Das neue POLARIS RZR PRO XP 2020 schreibt mit neuesten Features in der Side-by-Side-Klasse Geschichte! Der komplette Antriebsstrang wurde verstärkt und optimiert, der Antriebsriemen soll nun doppelt so lange halten und für Notfälle gibt es einen Fahrwerks-Knopf am Lenkrad, der kurzfristig die Dämpfung vor einem Sprung erhöht. Weitere Besonderheiten hier…
Technische Besonderheiten
- Radstand: 243,8cm (Maverick X3 259,01cm)
- Breite: 162,2cm (Maverick X3 162,5cm)
- Bodenfreiheit: 36,8cm (Maverick X3 35,6cm)
- Höhe: 182,1cm (Maverick X3 167,6cm)
- Gewicht: 795,1kg (Maverick X3 675,9kg)*
- Leistung: 181 PS (Maverick X3 172 PS)*
- Leistungsgewicht: 4,39 kg/PS (Maverick: 3,93 kg/PS)*
- 900 Watt Lichtmaschinenleistung
- Reifen: 30×10 R14 Maxxis Carnivore
- Alu-Felgen
- Federweg vorn: 4302mm
- Federweg hinten: 5080mm
- Einstellbare Fox-Fahrwerkskomponenten (2.5 hinten, 2.0 vorn)
- 2-Zylinder-Herz mit Turbo aus 925 Kuibikzentimetern
- Automatik-Getriebe
- Tankkapazität 45,4 Liter
- 7″ LED Bildschirm
- Einstellbares Lenkrad (Neigung und Abstand zum Fahrer)
- 3-fach verstellbarer Fahrersitz
- Premium-Gurtsystem
- Preis: Ab 22.999 US-Dollar
*Werksangaben o. Gewähr, Änderungen vorbehalten
Natürlich werden in den USA bereits entsprechende Ausstattungs-Kits angeboten, die auf dem Namen Trail, Rock Mountain, Dunes und Desert lauten. Wann das RZR Pro XP in Europa erhältlich sein wird ist noch offen – wir bleiben dran.
Weitere Details hier…
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Quelle/Source: Polaris.com
