Roof of Africa
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Die Roof of Africa ist sicherlich kein Zuckerschlecken, wie allgemein bekannt ist und sie ist nach wie vor die Mutter des Hardenduros. Schade, dass nur weniger der Profis aus der Hardenduro-WM den Weg nach Südafrika gefunden haben. Natürlich steht dem die aktuelle SuperEnduro Weltmeisterschaft entgegen. Denn niemand möchte durch eine mögliche Verletzung bei der Roof die weitere Teilnahme bei der Indoor-WM riskieren.
Dennoch ist die Teilnehmerliste alles andere als harmlos. Wade Young ist natürlich der Mann, gefolgt von Matthew Green, James Moore, Brett Swanepoel, über Cody Webb aus den USA bis hin zu Travis Teasdale. Ebenfalls in dieser Top-Kategorie (Gold) ist der Japaner Kosuke Monna zu finden. Mit 38 Startern ist die Gold-Klasse doch recht gut bestückt, wenn man bedenkt, dass insgesamt 458 Piloten am Start waren. Und das war noch nicht alles, denn Fahrer aus Island, Swaziland, Österreich, Holland, Fijii, Namibia, Australien, Kenia und England haben ebenfalls die weite Reise zur Roof of Afrcia auf sich genommen.
Aus Deutschland waren folgenden Fahrer am Start:
- Paul Krenz #373 Bronze – 26. Platz
- Stefan Kroeger #397 Bronze – 31. Platz
- Benjamin Waldszus #402 Bronze – 67. Platz
- Holger Dettmann #431 Bronze – 101. Platz
- Maximilian Schröder #158 Silber – am 2. Tag nicht mehr in Wertung
Brutale Temperaturen waren natürlich für die Einheimischen nicht das große Problem, sondern schon eher für die Auswärtigen, die sich zwanghaft versuchten daran zu gewöhnen. Denn dazu kamen noch ordentliche Höhen im Königreich der Berge Lesotho. Das forderte natürlich seinen Tribut, so dass zahlreiche Fahrer wegen Dehydrierung und Hitzeerschöpfung aufgeben mussten.
Nur einer ließ sich weder von der Hitze noch der starken Konkurrenz in Form von Cody Webb, Matt Green oder Brett Swanepoel beeindrucken und machte einfach sein Ding. Wade Young auf seiner Sherco, der sich nun den insgesamt 8. Sieg bei der Roof sicherte – was für eine historische Leistung, die der sympathischen Sherco-Werkfahrer hier ablieferte.
Der Sieg von Wade beim Round-the-Houses am ersten Tag, gefolgt von einem anspruchsvollen Zeitfahren sorgten bereits für ein 25 minütiges Zeitpolster auf die Konkurrenz.
Weniger souverän, was das Race für Brett Swanepoel, der bereits am Start 20 Minuten liegen gelassen hatte, da er zunächst einen Defekt beheben musste. Gefolgt von einem Sturz, der eine gebrochene Zehe nach sich zog und um noch eins draufzusetzen, ein Frontalzusammenstoß mit einem Adventure-Bike. Mehr braucht man wohl nicht sagen, wenn er es dann noch auf das Podest schafft – Hut ab!
Der zweite Fahrtag war eine sehr taktische Angelegenheit. Denn Wade Young hatte genügend Vorsprung, um sich nicht an der Spitze total zu verausgaben. Denn die 17-jährige Sensation James Moore fuhr wie von Sinnen an diesem Tag und holte die Bestzeit.
Wade Young: „Der letzte Anstieg am ersten Tag hat die meisten Fahrer kaputt gemacht und das hat mir geholfen meinen Vorsprung auszubauen, den ich mir hart erarbeitet hatte. Ich hatte heute am Samstag nicht den besten Tag, aber ich habe trotzdem so viel Druck gemacht, wie ich konnte und ich bin froh, dass es für den Sieg gereicht hat. Ich muss sagen, dass ich in meiner gesamten Karriere noch nie so müde am Ende eines Rennens war. Die Tage waren einfach so lang und die Hitze machte es nur noch schlimmer.“
The Roof of Africa is certainly no walk in the park, as everyone knows, and it is still the mother of the hard enduro. It’s a shame that so few of the professionals from the Hard Enduro World Championships found their way to South Africa. Of course, the current SuperEnduro World Championship contradicts this. Because no one wants to risk further participation in the Indoor World Championships through a possible injury on the roof.
Nevertheless, the list of participants is anything but harmless. Wade Young is of course the man, followed by Matthew Green, James Moore, Brett Swanepoel, Cody Webb from the USA and Travis Teasdale. The Japanese Kosuke Monna can also be found in this top category (Gold). With 38 starters, the Gold class is quite well-stocked considering that a total of 458 pilots took part. And that wasn’t all, because riders from Iceland, Swaziland, Austria, Holland, Fijii, Namibia, Australia, Kenya and England also made the long journey to the Roof of Africa.
The following drivers from Germany were at the start:
Paul Krenz #373 Bronze – 26th place
Stefan Kroeger #397 Bronze – 31st place
Benjamin Waldszus #402 Bronze – 67th place
Holger Dettmann #431 Bronze – 101st place
Maximilian Schröder #158 Silver – no longer in the ranking on the 2nd day
Brutal temperatures were of course not a big problem for the locals, but rather for the out-of-towners who were obsessively trying to get used to it. Because there were also decent heights in the mountain kingdom of Lesotho. Of course, this took its toll, with many riders having to retire due to dehydration and heat exhaustion.
Only one person wasn’t impressed by the heat or the strong competition in the form of Cody Webb, Matt Green or Brett Swanepoel and just did his thing. Wade Young on his Sherco, who now secured his 8th victory overall at the Roof – what a historic performance that the likeable Sherco factory driver delivered here.
Wade’s victory in the round-the-houses on the first day, followed by a demanding time trial, already provided a 25-minute time cushion over the competition.
The race was less confident for Brett Swanepoel, who had already lost 20 minutes at the start because he first had to fix a defect. Followed by a fall that resulted in a broken toe and to top it off, a head-on collision with an adventure bike. There’s probably no need to say more if he makes it onto the podium – hats off to him!
The second day of driving was a very tactical affair. Because Wade Young had enough of a lead to not completely exhaust himself at the front. Because 17-year-old sensation James Moore drove like crazy that day and set the fastest time.
Wade Young: “The last climb on the first day broke most of the riders and that helped me extend the lead I had worked hard to build. I didn’t have the best day today on Saturday, but I still pushed as hard as I could and I’m glad it was enough for the win. I have to say that I have never been so tired at the end of a race in my entire career. The days were just so long and the heat just made it worse.”
