MOTO TM – TM DREM EDITION 40th anniversary!

RED DREAM Made in Italy


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Während des EnduroGP of Italy in Bettola präsentierte TM Moto eine Jubiläums-Edition mit der Bezeichnung TM Red Dream. Hintergrund ist eine Geschichte aus den 80ern Jahren und damit die Inspiration für diese Modelle. Denn damals startete ein Mann seinen Traum, der bis heute im Jahre 2024 noch ungebrochen anhält.

Geschichte…

„Dream boy dream“ sang Roberto Vecchioni am Ende des Jahrtausends … Und wir träumten, entwarfen und bauten wieder ein Motorrad, so wie wir es uns als Kinder in den fabelhaften 80ern erträumt hatten. Als Gastone Serafini, dieser „Junge“ aus der Via Milano in Pesaro, Rennen auf seinem TM-Motorrad fuhr. An diesem besonderen Jubiläum möchte TM allen danken, die zu seinem Erfolg beigetragen haben, von Fahrern bis zu Technikern, von Fans bis zu kommerziellen Partnern, von Lieferanten bis zu unseren Kunden. Dank ihres Engagements und ihrer Hingabe ist TM weiterhin ein Bezugspunkt in der Welt der Enduro-, Cross- und Supermoto-Motorräder. Wir sind umgeben vom typischen TM ROT, dem ROT der Leidenschaft, mit der wir angefangen haben und mit der wir wieder träumen wollen, genau wie wir es als Kinder getan haben, weil wir tief im Inneren alle wieder träumen wollen, so wie es Roberto Vecchioni sagte: „Träume, Junge, träume.“

Die Red Dream Editions zeigen eine Lackierung aus rotem Kunststoff, blauer Sitzabnk und speziellen Grafiken, die an die TMs von 1985 erinnern sollen. Denn das waren die ersten erfolgreichen Jahre von TM bei nationalen und internationalen Rennen.

Zudem werden die Motorräder mit den traditionellen blauen Felgen ausgestattet, die perfekt zur neuen Lackierung passen, und mit blau eloxierten Teilen bereichert, die ihre Schönheit nochmal unterstreichen. Der technische Stand basiert auf den 2024er Modellen, so dass diese als bekannt vorausgesetzt werden darf.

Verfügbarkeit: Ab sofort

Die Preislage der einzelnen Red Dream TM Moto Modelle (MX, Enduro, Supermoto) kann direkt über das TM-Händlernetz erfragt werden. Vornweg: Es besteht nur ein geringer Aufpreis zur den Standard-Modellen, was das Ganze wieder durchweg interessant macht.

Quelle / Source: MOTO TM


 

TM red is the colour of passion. The same passion with which TM started, and with which TM want to dream again.

During the EnduroGP of Italy in Bettola, TM Moto presented an anniversary edition called TM Red Dream. The background is a story from the 80s and thus the inspiration for these models. Because back then a man started his dream, which continues unbroken to this day in 2024.

Story…

“Dream boy dream” sang Roberto Vecchioni at the end of the millennium… And we dreamed, designed and built a motorcycle again, just as we had dreamed of as children in the fabulous 80s. When Gastone Serafini, that “boy” from Via Milano in Pesaro, raced his TM motorcycle. On this special anniversary, TM would like to thank everyone who has contributed to its success, from drivers to technicians, from fans to commercial partners, from suppliers to our customers. Thanks to their commitment and dedication, TM continues to be a reference point in the world of enduro, cross and supermoto motorcycles. We are surrounded by the typical TM RED, the RED of the passion with which we started and with which we want to dream again, just like we did as children, because deep down we all want to dream again, like Roberto Vecchioni said, “Dream, boy, dream.”

The Red Dream Editions feature a livery of red plastic, blue seat trim and special graphics meant to be reminiscent of the 1985 TMs. Because those were TM’s first successful years in national and international races.

In addition, the motorcycles are equipped with the traditional blue rims, which perfectly match the new paintwork, and enriched with blue anodized parts that further emphasize their beauty. The technical status is based on the 2024 models, so this can be assumed to be known.

Availability: Immediately

The price range of the individual Red Dream TM Moto models (MX, Enduro, Supermoto) can be requested directly from the TM dealer network. First of all: There is only a small surcharge compared to the standard models, which makes the whole thing interesting again.

 

Source / Source: MOTO TM