RED BULL ROMANIACS 2024 – OFFROAD Day 3: Mario on fire, Letti +40minutes!

Uphill full speed


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Nach einem ganzen Tag voller Kämpfe zwischen den fünf besten Teilnehmern der Gold-Klasse war es Mario Roman (ESP, Sherco), der mit den schnellsten Zeiten des Tages als Sieger hervorging. Als Dritter gestartet, sechs Minuten hinter Teo Kabakchiev (BGR, Sherco), war Mario Roman absolut entschlossen. Er wechselte in den „Super Mario“-Modus und bevorzugte vor allem das härtere technische Gelände. Er war in seinem Element und wurde direkt in „Commanda Ridge“ und „Monk Trail“ geworfen, bevor es in die LEATT LIVEmaniacs-Sektion bei „Via Ferrata“ ging.

Mani Lettenbichler wurde nur 2:26 Minuten hinter Mario Roman Zweitschnellster. Wade Young (ZAF) ging heute auf Hochtouren und durchlief einige der Checkpoints mit durchweg guten Zeiten, was ihm heute das Ergebnis der drittbesten Zeit einbrachte, 7:1 Sekunden hinter Mario Roman.

Mario Roman: „Heute war ein guter Tag. Ich habe das Reiten genossen. Ich bin eine Zeit lang mit Mani gefahren, es war großartig, mit ihm zu fahren, mit all der Erfahrung, die er in diesen Jahren gesammelt hat. Ich bin superglücklich, die besten Zeiten des Tages zu haben.“

Mani Lettenbichler: „Es war ein guter Tag, coole Mischung, gestern war es ein etwas schneller Tag, aber heute war eine gute Mischung aus technischem Zeug und schnellen Abschnitten, also bin ich insgesamt zufrieden.“ Glückwunsch an Mario, der heute wirklich gut gefahren ist. Ich freue mich auf jeden Fall auf den letzten Tag morgen.“

Wade Young: „Es war ein schöner Tag und ich habe die Marathon-Etappe genossen. Ich habe mich heute am besten gefühlt, ich hatte mehr Rhythmus, aber ich habe vielleicht schon zu viel Zeit verloren, aber ich werde weiter Druck machen.“

Wade Young lieferte einen soliden Tag ab und konnte genug Zeit gut machen, um sich vor Michael Walkner (AUT) zu durchsetzen, der bisher ein unglaubliches Rennen hatte und auf dem 4. Gesamtrang liegt, und Sonny Goggia (ITA) gab besonders viel Gas heute mit der sechstschnellsten Zeit ins Ziel kommen.

Mit einem guten Vorsprung führt Mitch Brightmore (GBR) die FIM Hard Enduro Junior Championship an, der bei seinem ersten Red Bull Romaniacs überhaupt Fortschritte macht, heute den achten Platz belegt und insgesamt auf dem sechsten Platz liegt. Andere Junior-Konkurrenten, die sich hinter Mitch schleichen, sind sein Bruder Ashton Brightmore (GBR), Stuff Sella (ISR) und James Moore (ZAF).

Mitch Brightmore: „Es hat mir sehr viel Spaß gemacht. Die Strecke war perfekt, etwas schiebend, aber größtenteils fahrbar. Ich werde jetzt etwas schneller, normalerweise bin ich in den technischen Abschnitten besser, aber auch in den technischen Abschnitten mache ich Zeit.“

Nachdem sie die Nacht in der Stadt verbracht hatten, aus der Draculas Großvater stammte, und während der Marathon-Etappe keine Hilfe von außen bei der Wartung ihres Fahrrads erhalten hatten, waren die Teilnehmer bereit, auf die Strecken zu gehen, die über Nacht etwas Regen abbekommen hatten, was heute für eine gute Traktion sorgte, was für sie gut war durften seit Tag 2 Service Point keine frischen Reifen mehr haben. Es war Teo Kabachiev (BGR, Sherco), der als erster losgelassen wurde, gefolgt von Mani Lettenbichler (DEU, KTM) und Mario Roman (ESP, Sherco) im Drei-Minuten-Abstand. Mani Lettenbichler, der immer noch einen Gesamtvorsprung von 34:54 Minuten innehatte, ließ Teo Kabakchiev nicht aus den Augen und erreichte den LEATT LIVEmaniacs-Abschnitt „Via Ferrata“, wo Mani Lettenbichler seinen Zug machte. Teo Kabachiev lief durch den sehr technischen Abschnitt der LIVEmaniacs nicht so reibungslos und verlor in den drei Runden wertvolle Zeit. Auf der anderen Seite strahlte Mario Roman, als er mit den kombinierten schnellsten Zeiten den schwierigen Abschnitt bewältigte.

Der Abschnitt „Via Ferrata“ der LEATT LIVEmaniacs war für die LIVEmaniacs bisher mit Abstand das extremste technische Terrain. Die Teilnehmer absolvierten auf dieser Etappe mit steilen Anstiegen, Wendekurven und künstlichen Brücken über schmale Grate zwei Runden. In der letzten Runde folgte dann eine Variation der Route, bei der die Teilnehmer eine Metalltreppe über einen Felsen hinaufführten, der sonst nicht befahrbar wäre. Die besten fünf Elite-Fahrer schienen den schwierigen Abschnitt mit Leichtigkeit zu meistern, was den Gründer Martin Freinademetz überraschte, der zumindest den Kampf der anderen Teilnehmer der Gold-Klasse sehen konnte, die den Abschnitt nicht so flüssig zu befahren schienen.

Die heutigen Gold-Strecken waren eine gute Mischung aus steilen, harten Enduro-Strecken und einigen flowigen Abschnitten. „Mofo“ wäre der letzte Signaturabschnitt nach LIVEmaniacs vor dem Service Point. Im zweiten Teil des Tages gab es eine Liaison, gefolgt von einigen weiteren steilen, felsigen technischen Anstiegen; „Black Slope“, „Quickly“ und „Alpina“: Das Wetter war günstig und die Strecken waren nicht mehr so ​​anspruchsvoll, nachdem der „Via Ferrata“ geschafft und abgestaubt war.

Die Silberklasse hatte heute einen schwierigen Tag, der mit einer steilen Abfahrt und einigen herausfordernden Anstiegen im Laufe des Tages begann. Die ersten drei in der Silberklasse liegen alle weniger als zwei Minuten voneinander entfernt, sodass der letzte Offroad-Tag 4 für diese Teilnehmer ein „Alles oder Nichts“-Tag sein wird. Kornel Ott (HUN) ist der Gesamtführende mit einem Vorsprung von 1:13 Minuten auf Chris Birch (NZL) und 1:57 Minuten auf Patrick Riegler (AUT).

Chris Birch (NZL) schlich sich knapp mit der schnellsten Zeit ins Ziel, nur elf Sekunden vor Ben Wibberly (GBR), was die Legende vom dritten auf den zweiten Platz in der Gesamtwertung vorrückte.

Sandra Gomez setzte sich durch die Silber-Konkurrenz durch und belegte heute den 24. Platz.

Pol Tarres verlor wertvolle Zeit auf der Strecke vor dem Service Point, nachdem ein Kühler über einem Baumstamm beschädigt wurde und er mit seiner Ténéré 700 auf Position 110 im Ziel ankam. Wenn er noch einen Offroad-Tag durchstehen kann, wird er das Undenkbare erreichen Schreiben Sie rumänische Geschichte, indem Sie als erster Teilnehmer der Silberklasse die Ziellinie auf einem Zweizylinder-Adventure-Bike überqueren.

Ergebnisse des dritten Offroad-Tages der Silberklasse:
Zuerst – Chris Birch (NZL)
Zweiter – Ben Wibberley (GBR)
Dritter – Kornel Ott (HUN)

Die Bronze-Klasse stand vor einem langen und harten Tag über 171 km mit vielen technischen Abschnitten und einigen klassischen, fließenden Waldwegen im Rumänenstil sowie einigen alpinen Landschaften.

Ergebnisse der Bronzeklasse Offroad Tag 3:
Erster – Eligh Cobb (AUS)
Zweiter – David Ignat (ROU)
Dritter – Josh Kirby (GBR)

Kevin Gallas (DEU) behält auf seiner Ténéré 700 in der Gesamtwertung einen Vorsprung von 13 Minuten vor seinem zweiten Rivalen Josh Kirby (GBR).

Die Eisenklasse legte heute 151 km zurück. Die Tracks begannen ziemlich heftig und boten für den Rest des Tages eine gute Mischung aus Flow und Technik.

Ergebnisse von Tag 3 der Iron Class Offroad:
Zuerst – Dhmhtrhs Margos (GRC)
Zweiter – Nelso De Vega (ESP)
Dritter – Mauricio Fernandes (BRA)

Die Trails der Atom-Klasse waren 148 km lang, ein langer Tag und teilweise mit der Iron-Klasse gefahren. Die Strecken waren nicht allzu anspruchsvoll und diese Amateurteilnehmer konnten ihr Gaspedal offen halten. Die Atom-Klasse wird von denselben drei Teilnehmern dominiert, die sich offenbar bereits ihre Podiumsplätze gesichert haben.

Ergebnisse von Tag 3 der Atom Class Offroad:
Erster – Alexander Petroiu (CAN)
Zweiter – Valentin Ganea (ROU)
Dritter – Dmitry Reznitskiy (KAZ)

Jonny Walker (GBR) musste den Tag verletzungsbedingt abbrechen, nachdem er in der ersten Hälfte der Offroad-Tage so gute Ergebnisse erzielt hatte und heute Morgen auf Position 6 gestartet war. Auch Graham Jarvis gab im ersten Teil des Tages vor den LEATT LIVEmaniacs auf.

Am Samstag, den 27. Juli, findet der letzte Offroad-Tag 4 für die Limitless-Teilnehmer statt. Alle Klassen treffen beim abschließenden Hillclimbs aufeinander, wo die Teilnehmer vor Tausenden von Zuschauern versuchen, die berüchtigten Bergrennen zu erklimmen und sich einem besonderen Prolog-Stil stellen müssen Leckerbissen von Andy Fazekas, bevor sie endlich ihr Ziel erreichten, ein Finisher der Red Bull Romaniacs zu werden.

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FIM Hardenduro Weltmeisterschaft – Rennentwicklung

Das die diesjährige Ausgabe der Red Bull Romaniacs sicherlich die Plakette „Only for real men“ verdient, dürfte zweifelsfrei klar sein. Nach ihrer Übernachtung in Râmnicu Vâlcea im Rahmen der Marathon-Etappe verließen die Fahrer am frühen Morgen das Gelände und starteten mit der lange Fahrt zurück nach Sibiu über die legendären Karpaten.

Nach einer Verbindungsetappe absolvierte die Goldklasse zwei Signaturabschnitte, bevor sie die heutige LEATT LIVEmaniacs-Runde erreichte, die treffend auf den Namen Cliffhanger hört. Nach drei Runden des extrem steilen Anstiegs mussten die Fahrer noch weitere Anstiege bewältigen, um den Servicepunkt zu erreichen. Ein weiterer Verbindungsetappe sorgte für eine willkommene Verschnaufpause, bevor noch ein paar kleine technische Anstrengungen am Ende der 180 Kilometer lange Strecke eingestreut wurden, damit niemand vergisst, dass er tatsächlich bei den Red Bull Romaniacs ist.

Für diejenigen, die im diesjährigen Rennen ein Podiumsergebnis erringen wollen, war der heutige Tag von entscheidender Bedeutung. Während Manuel Lettenbichler von Red Bull KTM Factory Racing seine 35-minütige Führung verteidigen wollte, kämpfte das Sherco Factory Racing-Duo Teodor Kabakchiev und Mario Roman mit Wade Young von Red Bull Leader Tread und Michael Walkner von um Podestplätze.

Roman gibt am Offroad-Tag 3 das Tempo vor

Kabakchiev, der Offroad-Tag 2 gewonnen hatte, war als Erster unterwegs, Lettenbichler machte sich drei Minuten später auf den Weg. Nach weiteren drei Minuten war Roman an der Reihe. Als sie nach einer Stunde Rennen bei LIVEmaniacs ankamen, hatte sich eine Hardenduro-Gang aus den Besten der Besten gebildet. Mittlerweile hatte Lettenbichler das Hinterrad von Kabakchiev erreicht. Roman war hart am Kämpfen und hatte einen ausgeklügelten Plan für den heutigen Sieg.

Lettenbichler kämpfte mit Kabakchiev um jeden Meter und fand schlussendlich einen Weg an ihm vorbei, um die Führung zu übernehmen. Aber als alle Top-Fahrer ihre obligatorischen drei LIVEmaniacs-Runden absolviert hatten, war Roman der Schnellste nach korrigierter Zeit. Der Spanier war eine Minute und 53 Sekunden schneller als Lettenbichler auf dem zweiten Platz. Außerdem war Mario auf seiner Mission „Tagessieg“. Walkner und Young belegten die Plätze drei und vier, während Kabakchiev den fünften Platz belegte und dabei acht Minuten und 31 Sekunden auf Roman verlor.

Als Roman am Servicepunkt ankam, lag er weiterhin mit über zwei Minuten Vorsprung in Führung, aber das Rennen dauerte noch immer drei Stunden. Als er sich der Ziellinie näherte, fuhr der Sherco-Fahrer jeden Abschnitt mit nahezu fehlerloser Präzision und hielt Lettenbichler in Schach. Roman blieb trotz eines späten Angriffs von Lettenbichler standhaft und führte die Zeitenliste am dritten Offroad-Tag nach einer wilden Fahrt an.

Obwohl Lettenbichler sein Bestes gab, musste er sich heute mit dem zweiten Platz begnügen. Allerdings konnte der Deutsche seinen Vorsprung weiter auf 40 Minuten und 45 Sekunden ausbauen. Wenn alles gut läuft, sollte er sich am letzten Tag seinen dritten Saisonsieg sichern können.

Hinter den beiden Spitzenreitern drängte Young am dritten Offroad-Tag unnachgiebig auf den dritten Platz. Der Südafrikaner zeigte in der zweiten Hälfte des Tages eine super Leistung und kam mit etwas mehr als sieben Minuten Rückstand auf Roman ins Ziel.

Interview – Top 5


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Nach einem schwierigen Start am Vormittag für Kabakchiev fand er schlussendlich seinen Rhythmus am Nachmittag. Der Bulgare kam nach dem Service durch zwei der fünf Kontrollpunkte als Schnellster und holte einen Teil der verlorenen Zeit wieder auf. Der Rückstand war jedoch zu groß und er beendete seinen Tag am Ende als Vierter. Er verliert neun Minuten und zwei Sekunden auf seinen Teamkollegen Roman und rutscht im Gesamtklassement auf den dritten Platz ab. Da er nun zu Beginn des letzten Tages nur noch 45 Sekunden hinter dem Spanier zurückliegt, wird morgen der Kampf um P2 ziemlich hieß hergehen zwischen den beiden Sherco-Fahrern, wenn nicht noch was Außergewöhnliches passiert.

Walkner komplettierte heute die Top Fünf und landete mit mehr als sechs Minuten hinter Kabakchiev. Sonny Goggia (KTM) wurde Sechster. Mit seiner bisher besten Fahrt der Woche sicherte sich Matthew Green von Rigo Racing einen starken siebten Platz. Der Südafrikaner hatte am ersten Offroad-Tag einen schwierigen Start in die Woche, aber die heutige Leistung katapultiert ihn vom 12. auf den neunten Platz in der Gesamtwertung.

Brightmore-Brüder 1-2 in der Juniorenwertung

Mitch Brightmore von der TTR Squadra Corse bewies erneut, dass er der beste Junior der FIM Hardenduro Weltmeisterschaft ist und belegte heute den achten Platz in der Gesamtwertung. Damit rückt er nur noch einen Tag vor Schluss auf den sechsten Gesamtrang vor.

Ashton Brightmore von der TTR Squadra Corse erzielte ebenfalls sein bisher bestes Ergebnis der Woche und beendete seinen Tag in den Top 10 mit dem neunten Platz. Der Junior-Fahrer und Rookie der Red Bull Romaniacs beeindruckte viele, als er vor den erfahrenen Veteranen Alfredo Gomez das Ziel erreichte.

Morgen heißt es nochmal taktisch klug fahren für Letti und sicher ins Ziel kommen, während andere Fahrer alles geben werden, um sich noch einen Spitzenplatz sichern zu können.

Inoffizielle Ergebnisse: Offroad Day 3

1. Mario Roman (Sherco) 5:18:24
2. Manuel Lettenbichler (KTM) 5:20:50
3. Wade Young (GASGAS) 5:25:25
4. Teodor Kabakchiev (Sherco) 5:27:26
5. Michael Walkner (GASGAS) 5:34:03
6. Sonny Goggia (KTM) 5:59:52
7. Matthew Green (KTM) 6:09:28
8. Mitch Brightmore (Husqvarna) 6:12:58
9. Ashton Brightmore (Husqvarna) 6:17:40
10. Alfredo Gomez (RIEJU) 6:25:45

Tabellenstand nach dem 3. Fahrtag

1. Manuel Lettenbichler (KTM) 18:54:48
2. Mario Roman (Sherco) 19:35:33
3. Teodor Kabakchiev (Sherco) 19:36:18
4. Wade Young (GASGAS) 19:56:36
5. Michael Walkner (GASGAS) 20:03:15
6. Mitch Brightmore (Husqvarna) 22:10:49
7. Sonny Goggia (KTM) 23:56:04
8. Alfredo Gomez (RIEJU) 24:30:04
9. Matthew Green (KTM) 24:34:25
10. Francesc Moret (Sherco) 24:34:55

Alle Ergebnisse: LINK

Die drei BESTEN DEUTSCHEN FAHRER je Klasse

GOLD-Klasse Day 3

2. Manuel Lettenbichler
28. Lenny Geretzky
35. Rico Petzold

SILBER-Klasse Day 3

8. Vinzenz Paulus
14. Peter Fakler
39. Leon Vollan

BRONZE-Klasse Day 3

5. Kevin Gallas
15. Thomas Pintal
16. Nathan Engels

IRON-Klasse Day 3

9. Martin Mueller
10. Simon Mueller
20. Felix Görlach

ATOM-Klasse Day 3

23. Andreas Hagemann
26. Adam Baker
32. Ralf Zeisberg

Alle Ergebnisse: LINK


 

After a full day of battling between the top five Gold Class competitors it was Mario Roman (ESP, Sherco) who came out on top with the fastest times of the day. Starting out in third position, six minutes behind the Teo Kabakchiev (BGR, Sherco) Mario Roman was absolutely determined. Going into ‘super Mario”mode and strongly favouring the harder technical terrain he was in his element being thrown straight into “Commanda Ridge” and “Monk Trail” before the LEATT LIVEmaniacs section at “Via Ferrata”.

Mani Lettenbichler came in second fastest only 2m26s behind Mario Roman. Wade Young (ZAF) went into overdrive today and passed through some of the Check Points with the consistently good times which gave him the result of third best time today, 7m1s behind Mario Roman.

Mario Roman: “Today was a good day. I enjoyed the riding. I rode with Mani for a while, it was amazing to ride with him with all the experience he has had over these years. I’m super happy to have the best times of the day“.

Mani Lettenbichler: “It was a good day, cool mix, yesterday was a bit of a fast day but today was a good mix of technical stuff and fast sections so I’m overall happy. Congrats to Mario who rode really well today. I’m excited for the last day tomorrow for sure”.

Wade Young: “It was a nice day and I enjoyed the marathon stage. I felt my best today, I had more rhythm but I may have lost too much time already but I’ll keep pushing”.

Wade Young put in a solid day and was able to make up enough time to get ahead of Michael Walkner (AUT) who has had an incredible race so far and sits in position 4 overall and  Sonny Goggia (ITA) twisted the throttle extra hard to finish with the sixth fastest time today.

Leading the FIM Hard Enduro Junior Championship with a good margin is Mitch Brightmore (GBR) who is making strides at his first ever Red Bull Romaniacs, coming in eighth position today and sitting in position 6 overall. Other Junior competitors who are creeping up behind Mitch are his brother Ashton Brightmore (GBR), Stuff Sella (ISR) and James Moore (ZAF).

Mitch Brightmore: “I enjoyed it a lot. The track was perfect, a bit of pushing, but mostly rideable. I’m getting a bit faster now, usually I’m better in the technical sections but I’m making time on the technical too”.

After spending the night in the town where Dracula’s Grandfather was from and having received no outside assistance with their bike maintenance during the marathon stage, competitors were ready to hit the tracks which had received some overnight rain giving good traction today, which was good as they were not allowed to have fresh tires since Day 2 Service Point. It was Teo Kabachiev (BGR, Sherco) who was first to be unleashed, followed by Mani Lettenbichler (DEU, KTM) and Mario Roman (ESP, Sherco) in three minute intervals of one another. Mani Lettenbichler, still holding an overall lead of 34m54s, was not going to let Teo Kabakchiev out of his sights and arrived hot on his tailpipe at the LEATT LIVEmaniacs section, “Via Ferrata”, which is where Mani Lettenbichler made his move. Teo Kabachiev did not have as smooth a run through the very technical LIVEmaniacs section and he lost valuable time in the three laps. On the other hand Mario Roman was all smiles as he conquered the gnarly section with the combined fastest times.

The LEATT LIVEmaniacs, “Via Ferrata” section was by far the most extreme technical terrain so far for the LIVEmaniacs. Competitors would complete two laps during this stage of steep climbs, pivot turns, man-made bridges over narrow ridges and then the final lap took a variation of the route taking competitors up a metal rail staircase over a rock which would not be rideable otherwise. The top five elite riders seemingly made light work of the tough section which surprised the founder Martin Freinademetz, who at least was able to see the struggle from the other Gold Class competitors who didn’t seem to ride the section with such fluidity.

Today’s Gold tracks were a good balance of steep hard enduro tracks and some flowy sections. “Mofo” would be the last signature section after LIVEmaniacs before the Service Point. The second part of the day would have a liaison followed by a few more steep, rocky technical climbs; “Black Slope”, “Quickly” and “Alpina”, the weather was favourable and the tracks were not so demanding once the „Via Ferrata“ was done and dusted.

Silver Class had a difficult day today starting off with a steep downhill section and some challenging climbs throughout the day. The top three in Silver Class are all within less than two minutes of each other so the fianl Offroad Day 4 will be an „all or nothing“ day for these competitors. Kornel Ott (HUN) is the overall leader with a 1m13s lead over Chris Birch (NZL) and 1m57s over Patrick Riegler (AUT).

Chris Birch (NZL) just sneaked into the finish with the fastest time, only eleven seconds ahead of Ben Wibberly (GBR), which moved the legend up from third to second place in the overall rankings.

Sandra Gomez picked her way through the Silver competitors to finish in position 24 today.

Pol Tarres lost valuable time out on the tracks before the Service Point after damaging a radiator over a log causing him to arrive at the finish with his Ténéré 700 in position 110. If he can push through one more Offroad Day he will achieve the unthinkable and make Romaniacs history by being the first Silver Class competitor to cross the final finish line on an twin cylinder adventure bike.

Silver Class Offroad Day 3 Results:
First – Chris Birch (NZL)
Second – Ben Wibberley (GBR)
Third – Kornel Ott (HUN)

Bronze Class faced a long and tough day covering 171 km with plenty of technical sections and some classic flowy Romaniacs style forest trails as well as some alpine landscapes.

Bronze Class Offroad Day 3 Results:
First – Eligh Cobb (AUS)
Second – David Ignat (ROU)
Third – Josh Kirby (GBR)

Kevin Gallas (DEU) on his Ténéré 700 maintains a 13 minute lead over his second rival Josh Kirby (GBR) in the overall ranking.

Iron Class covered 151 km today. The tracks started out pretty heavy with a good mix of flowy and technical for the rest of the day.

Iron Class Offroad Day 3 Results:
First – Dhmhtrhs Margos (GRC)
Second – Nelso De Vega (ESP)
Third – Mauricio Fernandes (BRA)

Atom Class trails were 148 km, a long day and riding partly with the Iron Class. The tracks were not too challenging and these amateur competitors were able to keep their throttles open. The Atom Class is dominated by the same three competitors who apparently have already chosen their podium positions.

Atom Class Offroad Day 3 Results:
First – Alexander Petroiu (CAN)
Second – Valentin Ganea (ROU)
Third – Dmitry Reznitskiy (KAZ)

Jonny Walker (GBR) had to abandon the day due to injury after having had such good results for the first half of the Offroad days and starting out in position 6 this morning. Graham Jarvis also abandoned in the first part of the day prior to the LEATT LIVEmaniacs.

Saturday 27 July will be the final Offroad Day 4 for the Limitless competitors, all classes will converge at the final Hillclimbs where, in front of thousands of spectators, the competitors will attempt to climb the infamous hillclimbs and be faced with some special prolog- style treats from Andy Fazekas before finally reaching their goal of becoming a Red Bull Romaniacs finisher.

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FIM Hardenduro World Championship Ranking

In what’s already been a tough and demanding round four of the FIM Hard Enduro World Championship, competitors began the second half of the Red Bull Romaniacs with Offroad Day 3. After their overnight stay in Râmnicu Vâlcea as part of the marathon stage, riders left the city early morning to begin the long ride back to Sibiu across the Carpathian Mountains.

Following a liaison section, the gold class completed two signature sections before reaching today’s LEATT LIVEmaniacs loop, aptly named Cliffhanger. Riding three laps of the super steep climb, they then took in more hillclimbs to reach the service point. Another liaison section delivered a welcome breather before a couple of final stings in the tail rounded out a 180-kilometre day of racing.

For those with sights set on claiming a podium result in this year’s race, today proved pivotal among the front runners. While Red Bull KTM Factory Racing’s Manuel Lettenbichler set about protecting his 35-minute race lead, the Sherco Factory Racing duo of Teodor Kabakchiev and Mario Roman battled for podium placings, with Red Bull Leader Tread’s Wade Young and Walkner GASGAS Factory’s Michael Walkner in tow.

Roman sets the pace on Offroad Day 3

Kabakchiev, having won Offroad Day 2, was first on the road, with Lettenbichler setting off three minutes later. After a further three minutes had elapsed, it was Roman’s turn to go. Arriving at LIVEmaniacs after one hour of racing, the pack had bunched up. Lettenbichler had reached the rear wheel of Kabakchiev. Roman was in close contention and looking determined.

Battling back and forth, Lettenbichler found his way around Kabakchiev to take the lead on the road. But when all the leading riders had completed their mandatory three laps of LIVEmaniacs, it was Roman who was fastest on corrected time. Finishing one minute and 53 seconds quicker than Lettenbichler in second, the Spaniard was hunting down his first victory of the week. Walkner and Young were third and fourth, while Kabakchiev sat fifth, losing eight minutes and 31 seconds to Roman in the process.

Arriving at the service point, Roman continued to hold the race lead by over two minutes with about three hours of racing remaining. Closing in on the finish line, the Sherco rider rode each section with near-flawless precision, keeping Lettenbichler at bay. Holding firm, despite a late attack from Lettenbichler, Roman topped the time sheets on Offroad Day 3 following a determined ride.

Interview – Top 5


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Despite giving it his best, Lettenbichler had to settle for second today. However, the German was able to further extend his race lead to 40 minutes and 45 seconds. With just one day of racing remaining at round four, he’s on course to secure his third victory of the season and regain the championship points lead.

Behind the top two, Young pushed hard to place third on Offroad Day 3. The South African put in a solid ride in the latter half of the day and finished just over seven minutes behind Roman.

After a tough start to his morning getting caught by Lettenbichler and Roman, Kabakchiev began to find his rhythm in the afternoon. The Bulgarian was quickest through two of the five checkpoints after service, regaining some of the time lost. However, the damage would be too great and he would eventually end his day fourth. Losing nine minutes and two seconds to his teammate Roman, he slips to third in the overall classification. Now trailing the Spaniard by only 45 seconds entering the final day, it sets up a grandstand finish for the runner-up result between the duo.

Walkner completed the top five today, finishing just over six minutes behind Kabakchiev. Sonny Goggia (KTM) was sixth. Securing his best ride of the week so far, Rigo Racing’s Matthew Green came on strong for seventh. The South African had a tough start to his week on Offroad Day 1, but today’s performance lifts him from 12th to ninth in the overall classification.

Brightmore brothers 1-2 in Junior

Once again proving himself as the best FIM Hard Enduro Junior World Championship supported by KLIM rider, TTR Squadra Corse’s Mitch Brightmore finished eighth today. The result sees him move up to sixth overall with just one day remaining.

Also enjoying his best result of the week so far, TTR Squadra Corse’s Ashton Brightmore ended his day inside the top 10 with ninth. The Junior rider, and Red Bull Romaniacs rookie, impressed many as he headed home the experienced veteran of RIEJU Factory Racing’s Alfredo Gomez in 10th.

Cementing how tough and demanding this year’s edition of Red Bull Romaniacs has been so far, all but the top three riders have already surpassed the overall winning time of Lettenbichler from 2023. With tomorrow’s Offroad Day 4 bringing round four of the FIM Hard Enduro World Championship to a close, everyone will be eagerly anticipating the finish line in Gusterita.

 

Offroad Day 3
1. Mario Roman (Sherco) 5:18:24
2. Manuel Lettenbichler (KTM) 5:20:50
3. Wade Young (GASGAS) 5:25:25
4. Teodor Kabakchiev (Sherco) 5:27:26
5. Michael Walkner (GASGAS) 5:34:03
6. Sonny Goggia (KTM) 5:59:52
7. Matthew Green (KTM) 6:09:28
8. Mitch Brightmore (Husqvarna) 6:12:58
9. Ashton Brightmore (Husqvarna) 6:17:40
10. Alfredo Gomez (RIEJU) 6:25:45

 

Event Classification (After Offroad Day 3)
1. Manuel Lettenbichler (KTM) 18:54:48
2. Mario Roman (Sherco) 19:35:33
3. Teodor Kabakchiev (Sherco) 19:36:18
4. Wade Young (GASGAS) 19:56:36
5. Michael Walkner (GASGAS) 20:03:15
6. Mitch Brightmore (Husqvarna) 22:10:49
7. Sonny Goggia (KTM) 23:56:04
8. Alfredo Gomez (RIEJU) 24:30:04
9. Matthew Green (KTM) 24:34:25
10. Francesc Moret (Sherco) 24:34:55

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Quelle / Source: Red Bull Romaniacs, FIM Hardenduro