Wir haben ja bereits von der Honda CRF450L berichtet, die unter anderem als Alltagsfährzeug angepriesen wird, aber mit nur 24,5 PS bei 7500/min nicht wirklich den klassischen Offroader hinter dem Ofen hervorholt. Der italienisch Honda-Importeur und -Spezialist Redmoto hat sich dem Thema ernsthaft angenommen und eine neue XR geschaffen, die die Vorzüge der RX-Modelle mit denen der 450L perfekt kombiniert.

BESONDERHEITEN

  • Euro4-Zulassung
  • Leistung: 43 PS
  • Termignoni Auspuffanlage
  • Vergrößerte Kühler
  • Elektrolüfter
  • Straßenzulassung
  • Optimierte Kurbelwelle mit mehr Schwungmasse
  • Sechsgang-Getriebe
  • 7,6 Liter Kraftstofftank
  • LED-Lichtanlage
  • Basis: CRF450RX-Modell
  • Wartungsintervalle: Alle 30.000km
  • Öl- und Filterwechsel: Alle 1000km
  • Gewicht: 129,8kg
  • Sitzhöhe: 940mm

Man darf annehmen, dass es sich hierbei um eine stark modifizierten 450RX-Motor handelt, der ähnliche Veränderungen wie der 450L-Motor erfahren hat. Was dagegen spricht ist das Sechsgang-Getriebe, was ein komplette anderes Kurbelgehäuse voraussetzt. Hier die Veränderungen am Motor, die teilweise mit dem der CRF450L überinstimmen.

  • Drei Kolbenringe anstatt einem für erhöhte Lebensdauer
  • Reduzierte Kompression von 13,5 auf 12
  • Erhöhte Kurbelwellen-Masse (+13%)
  • Höhere Lichtmaschinenleistung
  • Zündungs-Update für eine gleichmäßigere Leistungsabgabe
  • Sechsgang-Getriebe anstatt fünf Gängen aus der RX
  • Sekundärtrieb-Übersetzung 51/13
  • Lambda-Sonde
  • 38mm große Einlassventile
  • Höhere Batteriekapazität
  • Angepasste Kupplung samt Federn
  • Modifizierter Alu-Rahmen mit abgeänderter Hebelumlenkung
  • Lenkschloss
  • Perfekter Geradeauslauf: Radstand 1500mm, Nachlaufwinkel 61,5 Grad, Nachlauf 122mm – identisch mit der 450L-Version

Hierbei handelt es sich um die ideale Lösung, um die Alltagstauglichkeit der 450L mit den sportlichen Attributen der RX-Modelle zu kombinieren, ohne dabei auf eine adäquate Motorleistung verzichten zu müssen. Leider wird es die Redmoto Honda CRF 450XR 2019 vorerst nur in Italien zu einem Preis von 10.990 Euro geben. Betrachtet man im Gegenzug den Preis der in Deutschland erhältlichen Honda CRF450L für 10.373 Euro, so scheint die XR eindeutig Mehrwert zu besitzen. Sicherlich wird es Wege geben auch die 450XR nach Deutschland zu bringen.

Bilder: Redmoto

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