SCOUT TERRA
HINWEIS: Das Video ist noch deaktiviert, damit keine unerwünschte Datenübertragung zu Youtube stattfindet. Zur Aktivierung bitte auf das Vorschaubild/Video-Link klicken. Damit werden Daten übermittelt, zu deren Art, Umfang und Verwendungszweck wir keineAuskünfte geben können.
NOTE: The video is still deactivated so that no unwanted data transfer to YouTube takes place. To activate, please click on the preview image / video link. This transmits data about the type, extent and purpose of which we cannot provide any information.
Scout Motors hat den Terra Pickup gerade auf der IAA MOBILITY 2025 vorgestellt. Dabei handelt es sich nicht um ein Konzeptfahrzeug für die Bühne. Es handelt sich um einen speziell entwickelten Pickup mit stabiler Karosserie, echten Staufächern und einer Reichweite von bis zu 560 Kilometern. Hier erfahren Sie, warum der Terra der wohl ehrlichste Elektro-Pickup des Jahres sein könnte – und was er für Käufer bedeutet, die campen, ziehen und weit weg von einer Steckdose reisen. Auf der Messe in München konzentrierte sich Scout auf die Funktionalität: Allradantrieb mit Sperrdifferenzialen vorne und hinten, eine starre Hinterachse und eine 240-Volt-Steckdose für Werkzeug und Ausrüstung. Geplant sind rein elektrische Versionen und ein Konzept für erweiterte Reichweite mit integriertem Generator. Der in Blythewood, South Carolina, gebaute Terra führt eine zweiteilige Modellpalette an, dicht gefolgt vom dreireihigen SUV Traveler. Käufer, die Elektro-Pickups vergleichen, werden von dieser Kombination aus Robustheit, Reichweite und praktischen Antriebslösungen begeistert sein.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: DPC
Scout Motors has just unveiled the Terra Pickup at IAA MOBILITY 2025. This is not a concept vehicle for the stage. It is a specially developed pickup with a stable body, real storage compartments and a range of up to 560 kilometres.
Here“s why the Terra could be arguably the most honest electric pickup of the year – and what it means for buyers who camp, tow, and travel far from a power outlet.
At the trade fair in Munich, Scout focused on functionality: all-wheel drive with limited-slip differentials at the front and rear, a rigid rear axle and a 240-volt socket for tools and equipment. Purely electric versions and a concept for extended range with an integrated generator are planned. Built in Blythewood, South Carolina, the Terra leads a two-car model lineup, closely followed by the three-row SUV Traveler. Buyers comparing electric pickups will be amazed by this combination of robustness, range and practical drive solutions. Scout Motors has just unveiled the Terra Pickup at IAA MOBILITY 2025. This is not a concept vehicle for the stage. It is a specially developed pickup with a stable body, real storage compartments and a range of up to 560 kilometres. Here“s why the Terra could be arguably the most honest electric pickup of the year – and what it means for buyers who camp, tow, and travel far from a power outlet. At the trade fair in Munich, Scout focused on functionality: all-wheel drive with limited-slip differentials at the front and rear, a rigid rear axle and a 240-volt socket for tools and equipment. Purely electric versions and a concept for extended range with an integrated generator are planned. Built in Blythewood, South Carolina, the Terra leads a two-car model lineup, closely followed by the three-row SUV Traveler. Buyers comparing electric pickups will be amazed by this combination of robustness, range and practical drive solutions.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: DPC