DAKAR 2025: Toyota Gazoo Racing bläst zum Angriff / Toyota Gazoo Racing goes in attack mode!

TOYOTA GAZOO Racing (TGR)
In diesem Jahr, für die Dakar 2025, besteht der Ansatz des Teams aus zwei unterschiedlichen Komponenten. Das Team von TOYOTA GAZOO Racing, das Toyota Motor Europe vertritt, besteht aus den aufstrebenden Stars Lucas Moraes mit Beifahrer Armand Monleon und Seth Quintero mit Beifahrer Dennis Zenz. Dieses junge Duo verkörpert die TGR-Philosophie, junge Talente zu fördern und ihnen beispiellose Erfahrung und Entwicklungsmöglichkeiten in der Welt des Rallye-Raids zu bieten.

Aufbauend auf ihrem Erfolg in der Rallye-Raid-Weltmeisterschaft 2024 (W2RC), bei dem Lucas Moraes und Seth Quintero zum Sieg von Toyota in der Herstellermeisterschaft beitrugen, reist das Team mit der Entschlossenheit zur Dakar, den Schwung aus dem W2RC-Sieg weiterzuführen das neue Jahr. Als Eröffnungslauf der W2RC-Saison 2025 ist die Rallye Dakar von entscheidender Bedeutung, um den Ton für die Meisterschaft festzulegen, und ein starkes Ergebnis ist für die Titelambitionen des Teams von entscheidender Bedeutung.

Die Rallye Dakar 2025 markiert auch eine verstärkte Partnerschaft mit Repsol, das weiterhin ein wichtiger Sponsor von TGR ist. Diese Partnerschaft spiegelt das Engagement von TGR für nachhaltige Innovation wider. Repsol stellt sein Fachwissen im Bereich erneuerbarer Kraftstoffe unter Beweis und spielt eine Schlüsselrolle in der Mehrpfad-Technologiestrategie von Toyota. Unterstützung einer Zukunft hin zur CO2-Neutralität im Motorsport. Die Marke Repsol wird stolz auf den TGR-Autos und der Teambekleidung zu sehen sein und symbolisiert eine gemeinsame Vision für nachhaltigen Motorsport, der das Streben nach erneuerbaren Energielösungen vorantreibt.

TOYOTA GAZOO Racing Südafrika (TGRSA)
TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA) wird ein aus vier Autos bestehendes Team einsetzen, darunter Giniel de Villiers in Zusammenarbeit mit Dirk von Zitzewitz, Henk Lategan mit Beifahrer Brett Cummings, Guy Botterill mit Beifahrer Dennis Murphy und Saood Variawa mit Beifahrer. Fahrer Francois Cazalet.

Durch die Kombination der Teams TGR und TGRSA entsteht ein umfassendes Aufgebot aus sechs Fahrzeugen und eines der vielseitigsten und ausgeglichensten Teams für die Rallye Dakar 2025, das jugendliche Energie mit jahrzehntelanger Erfahrung in einem einzigen Team vereint.

Zitate des TGR-Teams
Andrea Carlucci, Teamchef:
„Die Rallye Dakar 2025 repräsentiert das Engagement von TOYOTA GAZOO Racing für Exzellenz und Innovation. Mit Repsol als wichtigem Partner machen wir große Fortschritte in Richtung einer nachhaltigen Zukunft. Unser Team besteht dieses Jahr aus einer Mischung aus Jugend und Erfahrung, die unserer Meinung nach für die Bewältigung der Herausforderungen der Dakar von entscheidender Bedeutung ist. Der GR DKR Hilux Evo wurde sorgfältig verfeinert und ich bin zuversichtlich, dass wir bei der diesjährigen Veranstaltung eine der stärksten Besetzungen antreten werden.“

Lucas Moraes:
„Ich freue mich unglaublich darauf, erneut an der Rallye Dakar teilzunehmen, insbesondere als Teil eines so starken Teams. Der GR DKR Hilux Evo ist eine unglaubliche Maschine, und ich bin zuversichtlich, dass wir mit den neuesten Verbesserungen alles haben, was wir brauchen, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren. „Es ist eine Ehre, Toyota zu repräsentieren und mit Partnern wie Repsol zusammenzuarbeiten, während wir auf dem Weg zu einer nachhaltigeren Zukunft im Motorsport sind.“

203 – Lucas Moraes / Armand Monleon

TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) und HINO TEAM SUGAWARA
Zur Verstärkung der Bemühungen des Teams TOYOTA GAZOO Racing wird das TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) bei der Rallye Dakar 2025 in der FIA-Stock-Klasse mit zwei Rallyefahrzeugen auf Basis des Land Cruiser 300 GR SPORT antreten, mit denen HINO TEAM SUGAWARA antreten wird ein Fahrzeug basierend auf der HINO 600-Serie.

Im Januar verspricht die Rallye Dakar 2025 eine Route, die die abwechslungsreichen Landschaften Saudi-Arabiens durchquert und die Crews durch Wüstendünen, felsige Pfade und Hochgeschwindigkeitsabschnitte über weite offene Ebenen führt. Das Rennen wird erneut die Grenzen der Ausdauer, Navigation und Fahrzeugleistung auf die Probe stellen, während es sich über 14 anstrengende Etappen erstreckt und Herausforderungen bietet, die selbst die erfahrensten Crews an ihre Grenzen bringen. Als erste Runde der W2RC-Saison 2025 wird eine starke Leistung in Dakar entscheidend dazu beitragen, dass TOYOTA GAZOO Racing eine weitere erfolgreiche Meisterschaftskampagne startet.

TOYOTA GAZOO Racing (TGR)
This year, for Dakar 2025, the team’s approach consists of two distinct components. The TOYOTA GAZOO Racing crew, representing Toyota Motor Europe, features rising stars Lucas Moraes with co-driver Armand Monleon, and Seth Quintero with co-driver Dennis Zenz. This youthful duo embodies TGR’s philosophy of nurturing young talent, providing them with unparalleled experience and opportunities to develop in the world of rally-raid.

Building on their success in the 2024 World Rally-Raid Championship (W2RC), where Lucas Moraes and Seth Quintero contributed to Toyota’s victory in the Manufacturer’s Championship, the team heads to the Dakar with a determination to carry the momentum from the W2RC win forward into the new year. As the opening round of the 2025 W2RC season, the Dakar Rally is critical to setting the tone for the championship, making a strong result vital for the team’s title aspirations.

The 2025 Dakar Rally also marks a strengthened partnership with Repsol, who remains a key sponsor to TGR. This partnership reflects TGR’s dedication to sustainable innovation. Repsol demonstrates its expertise in renewable fuels playing a key role in Toyota’s multi-path technology strategy. Supporting a future towards carbon neutrality in motorsports. The Repsol brand will be proudly displayed on the TGR cars and team apparel, symbolizing a shared vision for sustainable motorsport that drives forward the pursuit of renewable energy solutions.

TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA)
TOYOTA GAZOO Racing South Africa (TGRSA) will field a four-car team, including Giniel de Villiers partnered with Dirk von Zitzewitz, Henk Lategan with co-driver Brett Cummings, Guy Botterill with co-driver Dennis Murphy, and Saood Variawa with co-driver Francois Cazalet.

Combining the TGR and TGRSA teams brings a comprehensive six-car line-up and forms one of the most versatile and balanced teams to the 2025 Dakar Rally, combining youthful energy with decades of experience in a single outfit.

Quotes TGR team
Andrea Carlucci, Team Principal:
“The 2025 Dakar Rally represents TOYOTA GAZOO Racing’s commitment to excellence and innovation. With Repsol joining us as a key partner, we are taking significant strides towards a sustainable future. Our team this year is a blend of youth and experience, which we believe is essential for tackling the challenges of Dakar. The GR DKR Hilux Evo has been meticulously refined, and I’m confident that we are fielding one of the strongest line-ups in this year’s event.”

Lucas Moraes:
“I’m incredibly excited to take on the Dakar Rally once again, especially as part of such a strong team. The GR DKR Hilux Evo is an incredible machine, and with the latest improvements, I feel confident we have everything we need to compete at the highest level. It’s an honor to represent Toyota and to work with partners like Repsol as we drive towards a more sustainable future in motorsport.“

203 – Lucas Moraes / Armand Monleon

TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) and HINO TEAM SUGAWARA
Reinforcing the TOYOTA GAZOO Racing team’s efforts, for the Dakar Rally 2025, TEAM LAND CRUISER TOYOTA AUTO BODY (TLC) will be competing in FIA Stock class with two rally vehicles based on the Land Cruiser 300 GR SPORT and HINO TEAM SUGAWARA will be competing with one vehicle based on the HINO 600 Series.

In January, the 2025 Dakar Rally, promises a route that spans the varied landscapes of Saudi Arabia, taking crews through desert dunes, rocky trails, and high-speed sections across vast open plains. The race will once again test the limits of endurance, navigation, and vehicle performance as it unfolds over 14 grueling stages, with challenges designed to push even the most experienced crews to their limits. As Round 1 of the 2025 W2RC season, a strong performance in Dakar will be instrumental in setting up TOYOTA GAZOO Racing for another successful championship campaign.