Jimco Racing bietet jetzt ausgewählte gebrauchte zertifizierte Jimco-Fahrzeuge zum Verkauf an. Als Service für aktuelle Kunden wird Jimco dazu beitragen, den Verkauf zuvor gefahrener Fahrzeuge zu erleichtern. Alle gebrauchten Jimco-Fahrzeuge haben auch Anspruch auf Jimcos Meisterschaftsvorbereitung und Rennunterstützung.
„Dies ist eine großartige Möglichkeit mit einem Meisterschaftsfahrzeug und dem notwendigen Support zu einem erschwinglichen Preis in den Offroad-Rennsport einzusteigen.“ erklärte Jimco-Besitzer Robbie Pierce. „Ich habe beide Fahrzeuge persönlich gefahren, um ihre Meisterschaftsfähigkeit bestätigen zu können.
JIMCO Racing Trophy Truck
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J1 Jimco Trophy Truck
J1 ist die ursprüngliche Jimco-Trophäen-Truck-Plattform, die zur Integration moderner Technologie aufgerüstet wurde. Dieses Fahrzeug wurde von der Offroad-Legende Rob MacCachren und dem Jimco-Besitzer Robbie Pierce gefahren und hat sich in den Wüsten von Baja und Nevada bewährt. Dieses Fahrzeug verfügt über die erstaunliche Jimco-Federung mit 26 Zoll Hub vorne und 30 Zoll hinten! Es ist einer der leichtesten und wendigsten Trophäen-Trucks, die heute im Wettbewerb gefahren werden und dem Fahrer eine ultraschnelle Reaktionszeit ermöglichen. Dies ist ein deutlicher Vorteil beim Navigieren in engen technischen Bereichen einer Rennstrecke.
Technische Details J1
| Wheelbase | 124″ |
| Track Width |
92″
|
| Wheel Travel | Front: 26″Rear: 30″ |
| Suspension | Front: Fox Shocks 2.5″ x 14″ coilover. Fox: 4.40″ x 16 bypass
Rear: Fox Shocks – 3.0″ x 16″ coilover. Fox Shocks 4.40″ x 18″ bypass. Fox Shocks 2.5″ 4″ bump stop |
| Rear End | CMS rear end housing |
| Sway Bar | Jimco sway bar arms front/rear |
| Steering | Howe: power steering system |
| Fuel | Fuel Safe – 80 gallon capacity w/ dual dry break, Weldon fuel pumps & filters |
| Tires | 40″ Tall BFGoodrich KR3 Tires on 2 Spare Tires |
| Wheels | 17″ Trail Ready Beadlock Race Wheels |
| Brakes | Alcon TT calipers, Alcon master cylinders |
| Cooling | C&R racing radiator & heat exchanger. Setrab oil coolers & Spal fans |
| Motor | Dougan’s Racing Engines – 454ci Chevy small block with Kinsler 8 stacks. |
| Drivetrain | Rancho Drivetrain, Turbo 400 transmission 3rd member with Gearworks 5.29 gear 36 spline 300m gun drilled axles |
| Jack | Brunzholdt 3 pump Warrior jack |
| GPS | Driver: Lowrance 540c. Passenger: Lawrence 6500c |
| Electronics | Passenger side: Motec fuel injection M880 ECU. ADL 3 dash/data logger with shift light module
Driver Side: MDD dash with shift light module |
| Interior | Kenwood 50 watt radio, Motec dash display, Avcomm intercom, Air pumpers interior LED dome lights, Mastercraft HS1 seats, Mastercraft seat belts |
| Extras | Brunhoezl floor jack, too/spare boxes, onboard 5lb fire bottle |
Preis
- 250.000 US-Dollar: Vorbereitetes Rennen ohne größere Ersatzteile
- 200.000 US-Dollar: Mit 600 Meilen muss die gesamte Vorbereitung und der Motor aufgefrischt werden
J20 Spec Trophy Truck / 6100
Der J20 „Hellion“ ist die nächste Weiterentwicklung der Trophy Truck Spec-Fahrzeuge, die Jimcos Vorherrschaft im Offroad-Rennsport fortsetzen soll. Dieses Fahrzeug wurde mit äußerster Liebe zum Detail sorgfältig entwickelt und ist zu gleichen Teilen langlebig und leistungsstark. Es verfügt über das bewährte Jimco Trophy Truck-Chassis und Federung angetrieben von Spec LS3 Chevy Motor von Danzio Performance. Die Federung verfügt über 26 Zoll Hub vorn und 34 Zoll hinten, so dass man die Wüste ohne Bedenken mit Vollgas attackieren kann. Der J20 Hellion ist vollständig vorbereitet und rennbereit, einschließlich abgestimmtem Fahrwerks.
Technische Details J20 „Hellion“
| Engine | LS3 BITD Spec |
| Transmission | Gearworks 3 speed Turbo 400, Gearworks 3rd member |
| Wheelbase | 125″ |
| Track Width |
92″
|
| Wheel Travel | Front: 26″Rear: 32″ |
| Suspension | Fox Shocks – Front: 26″ Travel, Rear: 32″ Travel – with custom Jimco suspension |
| Rear End | 3 Link |
| Sway Bar | Jimco sway bar arms front/rear |
| Steering | Howe: Rack/Pump/Servo |
| Fuel Cell | Fuel Safe – 80 gallon capacity w/ double red head |
| Wheels | 17″ Trail Ready Race Wheels with Jimco 6 lug on 6.5 hubs |
| Tires | 37″ BFGoodrich Tires |
| Brakes | Jamar TT Brake Calipers |
| Cooling | C&R racing radiator, Fluidyne transmission coolers x2, Setreb cooler for engine oil |
| Jack System | Howe hydraulic jack system |
| Body | Ford Raptor fiberglass body |
| GPS | Driver: Lowrance Elite 7m. Passenger: Lawrence HDS 8 |
| Lighting | Baja Designs: LED bars on front bumper. Interior dome light |
| Electronics | Motec C127 dash display, Kenwood race radio, Avcomm intercom |
| Hardware | Aircraft Grade 12 point hardware |
| Seats | Impact HS1 seat with Impact belts, rear handbrake |
| Headers | Stainless Steel with Borla Mufflers |
Preis
- 250.000 US-Dollar
Kontakt: robbie@jimcoracing.com
Jimco Racing now offers select used certified Jimco built vehicles for sale. As a service to current customers, Jimco will help facilitate sales of previously raced vehicles. All used Jimco vehicles are also eligible for Jimco’s championship winning prep and race support.
“This is a great way to get into off-road racing with a championship level vehicle and support at an affordable price.” stated Jimco owner Robbie Pierce. “I have personally raced J1 tested J20 both these vehicles so I can attest to their championship capability.
J1 Jimco Trophy Truck
J1 is the original Jimco trophy truck platform that has been upgraded to integrate modern technology. Raced by off-road legend Rob MacCachren as well as Jimco owner Robbie Pierce, this vehicle has proven its capability in the deserts of Baja and Nevada. This vehicle features the amazing Jimco suspension with 26 inches of wheel travel in the front and 30 inches in the back! It’s one of the lightest, more nimble trophy trucks competing today allowing the driver to have a faster response time, a distinct advantage when navigating tight technical areas of a race course.
Vehicle Specs J1
| Wheelbase | 124″ |
| Track Width |
92″
|
| Wheel Travel | Front: 26″Rear: 30″ |
| Suspension | Front: Fox Shocks 2.5″ x 14″ coilover. Fox: 4.40″ x 16 bypass
Rear: Fox Shocks – 3.0″ x 16″ coilover. Fox Shocks 4.40″ x 18″ bypass. Fox Shocks 2.5″ 4″ bump stop |
| Rear End | CMS rear end housing |
| Sway Bar | Jimco sway bar arms front/rear |
| Steering | Howe: power steering system |
| Fuel | Fuel Safe – 80 gallon capacity w/ dual dry break, Weldon fuel pumps & filters |
| Tires | 40″ Tall BFGoodrich KR3 Tires on 2 Spare Tires |
| Wheels | 17″ Trail Ready Beadlock Race Wheels |
| Brakes | Alcon TT calipers, Alcon master cylinders |
| Cooling | C&R racing radiator & heat exchanger. Setrab oil coolers & Spal fans |
| Motor | Dougan’s Racing Engines – 454ci Chevy small block with Kinsler 8 stacks. |
| Drivetrain | Rancho Drivetrain, Turbo 400 transmission 3rd member with Gearworks 5.29 gear 36 spline 300m gun drilled axles |
| Jack | Brunzholdt 3 pump Warrior jack |
| GPS | Driver: Lowrance 540c. Passenger: Lawrence 6500c |
| Electronics | Passenger side: Motec fuel injection M880 ECU. ADL 3 dash/data logger with shift light module
Driver Side: MDD dash with shift light module |
| Interior | Kenwood 50 watt radio, Motec dash display, Avcomm intercom, Air pumpers interior LED dome lights, Mastercraft HS1 seats, Mastercraft seat belts |
| Extras | Brunhoezl floor jack, too/spare boxes, onboard 5lb fire bottle |
Price
- $250,000: Prepped race ready, with no major spares
- $200,000: with 600 miles on it, needs full prep & engine freshened
J20 Spec Trophy Truck / 6100
The J20 “Hellion“ is the next evolution in Trophy Truck Spec vehicles that looks to continue Jimco’s domination in off-road racing. Painstakingly crafted with extreme attention to detail, this vehicle is equal parts durable and powerful, featuring the proven Jimco trophy truck chassis and suspension powered by Spec LS3 Chevy Motor package by Danzio Performance. The suspension features 26 inches of wheel travel in the front and 34 inches in the back that allows you to attack the desert without fear. This vehicle platform affords you all the thrill and adventure of trophy truck racing at half of the cost. Take a closer look at this remarkable new spec trophy truck build. The J20 Hellion is fully prepped and race ready including fully tuned shocks.
Vehicle Specs J20 „Hellion“
| Engine | LS3 BITD Spec |
| Transmission | Gearworks 3 speed Turbo 400, Gearworks 3rd member |
| Wheelbase | 125″ |
| Track Width |
92″
|
| Wheel Travel | Front: 26″Rear: 32″ |
| Suspension | Fox Shocks – Front: 26″ Travel, Rear: 32″ Travel – with custom Jimco suspension |
| Rear End | 3 Link |
| Sway Bar | Jimco sway bar arms front/rear |
| Steering | Howe: Rack/Pump/Servo |
| Fuel Cell | Fuel Safe – 80 gallon capacity w/ double red head |
| Wheels | 17″ Trail Ready Race Wheels with Jimco 6 lug on 6.5 hubs |
| Tires | 37″ BFGoodrich Tires |
| Brakes | Jamar TT Brake Calipers |
| Cooling | C&R racing radiator, Fluidyne transmission coolers x2, Setreb cooler for engine oil |
| Jack System | Howe hydraulic jack system |
| Body | Ford Raptor fiberglass body |
| GPS | Driver: Lowrance Elite 7m. Passenger: Lawrence HDS 8 |
| Lighting | Baja Designs: LED bars on front bumper. Interior dome light |
| Electronics | Motec C127 dash display, Kenwood race radio, Avcomm intercom |
| Hardware | Aircraft Grade 12 point hardware |
| Seats | Impact HS1 seat with Impact belts, rear handbrake |
| Headers | Stainless Steel with Borla Mufflers |
Price
- $250,000
Contact: robbie@jimcoracing.com
Quelle / Source: Jimco Racing inc.
