KEN ACTION
HINWEIS: Das Video ist noch deaktiviert, damit keine unerwünschte Datenübertragung zu Youtube stattfindet. Zur Aktivierung bitte auf das Vorschaubild/Video-Link klicken. Damit werden Daten übermittelt, zu deren Art, Umfang und Verwendungszweck wir keineAuskünfte geben können.
NOTE: The video is still deactivated so that no unwanted data transfer to YouTube takes place. To activate, please click on the preview image / video link. This transmits data about the type, extent and purpose of which we cannot provide any information.
Ram Trucks gab Ken Block eine neue und unveröffentlichte Version ihres 2022 TRX: die Sandblast Edition! Es ist wie ein Supersportwagen, der für Dreck gebaut wurde, also nennen wir ihn einfach einen Supertruck. Lächerlich komfortables Luxus-Interieur mit einem 702 PS starken 6,2-Liter-Kompressor-Hemi-Motor, was will man mehr? Vielleicht etwas Federweg und frostige Klimaanlage? Es hat beides und noch viel mehr. Natürlich wollte er die Grenzen dieses neuen unveröffentlichten TRX testen, also beschloss er, ihn ins Johnson Valley zu bringen, wo sie das jährliche King of the Hammers-Rennen veranstalten, um ihn auf Herz und Nieren zu prüfen. Und mit Tempo meint er Whoops, Donuts, Sprünge, Dünenrutschen und auch ein bisschen Gymkhana.
Ram Trucks gave Ken Block a new and unreleased version of their 2022 TRX: the Sandblast Edition! It’s like a supercar built for dirt, so let’s just call it a supertruck. Ridiculously comfortable luxury interior stacked with a 702 horsepower 6.2L supercharged Hemi engine, what more could you ask for? Maybe some suspension travel and frosty air conditioning? It has both of those things and plenty more. Naturally he wanted to test the limits of this new unreleased TRX so he decided to take it to Johnson Valley where they hold the annual King of the Hammers race to put it through the paces. And by paces he means whoops, donuts, jumps, dune slides and a little Gymkhana too.