Injured Bolt / verletzter Bold


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Mitten im Qualifikationstraining in der WT Energiesystem Arena in Riesa landete Billy BOLT (GBR-Husqvarna) nach dem Sprung über die Ziellinie schlecht. Der Engländer blieb mehrere Sekunden am Boden und klagte über Schmerzen im gesamten linken Bein. Nach der Untersuchung durch das medizinische Personal traf er die mutige Entscheidung, die Runde zu überstehen und zu versuchen, Punkte zu sammeln, um seinen Vorsprung in der Tabelle zu behaupten.

Im ersten Rennen des Abends musste Jonny WALKER (GBR-Beta) opportunistisch sein und auf der starken Form aufbauen, die er die ganze Saison über hatte. Er flog zum Airoh Holeshot, wurde aber nach dem schwierigen Brückenabschnitt von Billy BOLT in der Matrix überholt, ein Beweis dafür, dass der Husqvarna-Fahrer nichts von seinem Angriffsgeist verloren hatte. WALKER war sich jedoch seiner guten Chancen auf einen Rennsieg bewusst und erlangte schnell den Vorsprung zurück. Hinter dem Spitzenduo hatte sich ein immer besser werdender Mitch BRIGHTMORE (GBR-GASGAS) auf den dritten Platz vorgeschoben. Heimfahrer Manuel LETTENBICHLER (GER-KTM) belegte im ersten Teil des Rennens einen enttäuschenden sechsten Platz, aber die Werks-KTM schaffte ein gutes Comeback auf den vierten Platz. Vorn verschwand Jonny WALKERs großer Abstand plötzlich, als sein Hinterradbremshebel nach einem Aufprall auf ein Hindernis unter seiner Fußraste klemmte. Die Menge jubelte, als BOLT die Führung übernahm und den Sieg holte. WALKER musste nach einem scheinbar „festgenagelten“ Sieg auf dem zweiten Platz zusehen.

WALKER spürt den Druck

Im zweiten Prestige-Rennen des Abends, dem umgekehrten Start, war WALKER wieder einmal schnell dabei, sich an die Spitze des Feldes zu setzen und schien die Kontrolle zu haben. Unheilvollerweise kam Billy BOLT nur ein paar Runden vor Schluss seinem Landsmann auf, obwohl der Husky-Fahrer die Belastung deutlich zu spüren bekam. WALKER machte einen Fehler und stürzte, verlor ein paar Sekunden und übernahm auf einen Schlag die Führung im Rennen. BOLT gab zu, dass er bereit war, Zweiter zu werden, konnte aber dem Drang nicht widerstehen, den unglücklichen WALKER zu überholen. LETTENBICHLER komplettierte die Top 3 im zweiten Rennen, knapp vor seinem deutschen Landsmann Tim APOLLE (Beta), der ein sehr gutes Rennen fuhr. Will HOARE (GBR-Beta) begnügte sich mit dem 4. Platz. Billy BOLT brauchte im letzten Rennen des Abends nur ein ordentliches Finish, um einen GP zu gewinnen, bei dem er sich fragte, ob er überhaupt antreten würde.


Frustriert von Fehlern und Unglück dominierte Jonny WALKER das letzte Rennen des Abends völlig. BOLT schien es ruhig angehen zu wollen, aber er blieb trotzdem an vorderster Front. Hätten ihm kurz vor der Zielflagge nicht ein paar Fehler unterlaufen, wäre es durchaus möglich gewesen, dass er WALKER überholt hätte. Erschöpft von seinen Anstrengungen durch die Schmerzen, brach der Engländer nach der Ziellinie zusammen und nahm sich einen Moment Zeit, um Bilanz über die neue Leistung zu ziehen, die er gerade vollbracht hatte – trotz allem ein weiterer Gesamtsieg. BOLT wird sich nächste Woche weiteren medizinischen Untersuchungen unterziehen, um das Ausmaß seiner Beinverletzung festzustellen. Trotz seiner beeindruckenden Geschwindigkeit während der gesamten Veranstaltung, einschließlich des Gewinns der Akrapovic Superpole und des Airoh Holeshot Award, musste WALKER erneut den zweiten Gesamtrang belegen. Obwohl er sein übliches entspanntes und lächelndes Auftreten beibehielt, war der Beta-Fahrer natürlich enttäuscht, die Gelegenheit verpasst zu haben, an seinen Hauptrivalen heranzukommen. Manuel LETTENBICHLER erholte sich von einem etwas glanzlosen Start beim Großen Preis von Deutschland und holte sich mit dem dritten Gesamtrang sein erstes Podium des Jahres. In der Meisterschaftswertung liegt BOLT mit 16 Punkten vor WALKER, während wir uns der Halbzeit der Saison nähern. Will HOARE ist vorerst immer noch Bronzemedaillengewinner, 49 Punkte hinter WALKER.

SELLA feiert seinen zweiten GP-Sieg

Der Israeli Suff SELLA (KTM) fühlte sich auf der technischen Strecke in Riesa souverän und schnell, und der KTM-Fahrer konnte im zweiten und dritten Rennen des Abends relativ problemlos gewinnen. Ruhig und entschlossen wirkte SELLA nie nervös, selbst wenn sie langsamere Fahrer überholen musste. Nach seinem Erfolg beim GP von Frankreich und einem schwierigen GP in Polen kehrte er heute Abend in Deutschland auf die oberste Stufe zurück. Der Youngster sandte seinem schärfsten Rivalen, Ashton BRIGHTMORE (GBR-GASGAS), eine klare Botschaft, dass er auf verschiedenen Streckenführungen gewinnen kann. Aber auch der Brite hatte keine schlechte Nacht, gewann das erste Rennen mit beeindruckendem Vorsprung und belegte in den folgenden Rennen die Plätze drei und zwei. Der 17-jährige GasGas-Fahrer überrascht trotz seiner relativ geringen Erfahrung weiterhin alle Beobachter mit seinen hervorragenden Fahrkünsten. Hinter dem Kampf zwischen SELLA und BRIGHTMORE belegte der deutsche Held Milan SCHMUESER (Sherco) zu Hause einen beliebten dritten Platz in der Gesamtwertung, obwohl er sich noch nicht vollständig von den Verletzungen erholt hat, die ihn vom polnischen GP ausgeschlossen hatten. Der Sherco-Fahrer konnte sich in der Nacht gegen Roland LISZKA (HUN-KTM) behaupten, obwohl der Ungar weiterhin Dritter in der Juniorenwertung ist. An der Spitze der Gesamtwertung übernahm SELLA mit nur 2 Punkten Vorsprung die Kontrolle von BRIGHTMORE zurück!

LEON SOLE wiederholt das Kunststück

Der erfahrene spanische Fahrer Xavi LEON SOLE (GasGas) gewann seinen zweiten Grand Prix der Saison im SuperEnduro European Cup. Der GasGas-Fahrer musste jedoch hart kämpfen, um diese letzte „höchste Stufe“ zu erreichen, und gewann das erste Rennen, indem er den Heimfahrer Henry STRAUSS (GER-KTM) und den Italiener Alessandro AZZALINI (GasGas) hinter sich ließ, der ihm Konkurrenz machte. Im zweiten Rennen sah es anders aus, als sich LEON SOLE mit dem zweiten Platz hinter dem Deutschen Max FAUDE (KTM) begnügen musste, während der Pole Damian BRONIEWSKI (Husqvarna) Dritter wurde. Obwohl die beiden Deutschen, FAUDE und STRAUSS, unbedingt zu Hause gewinnen wollten, mussten sie auf dem letzten Gesamtpodest die Plätze zwei und drei belegen. In der Gesamtwertung liegt LEON SOLE 14 Punkte vor AZZALINI und 17 vor Maciej WIECKOWSKI.

Der GP von Deutschland hatte jede Menge Drama und einige großartige Rennen. Die vierte Runde der MotoZ FIM SuperEnduro-Weltmeisterschaft findet am 20. Januar zum ersten Mal in Cluj in Rumänien statt.

Billy Bolt: „Nach meinem Sturz im Training habe ich heute Abend ehrlich gesagt nur versucht, durchzukommen, und ich muss dem Team dafür danken, dass es mich bei meiner Entscheidung, mit dem Rennen zu fahren, unterstützt hat.“ Vor lauter Schmerzen ist alles ein bisschen verschwommen und ich wusste wirklich nicht, ob ich tatsächlich auf einem Bein gewinnen könnte. Im letzten Rennen kam ich Jonny nahe, machte aber ein paar dumme Fehler, die bedeuteten, dass es keinen Hattrick gab. Jonny ist heute Abend gut gefahren und es war sicherlich nicht einfach, diesen Gesamtsieg zu holen. Für mich gab es keine andere Wahl, als Rennen zu fahren. Lassen Sie uns ein paar medizinische Untersuchungen durchführen und hoffentlich wieder in Rumänien sein.“

Jonny Walker: „Ich hatte heute Abend ein paar unglückliche zweite Plätze, habe viele Fehler gemacht und hatte auch ein Problem mit meinem Bremshebel. Es fühlte sich einfach nicht gut an, obwohl ich im Training und in der Superpole eine gute Pace hatte. Ich wollte unbedingt die Wende für das letzte Rennen des Abends schaffen, und das ist mir gelungen. Ich bin wirklich müde, freue mich aber sehr über den Rennsieg. Billy war heute Abend eine absolute Maschine, fairerweise für ihn.“

Manuel Lettenbichler: „Ich mache Fortschritte, aber wenn man zu Beginn eines Rennens stürzt, wird es scheiße, es ist auch frustrierend, weil ich das Gefühl hatte, ich hätte heute Abend mehr erreichen können.“ Insgesamt freue ich mich sehr, auf dem Podium zu stehen, und ich werde versuchen, bei den Rennen für Rumänien noch einen draufzusetzen. Ich komme wieder in die SuperEnduro-Atmosphäre und Aggressivität zurück.“

Suff Sella: „Ich habe es geschafft, im ersten Rennen Zweiter zu werden, und damit war ich nicht sehr zufrieden, aber ich bin gut gefahren, also war es nicht so schlecht. Ich war wirklich glücklich, die letzten beiden Siege des Abends zu holen und die Meisterschaftsführung zu übernehmen. Beim letzten Mal in Polen war ich nervös und hatte ein paar Probleme mit dem Fahrrad, aber heute war ich entspannt und das macht den Unterschied. Es sind noch vier Runden übrig, also schauen wir mal, was passiert …“

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Part way through the qualifying practice session in the WT Energiesystem Arena in RiesaBilly BOLT (GBR-Husqvarna) took a bad landing after the finish line jump. The Englishman remained on the ground for several seconds complaining of pain throughout his left leg. After being checked by the medical personnel, he made the brave decision to suffer through the round and try to score points, with the aim of maintaining his standings lead.

In the first race of the night, Jonny WALKER (GBR-Beta) needed to be opportunistic and build on the strong form he’s had all season. He flew to the Airoh Holeshot but was overtaken by Billy BOLT in the matrix after the tricky bridge section, proof that the Husqvarna rider had lost none of his attacking spirit. However, aware of his good chance at taking a race win, WALKER quickly regained the advantage. Behind the lead pair, an ever-improving Mitch BRIGHTMORE (GBR-GASGAS) had slotted into third. Home rider Manuel LETTENBICHLER (GER-KTM) occupied a disappointing sixth place for the first part of the race, but the factory KTM made a good comeback to fourth position. Out the front, Jonny WALKER’s huge gap suddenly disappeared when his rear brake lever got stuck under his footpeg after hitting an obstacle. The crowd roared as BOLT lurched into the lead and took the win. WALKER was forced to watch on in second place after what seemed like a ‘nailed on’ victory.

WALKER Feels the Pressure

In the second Prestige race of the night, the reverse grid start, WALKER was once again quick to get to the head of the field and looked to be in control. Ominously, Billy BOLT was closing in on his compatriot with just a couple of laps to go, even though the Husky rider was clearly feeling the strain. WALKER made a mistake and crashed, losing a few seconds and the race lead in one fell swoop. BOLT admitted he was ready to take second but couldn’t resist the urge to overtake the unlucky WALKERLETTENBICHLER completed the Top 3 in Race 2, just ahead of fellow German Tim APOLLE (Beta) who had a very good race. Will HOARE (GBR-Beta) settled for 4th place. Billy BOLT only needed a decent finish in the last race of the evening to win a GP that he wondered if he’d even compete in.

Frustrated by mistakes and misfortune, Jonny WALKER totally dominated the final race of the night. BOLT appeared to want to take it easy, but he remained at the forefront regardless. In fact, if he hadn’t made a couple of mistakes shortly before the chequered flag he may well have made a pass on WALKER. Exhausted after his efforts through the pain, the Englishman collapsed after the finish line and took a few moments to take stock of the new feat he had just accomplished – another overall win despite everything. BOLT will head for more medical examinations next week to determine the extent of his leg injury. Despite his impressive speed throughout the event, including taking the Akrapovic Superpole and the Airoh Holeshot Award, WALKER once again had to take second overall. Even though he kept his usual relaxed and smiling demeanour, the Beta rider was naturally disappointed to miss the opportunity to close in on his main rival. Manuel LETTENBICHLER recovered from a slightly lackluster start to the German GP to take his first podium of the year with third overall. In the Championship Standings BOLT leads WALKER by 16 points as we approach the season’s mid-point, Will HOARE is still bronze medalist for the moment, 49 points behind WALKER.

SELLA Soars to his Second GP Win

Israel’s Suff SELLA (KTM) felt confident and quick on the technical track in Riesa, and the KTM rider managed to win in the second and third races of the evening with relative ease. Calm and determined, SELLA never seemed flustered, even when having to pass slower riders. After his success at the French GP, and a difficult GP in Poland, he returned to the top step tonight in Germany. The youngster sent a clear message to his closest rival, Ashton BRIGHTMORE (GBR-GASGAS), that he is capable of winning on various track layouts. However, the Brit didn’t have a bad night either, winning the first race with an impressive margin and placing third and second in the following races. The 17-year-old GasGas rider continues to amaze all observers with his superb riding skills despite his relative lack of experience. Behind the fight between SELLA and BRIGHTMORE, German hero Milan SCHMUESER (Sherco) took a popular third spot overall at home, even though he has not fully recovered from the injuries which kept him out of the Polish GP. The Sherco rider held off Roland LISZKA (HUN-KTM) on the night, although the Hungarian remains third in the Junior ranking. At the head of the standings, SELLA took back control from BRIGHTMORE by just 2 points!

LEON SOLE Repeats the Feat

Experienced Spanish rider Xavi LEON SOLE (GasGas) won his second Grand Prix of the season in the SuperEnduro European Cup. The GasGas rider had to fight hard to achieve this latest ‘top step’ though, winning the first race by holding off home rider Henry STRAUSS (GER-KTM) and Italy’s Alessandro AZZALINI (GasGas) who gave him a run for his money. It was a different story in the second race when LEON SOLE had to settle for second behind Germany’s Max FAUDE (KTM) while Poland’s Damian BRONIEWSKI (Husqvarna) was third. Although the two Germans, FAUDE and STRAUSS, were desperate to win at home, they had to take second and third on the final overall podium. In the standings LEON SOLE is 14 points ahead of AZZALINI and 17 over the Maciej WIECKOWSKI.

The German GP had plenty of drama and some superb racing. The fourth round of the MotoZ FIM SuperEnduro World Championship will visit Cluj in Romania for the first time on January 20th.

What They Said – Germany 

Billy Bolt: “After my crash in practice I was just trying to get through tonight to be honest, and I need to thank the team for standing by me in my decision to ride. It’s all a bit of a blur with all the pain, and I really didn’t know if I could actually win on one leg. I got close to Jonny in the final race, but I made some silly mistakes that meant no hattrick. Jonny rode well tonight and it certainly wasn’t easy to get this overall win. For me there was no option other than to race. Let’s get some medical checks and hopefully be back in Romania.

Jonny Walker: “I had a couple of unlucky second places tonight, I made a lot of mistakes, and had a problem with my brake lever too. Just didn’t feel good, despite having good pace in practice and Superpole. I really wanted to turn things around for the final race of the night, and I was able to do it. I’m really tired, but so pleased to have a race win. Billy was an absolute machine tonight, fair play to him.”

Manuel Lettenbichler: “I’m making progress but whenever you crash at the start of a race it’s gonna suck, it’s also frustrating because I felt I could have done more tonight. Overall, I’m pretty stoked to get on the podium, and I’ll try to step it up in the races for Romania. I’m getting back into the SuperEnduro vibe and aggressivity.

Suff Sella: “I managed to get second in the first race, and I wasn’t very happy with that but I rode well so it wasn’t too bad. I felt really happy to get the last two wins of the night and take the championship lead. Last time out in Poland I felt nervous and I had a few bike issues, but I was relaxed today and that makes the difference. There are four rounds left, so let’s see what happens…

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Quelle / Source: Superenduro, Horn