BEST YZ250X?
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Cody Webb: „Dies ist mein letzter Test auf dem Weg zur US-Hard-Enduro-Serie. Zu diesem Zeitpunkt werden es nur sehr kleine Änderungen am Bike sein. Jetzt bleibt nicht mehr viel Zeit, etwas Drastisches und/oder Verrücktes zu tun. Ich bin sehr zufrieden mit den Verbesserungen am Bike. Ich kann es kaum erwarten, diese Saison zu beginnen! Ich versuche, diesen Prozess so gut wie möglich für euch als One-Man-Show im Griff zu behalten. Ich muss noch ein paar Änderungen am Aufbau und all die feinen und detaillierten Details vornehmen. Ich werde irgendwann darauf zurückkommen und eine detaillierte Umbauliste veröffentlichen. Enthält auf jeden Fall die Top 5 Upgrades, die ich mehr als alles andere empfehle. Abgesehen davon ist die Basis der YZ so gut, dass nur ein paar kleine Anpassungen nötig sind, um sie für hartes Enduro-Fahren geeignet zu machen. Es hat so viel Spaß gemacht, dieses Projekt mit allen zu teilen. Ich wollte hier auch noch ein paar weitere Add-ons teilen, wie ich es im letzten Video getan habe. Durch den Einsatz des Torq-Antriebs erhalten Sie eine viel leistungsfähigere Kupplung mit einer viel geringeren Zugkraft. Für die beste Leistung empfehle ich die silbernen Federn. Sie können wahrscheinlich mit Gold auskommen, das am weichsten ist, aber Silber hat bei mir gut funktioniert.
Ich habe meinen hinteren Rotorschutz jetzt schon ein paar Mal angeschlagen. Der Bullet Proof Designs-Schutz ist die richtige Wahl für eure Hinterradbremsscheibe bei der YZ. Wenn wir schon dabei sind: Das Anschrauben des Kettenführung-Befestigungsschutzes ist ein Muss. Das Verstärken der Schwinge ist eine vollständig individuelle Konfiguration, aber dies ist eine großartige und einfache Ergänzung für zusätzliche Stabilität und die Sicherheit der Kettenführung.“
Quelle / Source / Pictures / Bilder: Cody Webb
This is my last test leading into the US Hard Enduro series. At this point, it will just be very small changes to the bike. Not much time left now to do anything drastic and/or crazy. I’m very happy with the improvements made on the bike. Can’t wait to get this season underway! I’m trying to stay on top of this process the best I can for you guys as a one man show. I still have a few bike build edits to go through and all the fine and nitty gritty details. I will get to that eventually and share a detailed build out list. Will for sure include the top 5 upgrades I recommend more than anything. With that being said, the base foundation of the YZ is so good, just takes some minor tweaking to get it dialed in for hard enduro type riding. This has been such a fun project to do an share with everyone. Wanted to share a few more add ons here as well again like I did in the last video. Adding the torq drive gives you the ability to get a much better performing clutch with a much lighter pull at the ever. I recommend the silver springs for best performance. You can probably get away with gold, which is softest but the silver has been working well for me.
I’ve already slammed my rear rotor guard a few times now. The Bullet Proof Designs guard is the way to go on the YZ for your rear rotor. While we’re at it, bolting on the chain guide tab mount guard is a must. Beefing up the swingarm is a fully custom setup, but this is a great and easy addition for added strength and keeping the chain guide safe.
Quelle / Source / Pictures / Bilder: Cody Webb
