ Hampshire, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing
“Didn’t have a great start and it kind of got mayhem and in that second corner I went down. I picked up in last and made some really good passes and then going up the hill someone took my front wheel out and then I was dead last again. I didn’t know if I had a shot at the podium. I just started digging deep and making passes, then I threw it away again and had to get those back [once more]. Hey, I’ll take the podium.”

PRESS CONFERENCE


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