Stage 3 – Ultimate
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AUF DEM WEG Die längste Etappe der Woche zwischen Zagora und Mengoub/Bouârfa führte durch die Dünen von Merzouga. Am Ende der 687 km, darunter 327 km Sonderfahrt, gelangte die Karawane in die orientalische Region (siehe 25. Ausgabe).In der RallyGP-Kategorie gewann Daniel Sanders mit 4:21 Zoll vor „VBA“. Nachdem er zwei Tage darauf gewartet hat, sich die Gesamtführung zu sichern, übernimmt der Australier nur noch zwei Tage vor Schluss die Spitzenposition. 11’26 Zoll vor Tosha Schareina (Monster Energy Honda) hat es „Chucky“ geschafft, eine knappe Komfortmarge aufzubauen. Der Spanier, der in einer Neutralisierungszone einen Frühstart machte, erhielt bei seiner Ankunft im Biwak eine 13-Minuten-Strafe. Adrien Van Beveren schafft es 14’21 Zoll vom neuen Spitzenreiter auf das Gesamtpodest. Bei der Rallye 2 gewann Bradley Cox seine dritte Etappe in Folge vor Prologsieger Edgar Canet. Insgesamt hat der Südafrikaner einen Vorsprung von 14’42‘ auf den jungen Spanier. Michael Docherty, 3. des Tages, steht ebenfalls auf dem Gesamtpodest (+ 17’28“). In der Autokategorie holte Sébastien Loeb seinen ersten Etappensieg. Das erste mit dem Sandrider und das zweite für Dacia nach Nasser Al Attiyah auf der ersten Etappe. Guillaume de Mévius verlor nur 19 Sekunden. Carlos Sainz stand heute zum dritten Mal in dieser Woche auf dem Podium, mit 2’46‘. De Mévius lag 3’37“ vor Al Attiyah und wurde heute Vierter mit 3’56“ Rückstand auf Loeb. Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing), der Sieger von gestern, hatte kurz vor den Dünen von Merzouga ein mechanisches Problem und reichte dem Rennleiter, der nicht geplant hatte, die separate Autofahrt zu eröffnen, einen vergifteten Kelch (siehe Zitate). Biwakradio: Als Sieger des Prologs holte sich der Pole seinen zweiten Sieg der Woche und zog damit mit seinem Onkel Michael gleich, der die beiden vorherigen Etappen gewonnen hatte. Insgesamt liegt Eryk an der Spitze, 2’56‘ vor seinem Vater und 4’36‘ vor seinem Onkel. Bisher ist der Familie Goczal in dieser Woche keine Etappe entgangen. Heute Abend bleibt das gesamte Podium zu 100 % polnisch. STATUS DES TAGES: 20 25. AUFLAGE: AUF DEN SPUREN DER TRANSSAHARIENNE Stage 3 – Bikes HINWEIS: Das Video ist noch deaktiviert, damit keine unerwünschte Datenübertragung zu Youtube stattfindet. Zur Aktivierung bitte auf das Vorschaubild/Video-Link klicken. Damit werden Daten übermittelt, zu deren Art, Umfang und Verwendungszweck wir keineAuskünfte geben können.NOTE: The video is still deactivated so that no unwanted data transfer to YouTube takes place. To activate, please click on the preview image / video link. This transmits data about the type, extent and purpose of which we cannot provide any information.
FIA W2RC: Baciuška schreibt Geschichte Spiel, Satz und Sieg für Rokas Baciuška (Can-Am Factory) im Challenger! In dieser Saison stehen noch 40 Punkte auf dem Spiel (30 für den Gesamtsieg bei der Rallye du Maroc und 10 für jeden verbleibenden Etappensieg), aber der Litauer hat einen Vorsprung von 42 Punkten auf Nicolás Cavigliasso (BBR). Sobald die FIA die endgültigen Ergebnisse veröffentlicht, wird Baciuška zum Champion gekürt! Nachdem er 2022 und 2023 die SSV-Titel gewonnen hat, wird er der erste W2RC-Teilnehmer sein, der sich in zwei verschiedenen Klassen durchsetzt. Sechs FIA-Titel sind noch zu vergeben: Ultimate- und SSV-Fahrer, Ultimate-, Challenger- und SSV-Beifahrer sowie Hersteller. Bleiben Sie dran… Kommentare Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing): „Wir wussten, dass es heute ein langes Rennen werden würde und dass es ein früher Start sein würde. Wir fuhren auf schnellen Strecken los und ich holte die ersten beiden bei der ersten Neutralisation ein. Aber Tosha hörte nicht auf und setzte die Etappe fort, während Adrien und ich warteten. Ich hoffe, dass es dafür und bei den Boni eine Nachjustierung geben wird. Ich habe auf jeden Fall versucht, mich davon nicht stören zu lassen und mich auf das zu konzentrieren, was ich gerade tat.“ Guillaume de Mevius (X-raid Mini John Cooper Works Team): „Eine Etappe zu gewinnen ist immer schön, aber für morgen ist es besser, als Zweiter zu starten, und ich bin insgesamt näher an Nasser herangekommen.“ Ich gewöhne mich langsam an das Auto und was das Endergebnis angeht, denke ich, dass ich in einer guten Position bin. Wir haben ein gutes Tempo und gehen kein Risiko ein. Ich werde nichts Verrücktes tun, um Erster zu werden, das ist nicht das Ziel, aber ich werde auf jeden Fall da sein, wenn es ein Problem für Nasser, einen Reifenschaden oder ähnliches gibt. Wir machen so weiter wie bisher und schauen, wo wir am Ende stehen.“ Édouard Boulanger (Navigator für Nasser Al Attiyah, The Dacia Sandrider): „Ein weiterer fehlerfreier Tag für uns und für das Auto. Nichts hat uns gebremst, aber wir haben es ruhig angehen lassen, besonders als Séb uns überholte und wir sahen, dass er sich etwas mehr Mühe gab. Unser Ziel war es, ohne Probleme ins Ziel zu kommen, daher hatte es keinen Sinn, mit ihm zu kämpfen. Was uns bestrafte, war, dass wir vor den Dünen an Lucas Moraes vorbeikamen und in diesem Abschnitt in Führung gehen mussten. Mehr als an den Vortagen, das war wegen des Lichts eine Strafe. Als wir mittags vorbeikamen, konnten wir nichts wirklich sehen, wir wussten nicht, wo die Kämme waren. Also haben wir den Fuß vom Gas genommen. Unter diesen Bedingungen ist es ein großes Handicap, in den Dünen zu fahren. Aber darüber hinaus war es ein guter Tag. DAVID CASTERA 4. Etappe |
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TRACK – Rally du Maroc 2024
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Quelle / Source: Rally du Maroc
ON TRACK In the RallyGP category, Daniel Sanders won 4’21” ahead of ‘VBA’. After two days waiting to pounce on the overall lead, the Australian takes the top spot with just two day to go. 11’26” ahead of Tosha Schareina (Monster Energy Honda) ‘Chucky’ has manged to build up a slim margin of comfort. The Spaniard, who jumped the start in a neutralisation zone received a 13’ penalty on arriving at the bivouac. Adrien Van Beveren gets on the overall podium 14’21” from the new leader. In the car category, Sébastien Loeb took his first stage victory. The first with the Sandrider, and the second for Dacia after Nasser Al Attiyah on stage 1. Guillaume de Mévius lost out by just 19 seconds. Carlos Sainz finished on the podium for the third time this week, today at 2’46’. De Mévius took 3’37‘’ off Al Attiyah, 4th today 3’56‘’ behind Loeb. Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing), yesterday’s winner, suffered a mechanical problem just before the Merzouga dunes, offering a poisoned chalice to the race leader who had not planned on opening the separate car route (see Quotes). RADIO BIVOUAC: Winner of the prologue, the Pole took his 2nd victory of the week, equalling his uncle Michaël, winner of the two previous stages. Overall, Eryk takes the lead, 2’56‘ ahead of his father and 4’36’ ahead of his uncle. No stage has escaped the Goczal family so far this week. Tonight, the overall podium remains 100% Polish. STAT OF THE DAY: 20 25th EDITION: ON THE TRACKS OF THE TRANSSAHARIENNE FIM W2RC: Van Beveren makes it 15 Adrien Van Beveren (Monster Energy Honda), the fastest W2RC entrant in today’s RallyGP stage, picked up his 15th W2RC win in Mengoub/Bouârfa. The Frenchman, who already held the record for the most stage victories, raised the bar a bit more in Morocco. No-one will be able to strip VBA of this record this season, as he has three more successes to his name than Ross Branch (Hero MotoSports) and there are only two stages left. Stage 3 – Bikes HINWEIS: Das Video ist noch deaktiviert, damit keine unerwünschte Datenübertragung zu Youtube stattfindet. Zur Aktivierung bitte auf das Vorschaubild/Video-Link klicken. Damit werden Daten übermittelt, zu deren Art, Umfang und Verwendungszweck wir keineAuskünfte geben können.NOTE: The video is still deactivated so that no unwanted data transfer to YouTube takes place. To activate, please click on the preview image / video link. This transmits data about the type, extent and purpose of which we cannot provide any information.
FIA W2RC: Baciuška makes history Game, set and match for Rokas Baciuška (Can-Am Factory) in Challenger! There remain 40 points at stake this season (30 for winning the Rallye du Maroc outright and 10 for each stage win left), but the Lithuanian has a 42-point margin over Nicolás Cavigliasso (BBR). Once the FIA publishes the definitive results, Baciuška will be anointed champion! Having claimed the SSV titles in 2022 and 2023, he will become the first W2RC entrant to prevail in two different classes. Six FIA titles are still up for grabs: Ultimate and SSV drivers, Ultimate, Challenger and SSV co-drivers, and manufacturers. Stay tuned… QUOTES : Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing): “We knew it was going to be a long race today and that it would be an early start. We set off on fast tracks and I caught up with the first two at the first neutralisation. But Tosha didn’t stop and continued the stage while Adrien and I waited. I hope there’ll be a readjustment for that and for the bonuses. In any case, I tried not to let it bother me and to concentrate on what I was doing.” Guillaume de Mevius (X-raid Mini John Cooper Works Team): „Winning a stage is always nice, but for tomorrow, it’s better to start second and I’ve got closer to Nasser overall. I’m getting used to the car and as far as the final result is concerned, I think I’m in a good position. We have a good pace and we’re not taking any risks. I’m not going to do anything crazy to be first, that’s not the objective, but I’ll definitely be there if there’s a problem for Nasser, a puncture or something like that. We’ll carry on as we are and see where we are at the end.” Édouard Boulanger (navigator for Nasser Al Attiyah, The Dacia Sandrider) : “Another faultless day for us and for the car. Nothing slowed us down, but we took it easy, particularly when Séb overtook us and we saw that he was putting in a bit more effort. Our aim was to finish without any problems, so there was no point in battling with him. What penalised us was passing Lucas Moraes before the dunes and having to open in that section. More than on previous days, that was a penalty because of the light. At midday when we passed, we couldn’t really see anything, we didn’t know where the crests were. So we took our foot off the gas. It’s a big handicap when you open in the dunes in those conditions. But beyond that, it was a good day. DAVID CASTERA ON STAGE 4 |
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TRACK – Rally du Maroc 2024
RdM24_OVERVIEW_MAP_VDEF
Quelle / Source: Rally du Maroc