MXGP of China 2024 – Round 19: VIDEO Highlights, report + Standings + Prado fights for important points!

MXGP of China 2024 – Highlights


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MXGP – Results/Ergebnisse – Round 19

Pos Nr Rider Nat. Fed. Bike Race 1 Race 2 Total
1 1 Prado, Jorge ESP RFME GAS 22 25 47
2 3 Febvre, Romain FRA FFM KAW 25 20 45
3 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 20 18 38
4 70 Fernandez, Ruben ESP RFME HON 18 15 33
5 253 Pancar, Jan SLO AMZS KTM 13 16 29
6 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV FAN 16 13 29
7 243 Gajser, Tim SLO AMZS HON 4 22 26
8 24 Horgmo, Kevin NOR NMF HON 14 11 25
9 101 Guadagnini, Mattia ITA FMI HUS 12 12 24
10 132 Bonacorsi, Andrea ITA FMI YAM 9 14 23
11 87 Brumann, Kevin SUI SWISSMOTO HUS 6 10 16
12 959 Renaux, Maxime FRA FFM YAM 15 1 16
13 92 Guillod, Valentin SUI FFM HON 8 7 15
14 56 Gibbs, Kirk AUS MA GAS 5 9 14
15 189 Bogers, Brian NED KNMV FAN 7 6 13

 

Das Zeittraining, das in Ermangelung des RAM-Qualifikationsrennens dazu diente, die Startaufstellung zu ermitteln, wurde mit einem letzten Versuch von Prado gekrönt, Gajser um nur 47 Tausendstelsekunden vom Spitzenplatz zu verdrängen! Romain Febvre sicherte sich für das Kawasaki Racing Team den dritten Startplatz, während Jan Pancar für TEM JP253 KTM Racing überraschend den vierten Platz belegte.  Direkt hinter ihm war die Red Bull KTM Factory Racing-Maschine von Jeffrey Herlings, der am Donnerstag vor dem GP 30 Jahre alt wurde!

Im ersten Rennen gelang Jeremy Seewer und dem Kawasaki Racing Team der siebte Fox Holeshot des Jahres, gefolgt von Prado und Ruben Fernandez vom Team HRC. Zwischen Kurve eins und zwei nahm die Meisterschaft jedoch eine große Wendung, als Gajser Glenn Coldenhoff, der für Fantic Factory Racing Vierter war, ins Heck sprang und dadurch schwer stürzte!

Der Fahrer des roten Kennzeichens wurde dabei mit seinem Fahrrad überfahren, kam aber am Ende des Feldes wieder in Fahrt. Sein Leid sollte damit jedoch noch nicht enden, denn der Slowene kollidierte mit Andrea Bonacorsi, wodurch er und der Monster Energy Yamaha Factory MXGP-Fahrer zu Boden gingen und sehr bald in die Boxengasse fuhren.  Er beendete das Rennen zwar mit einer gebrochenen linken Fußraste, lag aber bis zur Zielflagge auf dem 17. Platz.

In der Zwischenzeit hatte sein Teamkollege Fernandez in der ersten Runde die Führung übernommen und die Hälfte des Rennens lang gehalten, indem er Seewer und dann Prado abwehrte, bevor er schließlich Febvre nachgab, der einen großartigen Angriff gestartet hatte, um den amtierenden Champion zu überholen und den Sieg davonzutragen anderer Spanier!  Der Kawasaki-Mann übernahm in Runde elf mit einem sanften Innenmanöver die Führung, und eine Runde später ließ Fernandez auch Prado an ihm vorbei.

Als nächstes kam Herlings, der mit einem Drag-Race an der Pit Lane vorbei auf den dritten Platz kletterte, und von da an waren es die ersten drei, vor Fernandez auf dem vierten und Coldenhoff auf dem fünften Platz.

Seewer begann in der Rangliste abzurutschen, und Maxime Renaux erholte sich von einem durchschnittlichen Start und belegte den sechsten Platz für Monster Energy Yamaha Factory MXGP, gefolgt von Kevin Horgmo vom Team Ship To Cycle Honda SR Motoblouz, der Pancar in der letzten Runde überholte. In ähnlicher Weise verwies Mattia Guadagnini Seewer gleichzeitig auf den zehnten Platz und wurde Neunter für Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing.

Gajsers schwieriges Rennen hatte die Meisterschaftsführung an Prado übergeben, der zu Beginn des zweiten Rennens einen Vorsprung von vier Punkten hatte und sich natürlich entschied, diese Position mit einem typischen Fox Holeshot, seinem 16. der Saison, zu feiern und zu verteidigen.

Zunächst lag Valentin Guillod für das Team Ship To Cycle Honda SR Motoblouz auf dem zweiten Platz, aber Gajser schob sich in Kurve zwei auf den zweiten Platz hinter dem Schweizer Fahrer und verpasste dieses Mal den Vorfall in der ersten Kurve, da Seewer, Renaux, Guadagnini und Alberto Forato von Standing Construct Honda dabei waren alle landeten auf dem Deck. Nur die beiden Italiener kamen wieder ins Rennen, obwohl Forato nach neun Runden aufgeben würde.

Fernandez folgte seinem Teamkollegen an Guillod vorbei, und bald folgten Febvre, der überraschende Pancar und Herlings. Als Gajser Prado an der Spitze verfolgte, konnte Febvre nicht mitgehen, da er acht Runden brauchte, um den verjüngten Fernandez zu umgehen. Herlings würde in Runde zehn und dann Pancar in Runde 15 ebenfalls an dem Spanier vorbeikommen, der sich wieder in die volle Rennfitness zurückarbeitet, und vor Bonacorsi, Coldenhoff und dem sich erholenden Guadagnini Sechster werden, der vor Horgmo auf den neunten Platz zurückfiel .

Die Hitze forderte offensichtlich ihren Tribut von den Spitzenreitern, die versuchten, die steigenden Temperaturen und die hohe Luftfeuchtigkeit zu ertragen, und so sehr er sich auch bemühte, konnte Gajser Prados Einfluss auf das Rennen nicht brechen. Der Spanier ging bis an seine physischen Grenzen, feierte kaum seinen zehnten GP-Gesamtsieg der Saison und war nicht in der Lage, nach dem Rennen Interviews zu führen.  Er biss jedoch die Zähne zusammen, um den roten Teller auf dem Podium einzusammeln! Febvres dritter Platz im zweiten Rennen reichte für den zweiten Gesamtrang vor Herlings, Fernandez wurde Vierter und der erstaunliche Pancar Fünfter.

Das alles bereitet die Bühne für den Showdown in Cozar in zwei Wochen, bei dem das Spitzenpaar nur sieben Punkte trennt.  Herlings hat rechnerisch nur eine geringe Chance, gab aber auf dem Podium zu, dass der Titel für ihn realistischerweise außer Reichweite ist.

Jorge Prado: „Wir könnten das Wochenende mit einem roten Kennzeichen und sieben Punkten Vorsprung beenden. Nur noch eine Runde, das lässt uns träumen und ich freue mich riesig auf die Endrunde in Spanien. Ich glaube, niemand hat damit gerechnet, mit einem roten Kennzeichen aus diesem GP auszusteigen. Wir müssen also superglücklich sein. Mein Reiten war großartig. Wir haben auch an diesem Wochenende hart am Motorrad gearbeitet, so wie heute, und sie haben uns sogar das RAM Quali-Rennen weggenommen, und das war egal, wir haben immer noch Punkte in der Tasche, also super, super glücklich. Ich bin immer noch super, super glücklich über den Tag. Ich kann es immer noch nicht glauben und ja, glücklich. Ich bin immer noch super, super glücklich über den Tag. Ich kann es immer noch nicht glauben und ja, lasst uns in Spanien einen Titel holen.“

Romain Febvre: „Es war wirklich hart. Ich meine, jeder hat sein Bestes gegeben, denke ich, aber ja, beim ersten Rennen habe ich ein bisschen zu viel gegeben, aber ich habe gewonnen. Ich war also wirklich zufrieden und dann gab es auch nicht so viel Pause zwischen den Rennen, also hat es nicht geholfen. Im zweiten hatte ich keinen Start, aber die erste Kurve war gut, und dann hatte ich einen langen Kampf mit Fernandez. Ich habe ziemlich viel Energie verbraucht und dann waren die Jungs an der Spitze verschwunden, sodass ich alleine Dritter wurde. Es ist ein guter GP, 1-3 für den zweiten Gesamtrang und ich bin froh, auf dem Feld zu sein. Jetzt lasst uns nach Spanien gehen.

Jeffrey Herlings: „Ich meine, die Meisterschaft stand schon vor der Tür und war sozusagen vorbei. Denn nicht nur Tim musste einen Fehler machen, sondern auch Jorge. Leider hatte ich in der Türkei einen großen Brandfleck vom Auspuff, der mir ziemliche Schmerzen bereitet. Und außerdem habe ich mir inzwischen zwei Rippen gebrochen. Und heute hatte ich ziemlich große Schmerzen, also war ich mit jedem Ergebnis, das ich gerade erzielt habe, gut, besonders mit dem zweiten, da ich wusste, dass ich sowieso auf dem Podium stehen würde, auch wenn ich mehr Punkte sammeln würde, hätte sich am Gesamtergebnis nichts geändert Ich dachte nur: „Okay, ich möchte nur sicher nach Hause gehen.“

MXGP Standings/Tabellenstände

Pos Nr Rider Nat. Bike Total ARG ESP SAR TRE POR ESP FRA GER LAT ITA INA INA CZE BEL SWE NED SUI TUR CHN ESP
1 1 Prado, Jorge ESP GAS 943 7
25-22
10
25-25
10
25-25
0
20-25
4
6-9
10
25-25
7
22-16
9
25-25
9
14-25
5
22-0
9
22-25
7
18-16
9
22-22
10
22-22
9
25-25
8
22-22
10
20-20
9
20-25
0
22-25
– –
2 243 Gajser, Tim SLO HON 936 10
16-25
9
22-22
9
22-22
9
22-18
10
25-11
9
15-20
9
25-18
10
20-22
10
22-22
10
25-22
8
20-16
9
22-22
10
20-25
8
16-18
10
22-20
6
18-20
9
25-25
10
18-22
0
4-22
– –
3 84 Herlings, J. NED KTM 895 5
13-14
7
20-18
8
20-20
7
18-14
9
0-25
8
18-22
1
15-25
7
22-20
5
25-20
9
20-25
10
25-22
10
25-25
8
25-18
9
25-25
4
16-22
7
25-25
8
22-22
8
11-20
0
20-18
– –
4 91 Seewer, Jeremy SUI KAW 643 4
14-16
5
14-15
7
10-14
6
16-20
0
0-16
5
16-15
8
18-15
6
12-15
0
7-15
7
16-20
7
15-20
6
16-15
7
18-15
1
11-16
6
18-13
1
15-15
6
18-16
5
25-15
0
11-0
– –
5 3 Febvre, Romain FRA KAW 611 9
22-20
3
18-20
0
15-16
10
25-16
8
20-18
7
22-18
10
20-22
8
0-0
5
15-16
4
18-20
8
20-18
9
16-16
2
15-18
7
14-18
0
25-20
– –
6 259 Coldenhoff, G. NED FAN 574 0
15-13
6
15-0
4
18-12
8
12-15
5
18-8
0
14-16
0
13-8
0
15-16
8
20-18
0
14-11
1
14-10
5
15-13
3
12-14
0
15-15
1
12-15
10
20-18
5
14-0
0
15-16
0
16-13
– –
7 10 Vlaanderen, C. NED YAM 550 2
12-12
2
12-16
5
14-15
4
15-22
7
1-12
6
20-14
5
14-13
4
18-18
7
15-14
6
18-16
6
18-18
8
20-20
6
16-20
7
20-9
0
15-16
5
7-0
– –
8 24 Horgmo, Kevin NOR HON 428 0
9-11
0
10-12
0
11-11
0
9-9
0
11-15
0
0-7
6
10-14
0
8-8
0
16-11
1
10-7
5
12-15
0
12-14
0
8-11
6
14-14
0
4-14
0
13-11
4
10-13
0
10-7
0
14-11
– –
9 92 Guillod, V. SUI HON 359 1
10-10
4
11-13
2
3-6
2
14-12
0
3-0
4
13-12
0
0-10
0
9-12
0
11-13
4
12-8
4
13-8
3
14-18
2
0-12
0
0-0
5
11-12
0
5-0
0
13-10
0
7-8
0
8-7
– –
10 189 Bogers, Brian NED FAN 319 – – – – 3
13-10
0
5-7
0
16-14
0
11-9
3
12-9
0
13-10
3
18-16
8
15-18
0
0-0
0
11-9
5
12-8
7
0-0
0
9-9
0
7-5
0
6-5
0
7-6
– –
11 132 Bonacorsi, A. ITA YAM 317 – – – – – – – – 0
15-13
0
0-10
0
11-12
1
14-2
2
12-0
2
13-9
2
16-9
2
11-11
0
4-10
2
13-12
0
6-8
0
14-12
0
9-11
2
16-13
0
9-14
– –
12 101 Guadagnini, M. ITA HUS 307 – – – – – – – – 0
4-7
3
8-13
0
8-4
3
10-11
6
8-12
3
7-14
0
11-14
4
13-9
4
13-5
0
5-11
0
3-4
3
10-14
0
8-8
3
9-11
0
12-12
– –
13 41 Jonass, Pauls LAT HON 274 8
20-18
0
13-14
6
16-18
5
13-11
6
22-22
2
12-11
0
16-20
5
16-0
– –
14 253 Pancar, Jan SLO KTM 265 0
6-7
0
1-7
0
0-0
0
6-10
0
12-5
0
7-4
0
7-7
0
0-5
0
3-7
0
9-13
3
9-12
0
8-12
0
7-7
0
0-2
3
13-10
0
1-4
0
11-0
1
5-12
0
13-16
– –
15 17 Toendel, C. NOR KTM 197 0
7-4
0
9-5
0
5-7
3
4-1
0
9-20
1
10-6
0
0-0
0
6-9
4
13-10
0
5-0
0
6-13
0
7-7
0
0-0
0
7-3
0
8-0
0
3-0
0
4-1
– –

 

MX2 – Results/Ergebnisse – Round 19

Pos Nr Rider Nat. Fed. Bike Race 1 Race 2 Total
1 96 Coenen, Lucas BEL FMB HUS 25 25 50
2 74 de Wolf, Kay NED KNMV HUS 20 22 42
3 516 Laengenfelder, Simon GER DMSB GAS 22 20 42
4 11 Haarup, Mikkel DEN DMU TRI 16 18 34
5 80 Adamo, Andrea ITA FMI KTM 15 16 31
6 8 Mc Lellan, Camden RSA KNMV TRI 14 13 27
7 198 Benistant, Thibault FRA FFM YAM 11 15 26
8 47 Reisulis, Karlis Alberts LAT LAMSF YAM 12 14 26
9 72 Everts, Liam BEL FMB KTM 18 4 22
10 73 Zanchi, Ferruccio ITA FMI HON 9 12 21
11 33 Karssemakers, Kay NED KNMV FAN 8 11 19
12 754 Cosford, Jayce AUS MA YAM 6 10 16
13 489 Walvoort, Jens NED KNMV KTM 7 9 16
14 44 Elzinga, Rick NED KNMV YAM 13 3 16
15 22 Braceras, David ESP RFME FAN 10 5 15

 

Im morgendlichen Zeittraining des eintägigen Formats fuhr Simon Laengenfelder die beste Zeit und sicherte sich damit den ersten Startplatz für Red Bull GASGAS Factory Racing, knapp vor Lucas Coenen, während Liam Everts für Red Bull KTM Factory Racing Dritter wurde.

Da sein Zwillingsbruder Sacha verletzungsbedingt ausfiel, aber im Fox Holeshot-Wettbewerb 2024 bereits uneinholbar war, übernahm Lucas im ersten Rennen vom Start weg die Führung, während Laengenfelder und Everts die Verfolgung aufnahm.  Monster Energy Yamaha Factory MX2-Rookie Karlis Reisulis wurde Vierter vor De Wolf, aber in Runde drei bremste der Lette überraschend Everts aus und belegte den dritten Platz!

Während Coenen und Laengenfelder nach vorne davonzogen und nicht eingeholt werden konnten, spielte De Wolf eine Warteschleife auf dem fünften Platz, während Reisulis‘ Teamkollege Rick Elzinga auf dem sechsten und Everts‘ Teamkollegin Andrea Adamo auf dem siebten Platz landete.  Die beiden Monster Energy Triumph Racing-Fahrer Mikkel Haarup und Camden McLellan waren die nächsten, da die Positionen unverändert blieben … bis zur Halbzeit!

In Runde 10, die sich als Halbzeit herausstellte, umrundete Everts die Außenseite von Reisulis und holte sich den dritten Platz zurück. Eine Runde später überraschte De Wolf den Letten, indem er brillant durch die Wellen tanzte und sich den vierten Platz sicherte.  Adamo überholte beide Yamaha-Fahrer eine Runde nach der anderen in derselben Linkskurve, und am Ende kamen auch die Triumph-Fahrer durch! Tatsächlich belegte die gesamte Yamaha-Mannschaft in der Reihenfolge Elzinga, Reisulis und Thibault Benistant die Plätze 8 bis 10.

Haarup sprang brillant über Adamo hinweg und schnappte sich in der letzten Runde den fünften Platz vor dem scheidenden Weltmeister, während McLellan den siebten Platz belegte. De Wolf hatte sich in Runde 14 an Everts vorbei auf Platz drei durchgesetzt, konnte Laengenfelder aber nicht auf Platz zwei einholen. Nachdem Lucas einen Fünf-Sekunden-Sieg errungen hatte, verkürzte sich der Rückstand am Ende des ersten Rennens auf 39 Sekunden.

Im zweiten Rennen, mit einer verkürzten Pause zwischen den Rennen, zeigte der unbändige Reisulis mit einem atemberaubenden Fox Holeshot, seinem zweiten der Saison, dass er für den Kampf mehr als bereit war. Längenfelder und Everts folgten ihm direkt und dann die beiden Nestaan ​​Husqvarnas! De Wolf schoss in die Innenseite von Coenen und war dabei bald auch an Everts vorbei. Coenen folgte ihm an ihm vorbei, aber die beiden gerieten in einer Rechtskurve in die gleiche Spur und gerieten ineinander, was dazu führte, dass Everts aus dem Rennen stürzte. In seinen sozialen Medien wird von einer Nackenverletzung berichtet, daher wünschen wir ihm alles Gute für eine schnelle Genesung.

Coenen hatte McLellan in der zweiten Runde auf den vierten Platz durchgelassen, Haarup lag hinter ihnen beiden. Wieder einmal nicht bereit, sofort alles aufs Spiel zu setzen, schienen einige Fahrer in der Hitze einfach ihre Stellung zu halten, bis es wirklich interessant wurde. In der zwölften Runde hatte De Wolf Laengenfelder eingeholt, und gerade als er eine Bewegung machte, lief Reisulis daneben und stürzte über eine weiche Berme!

McLellan war hinter Adamo zurückgefallen und kämpfte mit dem Fantic Factory Racing-Fahrer Kay Karssemakers. Der niederländische Teenager belegte am Ende den zehnten Platz hinter Ferruccio Zanchi vom Team HRC, während McLellan den achten Platz belegte.

Nach seinem Sturz wurde der ermüdende Reisulis eingeholt und sowohl von Adamo, der den fünften Platz belegte, als auch von Benistant, der den sechsten Platz belegte, überholt, wobei der Lette schließlich auf dem siebten Platz landete.  Seine Geschwindigkeit zeigte an diesem Wochenende viel mehr als seine Ergebnisse!

Haarup musste sich mit einem einsamen vierten Platz begnügen, während die beiden Nestaan ​​Husqvarna-Männer über den Sieg debattierten und Coenen an Laengenfelder vorbeizog, der unter Bauchproblemen litt. Wie bei vielen Überholmanövern auf der gut angelegten Rennstrecke schwankte das Spitzenduo hin und her, bevor Coenen schließlich in der Lage war, seinen Titelrivalen außen vor zu lassen und sich einen atemberaubenden 16. Rennsieg der Saison und seinen neunten GP-Sieg zu sichern Karriere.

Obwohl sich De Wolf damit zufriedengibt, die Punkte für den Zweitplatzierten mit nach Hause zu nehmen, liegt der Punkterückstand immer noch bei 36, was im Chaos der Endrunde nicht unüberwindbar ist! Wir werden sehen, wer sich in Cozar durchsetzt!

Die Endrunde der MXGP-Motocross-Weltmeisterschaften 2024 findet im Südosten Spaniens in der Nähe des Dorfes Cozar statt, für den MXGP von Castilla La Mancha, Runde 20, das Finale beider Hauptserien für Erwachsene, der EMX 250 und der EMX 125 Klassen und eine ganze Reihe von Szenarien sorgen dafür, dass Sie den letzten GP nicht verpassen sollten! Wir sehen uns dort!

Lucas Coenen: „Ich muss Druck machen. Bei so einer Temperatur dachte ich, dass es wirklich schwierig sein würde. Die Hitze macht einem mehr zu schaffen, wenn man aufhört, aber ich muss weiterkämpfen. Ich möchte Kay (de Wolf) schlagen und einfach jedes Rennen gewinnen. Ich mache es, also schauen wir mal, ob wir in der Endrunde gewinnen. Ich entschuldige mich für Liam (Everts)*. Ich dachte, er würde mehr nach draußen gehen und habe ihn geschlagen, aber ich bin so genervt = und das ganze Rennen über war ich deswegen nicht in meinem Rhythmus, aber ich hoffe, dass es ihm gut geht und ich wünsche ihm viel Glück. Ich entschuldige mich für Leon. Ich dachte, er würde mehr nach draußen gehen, und ich habe ihn geschlagen, aber ich bin so sauer, weil ich seinen Vater gesehen habe, und ich habe mir gedacht, was habe ich gemacht, und der ganze Motor war deswegen nicht in meinem Rhythmus, aber ich hoffe, es geht ihm gut und viel Glück für ihn.

Kay de Wolf: „Zunächst einmal hoffe ich, dass es Liam gut geht. Es ist schade, jemanden so lange so deprimiert zu sehen. Also ja, ich hoffe, es geht ihm gut. Im Übrigen fühlte sich das zweite Rennen recht gut an. Die Intensität war ziemlich hoch und ich habe die letzten paar Runden gerade noch geschafft, aber im Großen und Ganzen war es gut und ja, ich bin zufrieden damit.“

Simon Längenfelder: „Nach 10 Minuten bekam ich so starke Bauchschmerzen, dass ich einfach loslassen musste und nicht mehr so ​​viel pushen konnte. Aber ich bin froh, das Rennen auf dem dritten Platz zu beenden und gerade auf diesem Platz zu landen.

*Liam Everts stürzte im zweiten Rennen und schied aus dem Rennen aus. Wir wünschen ihm gute Genesung und möglichst schnell

MX2 Overall Standings / Tabellstände

Pos Nr Rider Nat. Bike Total ARG ESP SAR TRE POR ESP FRA GER LAT ITA INA INA CZE BEL SWE NED SUI TUR CHN ESP
1 74 de Wolf, Kay NED HUS 915 9
22-25
10
25-22
10
22-25
5
25-13
1
20-12
4
22-20
8
20-22
10
22-22
10
25-12
1
14-15
9
25-25
9
20-15
5
20-25
10
25-22
10
14-18
9
25-18
9
25-20
2
18-22
0
20-22
– –
2 96 Coenen, Lucas BEL HUS 879 10
0-20
7
20-18
2
25-22
0
11-12
6
5-13
9
18-25
10
25-25
4
25-25
9
22-20
0
11-22
10
14-22
10
25-25
10
25-18
9
16-13
8
25-25
10
22-25
10
13-14
9
25-25
0
25-25
– –
3 516 Laengenfelder, S. GER GAS 811 7
25-18
9
22-20
6
14-20
8
13-25
7
22-0
6
14-12
4
18-20
3
20-20
8
18-22
9
22-13
8
15-15
8
22-16
7
22-22
8
13-25
7
20-20
0
12-11
8
18-25
7
22-18
0
22-20
– –
4 72 Everts, Liam BEL KTM 749 – – 8
18-15
5
13-18
9
20-22
10
25-25
0
20-22
7
15-16
8
14-14
3
16-18
10
25-18
6
18-14
5
16-18
8
16-20
6
15-20
6
16-16
8
20-14
7
22-16
10
20-16
0
18-4
– –
5 11 Haarup, Mikkel DEN TRI 658 0
16-22
6
16-4
4
16-12
7
12-16
0
3-20
0
12-16
3
16-15
7
11-18
6
14-15
0
13-14
5
20-16
6
18-20
0
18-16
0
18-14
9
22-15
6
13-12
5
16-18
8
15-20
0
16-18
– –
6 80 Adamo, Andrea ITA KTM 632 8
13-16
5
15-25
0
18-0
10
14-15
0
15-14
0
25-18
6
22-18
9
18-15
7
8-13
5
20-16
7
22-20
1
15-22
2
0-0
1
18-22
7
18-22
6
10-9
3
16-12
0
15-16
– –
7 44 Elzinga, Rick NED YAM 555 0
11-12
0
11-8
8
15-13
6
18-8
9
18-22
5
13-13
0
11-10
6
16-16
0
13-16
0
15-7
0
12-10
4
6-14
6
15-15
7
22-18
3
13-12
4
15-16
4
0-15
0
13-15
0
13-3
– –
8 19 Coenen, Sacha BEL KTM 456 2
15-11
3
9-13
1
8-15
3
0-10
0
13-1
8
15-14
0
6-12
0
8-11
5
20-25
7
18-25
0
16-18
7
14-8
9
0-12
3
11-15
4
11-9
3
11-15
0
6-6
– –
9 8 Mc Lellan, C. RSA TRI 395 0
10-15
0
13-14
7
20-16
1
16-14
0
0-0
2
13-12
0
13-13
3
14-13
5
20-12
0
15-13
5
16-20
1
11-10
4
14-13
0
14-13
– –
10 73 Zanchi, F. ITA HON 359 1
14-13
0
3-9
7
10-11
2
14-13
0
13-13
2
6-10
8
10-12
4
7-13
0
12-5
1
7-9
2
14-9
5
0-14
0
9-8
0
15-12
6
4-11
0
9-12
– –
11 198 Benistant, T. FRA YAM 312 6
20-14
2
14-16
9
11-14
2
22-18
3
16-18
10
16-15
2
20-13
5
10-10
0
11-15
– –
12 51 Oliver, Oriol ESP KTM 299 0
7-2
0
0-7
0
12-8
0
10-11
0
0-11
2
1-4
1
7-14
1
12-12
4
15-14
4
9-10
1
5-2
3
11-12
0
13-11
0
9-10
0
0-2
0
8-7
0
9-1
0
8-9
– –
13 319 Prugnieres, Q. FRA KAW 287 0
12-5
0
4-5
0
9-0
0
8-9
4
12-15
3
9-0
5
13-11
5
15-8
1
12-9
0
12-11
0
11-9
0
10-1
1
7-9
0
12-11
0
11-8
– –
14 489 Walvoort, Jens NED KTM 250 0
2-1
0
2-2
0
5-6
0
2-5
5
11-16
0
4-3
0
10-5
0
4-7
0
10-11
0
2-4
0
6-11
0
7-9
0
12-8
0
10-11
0
8-7
0
3-0
0
4-5
0
9-7
0
7-9
– –
15 47 Reisulis, K. LAT YAM 232 – – – – – – – – – – – – – – – – – – 0
3-0
0
8-8
2
9-10
4
11-14
4
12-16
2
12-11
0
14-0
3
14-22
1
12-14
0
12-14
– –

 

 


 

MXGP – Results/Ergebnisse – Round 19

Pos Nr Rider Nat. Fed. Bike Race 1 Race 2 Total
1 1 Prado, Jorge ESP RFME GAS 22 25 47
2 3 Febvre, Romain FRA FFM KAW 25 20 45
3 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 20 18 38
4 70 Fernandez, Ruben ESP RFME HON 18 15 33
5 253 Pancar, Jan SLO AMZS KTM 13 16 29
6 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV FAN 16 13 29
7 243 Gajser, Tim SLO AMZS HON 4 22 26
8 24 Horgmo, Kevin NOR NMF HON 14 11 25
9 101 Guadagnini, Mattia ITA FMI HUS 12 12 24
10 132 Bonacorsi, Andrea ITA FMI YAM 9 14 23
11 87 Brumann, Kevin SUI SWISSMOTO HUS 6 10 16
12 959 Renaux, Maxime FRA FFM YAM 15 1 16
13 92 Guillod, Valentin SUI FFM HON 8 7 15
14 56 Gibbs, Kirk AUS MA GAS 5 9 14
15 189 Bogers, Brian NED KNMV FAN 7 6 13

 

The Time Practice session, that served to form the grid positions in the absence of the RAM Qualifying Race, was topped with a final effort from Prado to nudge Gajser off the top spot by just 47 thousands of a second! Romain Febvre took third gate pick for Kawasaki Racing Team, while Jan Pancar was a surprise fourth for TEM JP253 KTM Racing.  Just behind him was the Red Bull KTM Factory Racing machine of Jeffrey Herlings, who turned 30 years old on the Thursday before the GP!

The first race saw the seventh Fox Holeshot of the year for Jeremy Seewer and the Kawasaki Racing Team, with Prado and Team HRC’s Ruben Fernandez hot on his heels. However, between turns one and two the Championship took a major twist as Gajser jumped into the back of Glenn Coldenhoff, who was fourth for Fantic Factory Racing, and took a heavy fall as a result!

The red plate holder had his bike run over in the process but got going again towards the back of the pack. His woes wouldn’t end there, however, as the Slovenian collided with Andrea Bonacorsi, sending himself and the Monster Energy Yamaha Factory MXGP rider to the floor, and very soon he toured into Pit Lane.  He did finish the race with a broken left footpeg, but down in 17th place by the flag.

Meanwhile, his teammate Fernandez had taken the lead on lap one and held the advantage for half the race, fending off Seewer, then Prado, before finally yielding to Febvre, who had put in a great charge to pass the reigning Champ and haul in the other Spaniard!  The Kawasaki man took the lead on lap eleven with a smooth inside move, and Fernandez also had Prado come past him a lap later.

Next up came Herlings, who climbed to third with a drag race past Pit Lane, and that was the top three set from there, ahead of Fernandez in fourth and Coldenhoff in fifth.

Seewer begun to slip down the order, and Maxime Renaux recovered from an average start to claim sixth for Monster Energy Yamaha Factory MXGP, followed by Kevin Horgmo of Team Ship To Cycle Honda SR Motoblouz, who passed Pancar on the final lap. In a similar move, Mattia Guadagnini relegated Seewer to tenth at the same time to finish ninth for Nestaan Husqvarna Factory Racing.

Gajser’s troublesome race had handed the Championship lead to Prado, who held a four-point advantage heading into race two, and of course decided to both celebrate and defend that position with a trademark Fox Holeshot, his 16th of the season.

Initially in second was Valentin Guillod for Team Ship To Cycle Honda SR Motoblouz, but Gajser tucked inside the Swiss rider for second in turn two, this time missing the incident through the first corner, as Seewer, Renaux, Guadagnini and Standing Construct Honda’s Alberto Forato all hit the deck. Only the two Italians got back into the race, although Forato would pull in after nine laps.

Fernandez followed his teammate past Guillod, and soon Febvre, the surprising Pancar, and Herlings would follow suit. As Gajser gave chase to Prado out front, Febvre could not go with them as it took him eight laps to get around the rejuvenated Fernandez. Herlings on lap ten, and then Pancar on lap 15, would also get past the Spaniard who is working his way back to full race fitness, and would finish sixth ahead of Bonacorsi, Coldenhoff, then the recovering Guadagnini getting back to ninth ahead of Horgmo.

The heat was clearly taking its toll on the leaders, who were trying to hold on in the soaring temperatures and humidity, and try as he might Gajser could not break Prado’s hold on the race. The Spaniard pushed himself to the physical limit, barely celebrating his tenth overall GP win of the season and unable to conduct any post-race interviews.  He gritted his teeth to collect the red plate atop the podium however! Febvre’s third in race two was enough for second overall ahead of Herlings, with Fernandez fourth and the amazing Pancar in fifth.

It all sets the scene for the showdown in Cozar in two weeks’ time, with just seven points separating the leading pair.  Herlings has a slim mathematical chance but admitted on the podium that the title for him is realistically out of reach.

Jorge Prado: “We could finish the weekend with a red plate and seven points ahead. One round left and this makes us dream and I’m so excited for the final round in Spain. I think nobody expected to get out of this GP with a red plate. So we need to be super happy. My riding has been great. We worked hard on the bike too this weekend, like today, and they even took the RAM Quali race away and it didn’t matter, we still got points in our pocket, so super, super happy. I’m still super, super happy about the day. I still can’t believe it and yeah, happy. I’m still super, super happy about the day. I still can’t believe it and yeah, let’s get a title in Spain.”

Romain Febvre: “It was really tough. I mean, everybody gave them all I think, but yeah, first race, I think I gave a little bit too much, but I won. So I was really happy and then not so much break between the race as well, so it didn’t help. I didn’t get the start in the second one, but like good first turn and thenI had a long fight with Fernandez. I used quite a lot of energy and then the guys were gone at the front so I was third on my own. It’s a good GP, 1-3 for second overall and happy to be bsck on the box. Now let’s go Spain“

Jeffrey Herlings: “I mean the championship, already coming into this one, was kind of over. Because it was not just Tim who had to make a mistake, it was also Jorge. Unfortunately I had a big fire mark from the exhaust in Turkiye, which gives me quite some pain. And also I broke two ribs meanwhile. And today there was quite a lot of pain so I was good with any result I just did, especially the second one as I knew I was gonna be in the podium anyway even though I would gain more points nothing would have changed in the overall so I was like just, okay I just want to go home safe from this one”

MXGP Standings/Tabellenstände

Pos Nr Rider Nat. Bike Total ARG ESP SAR TRE POR ESP FRA GER LAT ITA INA INA CZE BEL SWE NED SUI TUR CHN ESP
1 1 Prado, Jorge ESP GAS 943 7
25-22
10
25-25
10
25-25
0
20-25
4
6-9
10
25-25
7
22-16
9
25-25
9
14-25
5
22-0
9
22-25
7
18-16
9
22-22
10
22-22
9
25-25
8
22-22
10
20-20
9
20-25
0
22-25
– –
2 243 Gajser, Tim SLO HON 936 10
16-25
9
22-22
9
22-22
9
22-18
10
25-11
9
15-20
9
25-18
10
20-22
10
22-22
10
25-22
8
20-16
9
22-22
10
20-25
8
16-18
10
22-20
6
18-20
9
25-25
10
18-22
0
4-22
– –
3 84 Herlings, J. NED KTM 895 5
13-14
7
20-18
8
20-20
7
18-14
9
0-25
8
18-22
1
15-25
7
22-20
5
25-20
9
20-25
10
25-22
10
25-25
8
25-18
9
25-25
4
16-22
7
25-25
8
22-22
8
11-20
0
20-18
– –
4 91 Seewer, Jeremy SUI KAW 643 4
14-16
5
14-15
7
10-14
6
16-20
0
0-16
5
16-15
8
18-15
6
12-15
0
7-15
7
16-20
7
15-20
6
16-15
7
18-15
1
11-16
6
18-13
1
15-15
6
18-16
5
25-15
0
11-0
– –
5 3 Febvre, Romain FRA KAW 611 9
22-20
3
18-20
0
15-16
10
25-16
8
20-18
7
22-18
10
20-22
8
0-0
5
15-16
4
18-20
8
20-18
9
16-16
2
15-18
7
14-18
0
25-20
– –
6 259 Coldenhoff, G. NED FAN 574 0
15-13
6
15-0
4
18-12
8
12-15
5
18-8
0
14-16
0
13-8
0
15-16
8
20-18
0
14-11
1
14-10
5
15-13
3
12-14
0
15-15
1
12-15
10
20-18
5
14-0
0
15-16
0
16-13
– –
7 10 Vlaanderen, C. NED YAM 550 2
12-12
2
12-16
5
14-15
4
15-22
7
1-12
6
20-14
5
14-13
4
18-18
7
15-14
6
18-16
6
18-18
8
20-20
6
16-20
7
20-9
0
15-16
5
7-0
– –
8 24 Horgmo, Kevin NOR HON 428 0
9-11
0
10-12
0
11-11
0
9-9
0
11-15
0
0-7
6
10-14
0
8-8
0
16-11
1
10-7
5
12-15
0
12-14
0
8-11
6
14-14
0
4-14
0
13-11
4
10-13
0
10-7
0
14-11
– –
9 92 Guillod, V. SUI HON 359 1
10-10
4
11-13
2
3-6
2
14-12
0
3-0
4
13-12
0
0-10
0
9-12
0
11-13
4
12-8
4
13-8
3
14-18
2
0-12
0
0-0
5
11-12
0
5-0
0
13-10
0
7-8
0
8-7
– –
10 189 Bogers, Brian NED FAN 319 – – – – 3
13-10
0
5-7
0
16-14
0
11-9
3
12-9
0
13-10
3
18-16
8
15-18
0
0-0
0
11-9
5
12-8
7
0-0
0
9-9
0
7-5
0
6-5
0
7-6
– –
11 132 Bonacorsi, A. ITA YAM 317 – – – – – – – – 0
15-13
0
0-10
0
11-12
1
14-2
2
12-0
2
13-9
2
16-9
2
11-11
0
4-10
2
13-12
0
6-8
0
14-12
0
9-11
2
16-13
0
9-14
– –
12 101 Guadagnini, M. ITA HUS 307 – – – – – – – – 0
4-7
3
8-13
0
8-4
3
10-11
6
8-12
3
7-14
0
11-14
4
13-9
4
13-5
0
5-11
0
3-4
3
10-14
0
8-8
3
9-11
0
12-12
– –
13 41 Jonass, Pauls LAT HON 274 8
20-18
0
13-14
6
16-18
5
13-11
6
22-22
2
12-11
0
16-20
5
16-0
– –
14 253 Pancar, Jan SLO KTM 265 0
6-7
0
1-7
0
0-0
0
6-10
0
12-5
0
7-4
0
7-7
0
0-5
0
3-7
0
9-13
3
9-12
0
8-12
0
7-7
0
0-2
3
13-10
0
1-4
0
11-0
1
5-12
0
13-16
– –
15 17 Toendel, C. NOR KTM 197 0
7-4
0
9-5
0
5-7
3
4-1
0
9-20
1
10-6
0
0-0
0
6-9
4
13-10
0
5-0
0
6-13
0
7-7
0
0-0
0
7-3
0
8-0
0
3-0
0
4-1
– –

 

MX2 – Results/Ergebnisse – Round 19

Pos Nr Rider Nat. Fed. Bike Race 1 Race 2 Total
1 96 Coenen, Lucas BEL FMB HUS 25 25 50
2 74 de Wolf, Kay NED KNMV HUS 20 22 42
3 516 Laengenfelder, Simon GER DMSB GAS 22 20 42
4 11 Haarup, Mikkel DEN DMU TRI 16 18 34
5 80 Adamo, Andrea ITA FMI KTM 15 16 31
6 8 Mc Lellan, Camden RSA KNMV TRI 14 13 27
7 198 Benistant, Thibault FRA FFM YAM 11 15 26
8 47 Reisulis, Karlis Alberts LAT LAMSF YAM 12 14 26
9 72 Everts, Liam BEL FMB KTM 18 4 22
10 73 Zanchi, Ferruccio ITA FMI HON 9 12 21
11 33 Karssemakers, Kay NED KNMV FAN 8 11 19
12 754 Cosford, Jayce AUS MA YAM 6 10 16
13 489 Walvoort, Jens NED KNMV KTM 7 9 16
14 44 Elzinga, Rick NED KNMV YAM 13 3 16
15 22 Braceras, David ESP RFME FAN 10 5 15

 

In the morning Time Practice session of the one-day format, Simon Laengenfelder set the best time to secure first gate pick for Red Bull GASGAS Factory Racing, just ahead of Lucas Coenen, with Liam Everts third for Red Bull KTM Factory Racing.

With his twin brother Sacha absent through injury, but already uncatchable in the 2024 Fox Holeshot competition, Lucas fired into the lead in race one from the very start, with Laengenfelder and Everts giving chase.  Monster Energy Yamaha Factory MX2 rookie Karlis Reisulis was fourth ahead of De Wolf, but on lap three the Latvian pulled a surprise out-braking move on Everts to take third place!

With Coenen and Laengenfelder streaking away out front, not to be caught, De Wolf played a waiting game in fifth place, with Reisulis’ teammate Rick Elzinga in sixth and Everts’ teammate Andrea Adamo in seventh.  The two Monster Energy Triumph Racing riders, Mikkel Haarup and Camden McLellan, were up next as the positions stayed static… until the halfway point!

On lap 10, which proved to be halfway through, Everts chopped back around the outside of Reisulis to reclaim third place. A lap later, De Wolf caught the Latvian unawares by dancing through the waves brilliantly to take fourth.  Adamo passed both Yamaha riders, one lap after the other, in the same left-handed corner, and ultimately the Triumph riders would both get through as well! In fact, the entire Yamaha squad finished 8th to 10th, in the order of Elzinga, Reisulis, and Thibault Benistant.

Haarup brilliantly jumped over Adamo to snatch fifth away from the outgoing World Champ on the final lap, with McLellan taking seventh. De Wolf had forced past Everts for third on lap 14 but was unable to catch Laengenfelder for second. With Lucas cruising to a five-second win, it chipped the gap down to 39 at the end of race one.

In race two, with a shortened break between races, the irrepressible Reisulis showed that he was more than ready for the fight with a stunning Fox Holeshot, his second of the season. Laengenfelder and Everts were directly in his wake, and then the two Nestaan Husqvarnas! De Wolf bolted to the inside of Coenen and was soon past Everts as well in the process. Coenen followed him past, but the two went for the same rut in a right-hander and tangled, causing Everts to crash out of the race. His social media is reporting a neck injury, so we wish him all the best for a rapid recovery.

Coenen had allowed McLellan through into fourth on lap two, with Haarup behind them both. Once more unwilling to put everything on the line immediately, several riders seemed to just hold station in the heat until it got really interesting. By lap twelve, De Wolf had caught up to Laengenfelder and just as he made a move, so Reisulis ran wide and toppled over a soft berm!

McLellan had dropped behind Adamo and battled with Fantic Factory Racing rider Kay Karssemakers. The Dutch teenager took tenth at the flag, behind Team HRC’s Ferruccio Zanchi, while McLellan claimed eighth.

After his fall, the tiring Reisulis was caught and passed by both Adamo, who took fifth, and Benistant, who took sixth, with the Latvian ultimately landing in seventh.  His speed showed much more than his results this weekend!

Haarup had to settle for a lonely fourth, as the two Nestaan Husqvarna men debated the win, Coenen breezing past Laengenfelder, who was suffering with abdominal issues. As with many overtaking manoeuvres on the well-designed circuit, the leading pair went back and forth before Coenen was finally able to rail around the outside of his title rival to claim a stunning 16th race win of the season, and ninth GP win of his career.

With De Wolf settling to take the second-placed points home, it still sees the points gap at 36, not insurmountable in the chaos of the final round! We will see who prevails in Cozar!

The final round of the 2024 MXGP World Motocross Championships will take place in south-eastern Spain, near the village of Cozar, for the MXGP of Castilla La Mancha, round 20, the finale of both main adult series, the EMX 250 & EMX 125 classes too, and a whole host of scenarios mean that the final GP is not one to miss! See you there!

Lucas Coenen: “I need to push. With a temperature like this I thought it would be really difficult. The heat gets you more when you stop, but I got to fight on. I want to beat Kay (de Wolf) and I just want to win every race. I’m doing it, so let’s see on the final round if we get a win. I apologise for Liam (Everts)*. I thought he would go more outside and I hit him but I’m so annoyed =and the whole race I was not in my rhythm because of that but I hope he’s okay and best of luck to him. I apologize for Leon. I thought he would go more outside and I hit him but I’m so pissed off because I saw his father and I was like shit what did I do and the whole motor I was not in my rhythm because of that but I hope he’s okay and best of luck to him.

Kay de Wolf: “First of all I hope Liam is okay. It’s a bummer to see someone down especially like that for so long. So yeah, I hope he’s okay. For the rest, second race felt quite good. The intensity was quite high and I just could just manage the last few laps, but for the big picture this was good and yeah, I’m happy with it.”

Simon Laengenfelder: “Well after 10 minutes I started to have so much stomach pain and I needed to just let it go and I couldn’t push anymore too much. But happy to finish in the third position at the race and to just finish in that position.

*Liam Everts crashed in the second race and was retired from the race. We wish him the best of recovery and as fast as possible

MX2 Overall Standings / Tabellstände

Pos Nr Rider Nat. Bike Total ARG ESP SAR TRE POR ESP FRA GER LAT ITA INA INA CZE BEL SWE NED SUI TUR CHN ESP
1 74 de Wolf, Kay NED HUS 915 9
22-25
10
25-22
10
22-25
5
25-13
1
20-12
4
22-20
8
20-22
10
22-22
10
25-12
1
14-15
9
25-25
9
20-15
5
20-25
10
25-22
10
14-18
9
25-18
9
25-20
2
18-22
0
20-22
– –
2 96 Coenen, Lucas BEL HUS 879 10
0-20
7
20-18
2
25-22
0
11-12
6
5-13
9
18-25
10
25-25
4
25-25
9
22-20
0
11-22
10
14-22
10
25-25
10
25-18
9
16-13
8
25-25
10
22-25
10
13-14
9
25-25
0
25-25
– –
3 516 Laengenfelder, S. GER GAS 811 7
25-18
9
22-20
6
14-20
8
13-25
7
22-0
6
14-12
4
18-20
3
20-20
8
18-22
9
22-13
8
15-15
8
22-16
7
22-22
8
13-25
7
20-20
0
12-11
8
18-25
7
22-18
0
22-20
– –
4 72 Everts, Liam BEL KTM 749 – – 8
18-15
5
13-18
9
20-22
10
25-25
0
20-22
7
15-16
8
14-14
3
16-18
10
25-18
6
18-14
5
16-18
8
16-20
6
15-20
6
16-16
8
20-14
7
22-16
10
20-16
0
18-4
– –
5 11 Haarup, Mikkel DEN TRI 658 0
16-22
6
16-4
4
16-12
7
12-16
0
3-20
0
12-16
3
16-15
7
11-18
6
14-15
0
13-14
5
20-16
6
18-20
0
18-16
0
18-14
9
22-15
6
13-12
5
16-18
8
15-20
0
16-18
– –
6 80 Adamo, Andrea ITA KTM 632 8
13-16
5
15-25
0
18-0
10
14-15
0
15-14
0
25-18
6
22-18
9
18-15
7
8-13
5
20-16
7
22-20
1
15-22
2
0-0
1
18-22
7
18-22
6
10-9
3
16-12
0
15-16
– –
7 44 Elzinga, Rick NED YAM 555 0
11-12
0
11-8
8
15-13
6
18-8
9
18-22
5
13-13
0
11-10
6
16-16
0
13-16
0
15-7
0
12-10
4
6-14
6
15-15
7
22-18
3
13-12
4
15-16
4
0-15
0
13-15
0
13-3
– –
8 19 Coenen, Sacha BEL KTM 456 2
15-11
3
9-13
1
8-15
3
0-10
0
13-1
8
15-14
0
6-12
0
8-11
5
20-25
7
18-25
0
16-18
7
14-8
9
0-12
3
11-15
4
11-9
3
11-15
0
6-6
– –
9 8 Mc Lellan, C. RSA TRI 395 0
10-15
0
13-14
7
20-16
1
16-14
0
0-0
2
13-12
0
13-13
3
14-13
5
20-12
0
15-13
5
16-20
1
11-10
4
14-13
0
14-13
– –
10 73 Zanchi, F. ITA HON 359 1
14-13
0
3-9
7
10-11
2
14-13
0
13-13
2
6-10
8
10-12
4
7-13
0
12-5
1
7-9
2
14-9
5
0-14
0
9-8
0
15-12
6
4-11
0
9-12
– –
11 198 Benistant, T. FRA YAM 312 6
20-14
2
14-16
9
11-14
2
22-18
3
16-18
10
16-15
2
20-13
5
10-10
0
11-15
– –
12 51 Oliver, Oriol ESP KTM 299 0
7-2
0
0-7
0
12-8
0
10-11
0
0-11
2
1-4
1
7-14
1
12-12
4
15-14
4
9-10
1
5-2
3
11-12
0
13-11
0
9-10
0
0-2
0
8-7
0
9-1
0
8-9
– –
13 319 Prugnieres, Q. FRA KAW 287 0
12-5
0
4-5
0
9-0
0
8-9
4
12-15
3
9-0
5
13-11
5
15-8
1
12-9
0
12-11
0
11-9
0
10-1
1
7-9
0
12-11
0
11-8
– –
14 489 Walvoort, Jens NED KTM 250 0
2-1
0
2-2
0
5-6
0
2-5
5
11-16
0
4-3
0
10-5
0
4-7
0
10-11
0
2-4
0
6-11
0
7-9
0
12-8
0
10-11
0
8-7
0
3-0
0
4-5
0
9-7
0
7-9
– –
15 47 Reisulis, K. LAT YAM 232 – – – – – – – – – – – – – – – – – – 0
3-0
0
8-8
2
9-10
4
11-14
4
12-16
2
12-11
0
14-0
3
14-22
1
12-14
0
12-14
– –

 

Quelle / Source: MXGP