Rallye Breslau 2023, Tag 4: Vollgas in Drawsko – 190 Kilometer auf Zeit und jede Menge Action auf der dritten Etappe
Der vierte Tag der Rallye Breslau 2023 brachte einen ersten, aber vollständigen Vorgeschmack auf das, was das Drawsko-Polygone zu bieten haben wird. Es standen etwa 190 Kilometer auf dem Programm, mit Waldstraßen, Panzerstrecken, sandigen Autobahnen und bei den Extremes deftigen Schlamm und Wasserdurchfahrten.
Es war ein sehr guter Tag für Polen und die Niederlande, da Fahrer aus diesen Ländern in den verschiedenen Klassen der Cross-Country-Kategorie die besten Zeiten erzielten. Eine Ausnahme bildet die Extreme-Kategorie, in der Hardo Mere aus Estland erneut der Beste im war (sein Co-Pilot Piotar Kujawski ist jedoch Pole), während die deutsche Trucker immer an der Spitze zu finden sind – Oliver Leyh (MAN KAT) in der größeren Kategorie (>7,5 t) Klasse und Felix Müllenheim (Unimog) bei den kleineren Giganten.
Beginnend mit polnischen Tagessiegen ging der erste an Bartolomiej Tabin (Husqvarna) in der Motorradklasse. Er war mehr als eine Minute schneller als Nerimantas Jucius (Beta) aus Litauen und fast zwei Minuten als Ties Hellegers (Husqvarna).
Day 4
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Das Polaris Polska Racing Team setzt seine Dominanz in der ATV-Klasse fort, dieses Mal jedoch mit „nur“ Platz 1-2-3 im Rennen. Der Etappensieg ging an Rafal Jawien, der sich eine Zeit von 1:46 Minuten sicherte. Gefolgt von Adam Krysiak. Dritter des Tages wurde Marcin Wilkolek, viereinhalb Minuten nach Jawien.
Der nächste Triumph aus dem Gastgeberland Breslau war Lucas Gembala in der brandneuen Ultra4-Klasse der Rallye. Er schaffte einen riesigen Vorsprung von 22 Minuten auf den Franzosen Mathias Armand und eine respektable Stunde auf seinen Landsmann und Teamkollegen im RALLY4TEAM Szymon Salamon.
Um mit den niederländischen Tagesrekorden fortzufahren: Der erste ging an Janus Van Kasteren Jr. (Arcane T3) in der SSV-Klasse. Er vermied die Chance auf einen weiteren polnischen Etappensieg und überholte Karol Lenkiewicz (Can-Am) mit winzigen 49 Sekunden. Dritter des Tages war ein weiterer Pilot aus den Niederlanden – Michiel Becx (Arcane T3), 1:24 Minuten nach dem Sieger.
Im Wagen der CC-Klasse siegte der bekannte Breslau-Veteran Herman Jasper (Bowler). Die Niederländer waren fast 7 Minuten schneller als Niki Schelle (Mercedes) aus Deutschland, selbst nach einer Strafe wegen fehlender WPM. Die Top 3 des Tages komplettierte Remy Loo (Jeep), ebenfalls aus den Niederlanden.
William Van Groningen (Iveco) war der Schnellste in der LKW-CC-Klasse. Und noch interessanter – mit nur 28 Sekunden Vorsprung auf Marc Leeuw (Ginaf), was einen Zeitunterschied darstellt, den man bei Truck-Rennen nicht oft kennt. Dritter des Tages wurde Hugo Kupper (DAF), 5 Minuten hinter dem Schnellsten.
Der vorletzte fünfte Tag der Rallye Breslau 2023 bietet zwei separate Wertungsprüfungen mit einer Gesamtdistanz von rund 160 Kilometern. Auch hier stehen Fahrräder, Geländefahrzeuge und Extremfahrzeuge am Anfang des ersten Teils und die anderen CC-Fahrzeuge im zweiten. Nach der Neugruppierung im Biwak fahren beide Gruppen den entgegengesetzten Zeitabschnitt. Das Gelände ähnelt dem vom Vortag, allerdings wird es neue Abschnitte geben, darunter Steigungen, schnelle Geraden und knifflige Wege.
RESULTS / ERGEBNISSE – Day 4
Cross Country – Alle Klasse / All classes
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Cross Country – Alle Klasse / All classes – OVERALL
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EXTREME – Alle Klassen / All classes
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EXTREME – Alle Klassen / All classes – OVERALL
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Rallye Breslau 2023, Day 4: full throttle in Drawsko – 190 kilometers against the clock and many, many action in Leg 3
The fourth day of Rallye Breslau 2023 brought the first, but complete taste of what the Drawsko polygons can offer. There were about 190 kilometers in the menu, with forest-shrouded roads, tank tracks, sandy highways and, for the Extremes, mud and water welcomed the competitors.
It was a very good day for the Poland and Nederland, as riders and drivers from these countries claimed the best times in the different classes of the Cross-Country category. Exception is the Extreme category, where Hardo Mere from Estonia was once again best in the car race (but, his co-pilot Piotar Kujawski is Polish), and German truckers are always in the lead – Oliver Leyh (MAN KAT) in the bigger (>7.5 t) class, and Felix Muellenheim (Unimog) among the smaller behemots.
Starting with Polish daily wins, the first was for Bartolomiej Tabin (Husqvarna) in the bike class. He made it with more than one minute faster than Nerimantas Jucius (Beta) from Lithuania, and almost two Ties Hellegers (Husqvarna).
Polaris Polska Racing Team continue its domination in the ATV class, but this time with “only” 3 fastest pilots in the leg. The stage win went to Rafal Jawien, who clinched 1:46 min. to Adam Krysiak. Third for the day was Marcin Wilkolek, four and a half minutes after Jawien.
The next triumphant from the host-country of Breslau, was Lucas Gembala in the all-new Ultra4 class of the rally. He managed a huge 22 minutes advance to Mathias Armand from France and respectable one hour to his fellow countryman and team-mate in RALLY4TEAM Szymon Salamon.
Continuing with the Dutch daily records, the first went to Janus Van Kasteren Jr. (Arcane T3) in the SSV class. He avoided the possibility for one more Polish stage win, overtaking Karol Lenkiewicz (Can-Am) with tiny 49 seconds. Third for the day was another pilot from Nederland – Michiel Becx (Arcane T3), 1:24 minutes after the winner.
In the car CC class triumphant was the well-known Breslau veteran Herman Jasper (Bowler). The Dutch made it with almost 7 minutes faster than Niki Schelle (Mercedes) from Germany, even after penalty for missing WPM. Daily top 3 was completed by Remy Loo (Jeep), also from Nederland.
William Van Groningen (Iveco) was the fastest in the truck CC class. And more interesting – with only 28 seconds advance to Marc Leeuw (Ginaf), which is a time difference, not often associate in the truck races. Third for the day was Hugo Kupper (DAF), 5 minutes behind the fastest.
The penultimate day 5 of Rallye Breslau 2023 will offer two separate special stages with total distance of about 160 kilometers. Once again bikes, ATVs and extreme vehicles will start the first part, and the other CC vehicles – the second. After regrouping in the bivouac, both groups will drive the opposite timed section. The terrain is similar to that of the previous day, but there will be new sections, including slopes, fast straights and tricky paths.
RESULTS / ERGEBNISSE – Day 4
Cross Country – Alle Klasse / All classes
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Cross Country – Alle Klasse / All classes – OVERALL
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EXTREME – Alle Klassen / All classes
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EXTREME – Alle Klassen / All classes – OVERALL
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