Nur wenige Motoren sind eine Ikone wie der 426er Hemi (6,98L). Prestige Motorsports baut einen brandneuen 426er Hemi, der auf einen riesigen Hubraum von 572 CUI (9,37L) aufgebohrt wird und einen 871er Kompressor von BDS spendiert bekommt. Hier seht ihr vom nackten Motor-Block bis hin zur Dyno-Session und sogar Tests verschiedener Abstimmungen und Einstellungen.
Hier (zumindest teilweise) eine Teileliste
- Milodon Ölwanne
- Edelbrock Hemi Zylinderköpfe
- ARP Head Stud Kit
- Cometic Kopfdichtungen
- Permatex Kupferkopfdichtungs-Spray
- Quick Fuel 1050 cfm Boost Vergaser
- MSD Pro Billet Distributor
- MSD 6-BTM Zündungsbox
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Few engines are as iconic as the 426 Hemi. Prestige Motorsports is building an all-new 426 Hemi, but bored and stroked to a giant 572 cubic inches, and dropping on top a giant 871 blower from BDS. We follow along from bare block to the dyno session and even test a few variations.
Here is (at least a partial) parts list
